一种涂覆CeZrK/rGO纳米固溶体催化剂的柴油机催化颗粒捕集器制造技术

本发明专利技术公开了一种涂覆CeZrK/rGO纳米固溶体催化剂的柴油机催化颗粒捕集器，包括过滤器外壳与滤芯，所述滤芯包括基体和催化剂；所述催化剂的活性组分包括CeZrK/rGO纳米固溶体催化剂。因为CeZrK/rGO纳米固溶体催化剂具有比表面积大、氧含量高、反应温度低、热稳定性好、可再生和成本低廉的特点，所以本发明专利技术具有碳烟过滤效果强、可再生和成本低廉等特点。

【技术实现步骤摘要】
一种涂覆CeZrK/rGO纳米固溶体催化剂的柴油机催化颗粒捕集器
本专利技术具体涉及一种涂覆CeZrK/rGO纳米固溶体催化剂的柴油机催化颗粒捕集器。技术背景柴油机在运输车辆和各种非道路工程机械中得到了广泛的应用，在生活中并不鲜见。然而，柴油机排出的尾气会对环境造成严重的污染，对人身健康存在极大地影响，特别是柴油机排出的碳烟可进入血液、触发基因突变并产生健康风险。近年来，随着排放法规的日益严格，柴油机的碳烟排放控制技术已成为焦点。柴油机排气温度在150℃到450℃之间，而碳烟的氧化温度超过了550℃。这导致碳烟无法充分发生氧化反应，从而导致柴油机排出大量碳烟或是碳烟在排气筒等部件中大量堆积烧结。因此，提高排气温度促进碳烟的燃烧是一种可行的办法；但温度的提高会导致过滤器滤芯等部件损坏，并且需要额外的加热系统，并不方便快捷。因此，利用催化剂降低碳烟的氧化反应温度是更优的解决方案。柴油机催化型颗粒捕集器不需要额外的热源和复杂的控制系统，从而大大降低了燃料消耗和发动机损耗。由于碳烟的催化氧化是O2、碳烟和催化剂之间的反应，催本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种涂覆CeZrK/rGO纳米固溶体催化剂的柴油机催化颗粒捕集器，包括过滤器外壳（2）与滤芯（21），其特征在于，所述滤芯（21）包括基体和催化剂；所述催化剂的活性组分包括CeZrK/rGO纳米固溶体，所述CeZrK/rGO纳米固溶体催化剂具有如下通式：/nCe

【技术特征摘要】
1.一种涂覆CeZrK/rGO纳米固溶体催化剂的柴油机催化颗粒捕集器，包括过滤器外壳（2）与滤芯（21），其特征在于，所述滤芯（21）包括基体和催化剂；所述催化剂的活性组分包括CeZrK/rGO纳米固溶体，所述CeZrK/rGO纳米固溶体催化剂具有如下通式：
CeAZrBKC/rGO
其中，A:B:C=5:1～3:1～3。


2.根据权利要求1所述的一种涂覆CeZrK/rGO纳米固溶体催化剂的柴油机催化颗粒捕集器，其特征在于，CeZrK/rGO纳米固溶体催化剂具有纳米孔结构，其孔径为36.1-36.9nm。

【专利技术属性】
技术研发人员：李玉强，吴钢，
申请(专利权)人：中南大学，
类型：发明
国别省市：湖南;43