【技术实现步骤摘要】
一种减速器一轴锁紧螺母拆解工装
本技术涉及机械用具拆卸工装
，具体是一种减速器一轴锁紧螺母拆解工装。
技术介绍
减速箱一轴总成主要由一轴、锁紧螺母、轴承、轴承室组成，在减速箱维修时需更换一轴轴承，而此时轴承是被锁紧螺母压死的，所以更换轴承必须先拆下锁紧螺母。原来拆解锁紧螺母时，将一轴总成放倒在平面上，锁紧螺母扳手卡在锁紧螺母上，通过加长杆卡到平面上，在一轴顶端利用吊环螺丝拆解，但由于螺纹方向相同，需要火焰加热并用錾子剔动锁紧螺母后才可拆下，这时候需要1-2人固定住轴承室，阻止其滚动。这个拆解过程很困难，而且吊环螺丝松动容易晃到人，轴承室也有滚动的风险，如果拆解不下需火焰切割又容易伤到一轴螺纹。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于克服上述现有技术之不足，提供一种结构简单、效果良好的减速器一轴锁紧螺母拆解工装。本技术是以如下技术方案实现的：一种减速器一轴锁紧螺母拆解工装，包括一轴，所述一轴的下端设有轴承和轴承室，所述一轴上设有对轴承进行限位的锁紧螺母，还包括用于放置轴承室的固定架，所述锁...
【技术保护点】
1.一种减速器一轴锁紧螺母拆解工装，其特征在于：包括一轴（1），所述一轴（1）的下端设有轴承（3）和轴承室（4），所述一轴（1）上设有对轴承（3）进行限位的锁紧螺母（2），还包括用于放置轴承室（4）的固定架（5），所述锁紧螺母（2）外周设有锁紧螺母扳手（7），所述固定架（5）上设有与锁紧螺母扳手（7）配合使用的螺栓，所述一轴（1）的上端设有套（6），所述套（6）的径向设有螺纹孔（9），所述套（6）通过螺纹孔（9）连接有紧固螺栓（8），所述紧固螺栓（8）的底部与一轴（1）的键槽底部接触。/n
【技术特征摘要】
1.一种减速器一轴锁紧螺母拆解工装，其特征在于：包括一轴（1），所述一轴（1）的下端设有轴承（3）和轴承室（4），所述一轴（1）上设有对轴承（3）进行限位的锁紧螺母（2），还包括用于放置轴承室（4）的固定架（5），所述锁紧螺母（2）外周设有锁紧螺母扳手（7），所述固定架（5）上设有与锁紧螺母扳手（7）配合使用的螺栓，所述一轴（1）的上端设有套（6），所述套（6）的径向设有螺纹孔（9），所述套（6）通过螺纹孔（9）连接有紧固螺栓（8），所述紧固螺栓（8）的底部与一轴（1）的键槽底部接触。
2.如权利要求1所述的一种减速器一轴锁紧螺母拆解工装，其特征在于：所述固定架（5）的下端设有4个用于固定固定架（5）的通...
【专利技术属性】
技术研发人员：葛猛，刘志国，李雪松，张倩雯，
申请(专利权)人：上海大屯能源股份有限公司江苏分公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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