柴油机的排放路线布置制造技术

本实用新型专利技术公开了一种柴油机的排放路线布置，包括混合器直接连接在增压器涡轮出口处，柴油机的排放废气的一部分通过增压器增压后进入混合器；第一级尿素喷射器设置在混合器处用以向混合器内喷射尿素溶液；第一级选择性催化还原器设置在混合器的下游，经混合气强化混合后的气体进入第一级选择性催化还原器内实施降氮氧化物反应；第二级选择性催化还原器(SCR)设置在第一级选择性催化还原器的下游；第二级尿素喷射器设置在第二级选择性催化还原器处用以向第二级选择性催化还原器内喷射尿素溶液。借此，本实用新型专利技术的排放路线布置可在柴油机低负荷时第一级尿素喷射器工作，而中高负荷时第二级尿素喷射器工作，有效降低废气中氮氧化物的产生。

【技术实现步骤摘要】
柴油机的排放路线布置
本技术是关于柴油机的排放领域，特别是关于一种柴油机的排放路线布置。
技术介绍
在当前的技术条件下，轻型柴油机的排放通常使用下面两种技术：(1)高压EGR+低压EGR+后处理(NSC+SCRF+SCR/ASC)。(2)高压EGR+低压EGR+后处理(DOC+SCRF+SCR/ASC)。这两种现用的方案特点是“高压EGR”和“低压EGR”组合，同时存在不能单独使用，而且后处理中只带一个SCR装置。上述两种技术方案存在以下缺点：1)“高压EGR”和“低压EGR”组合，同时存在，造成占用较大的整车机舱空间，而且为了伺服“低压EGR”结构能正常的使用，与之配套的零件还必须包括水空中冷器、除气装置、排气阀等零部件以及对应的气体和流体管路，这些伺服附件都给柴油机体积和可靠性带来不利影响。2)后处理(NSC+SCRF+SCR/ASC)和后处理(DOC+SCRF+SCR/ASC)的技术路线，其SCR不在增压器涡轮后的第一级，为了尿素水溶液和尾气充分混合，SCR前需要一段较长混合器，导致后处理装置体积大厦，布置困难，一些妥协的布置将会本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种柴油机的排放路线布置，其特征在于，包括：/n混合器，其直接连接在增压器涡轮出口处，所述柴油机的排放废气的一部分通过所述增压器增压后进入所述混合器；/n第一级尿素喷射器，其设置在所述混合器处用以向所述混合器内喷射尿素溶液；/n第一级选择性催化还原器，其设置在所述混合器的下游，经所述混合器强化混合后的气体进入所述第一级选择性催化还原器内实施降氮氧化物反应；/n第二级选择性催化还原器，其设置在所述第一级选择性催化还原器的下游；以及/n第二级尿素喷射器，其设置在所述第二级选择性催化还原器处用以向所述第二级选择性催化还原器内喷射尿素溶液；/n其中所述柴油机处于低负荷时所述第一级尿素喷射器工作，所...

【技术特征摘要】
1.一种柴油机的排放路线布置，其特征在于，包括：
混合器，其直接连接在增压器涡轮出口处，所述柴油机的排放废气的一部分通过所述增压器增压后进入所述混合器；
第一级尿素喷射器，其设置在所述混合器处用以向所述混合器内喷射尿素溶液；
第一级选择性催化还原器，其设置在所述混合器的下游，经所述混合器强化混合后的气体进入所述第一级选择性催化还原器内实施降氮氧化物反应；
第二级选择性催化还原器，其设置在所述第一级选择性催化还原器的下游；以及
第二级尿素喷射器，其设置在所述第二级选择性催化还原器处用以向所述第二级选择性催化还原器内喷射尿素溶液；
其中所述柴油机处于低负荷时所述第一级尿素喷射器工作，所述柴油机中处于高负荷时所述第二级尿素喷射器工作。


2.如权利要求1所述的柴油机的排放路线布置，其特征在于，还包括：
柴油氧化型催化器，其设置在所述第一级选择性催化还原器的下游；以及
颗粒捕集器，其设置在所述柴油氧化型催化器的下游，且位于所述第二级...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘嗣，蒙小聪，董家枝，陶泽民，王春玲，陈晓克，赵亚飞，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广西;45