【技术实现步骤摘要】
一种道路铁钉移除设备
本专利技术涉及道路交通相关领域,具体为一种道路铁钉移除设备。
技术介绍
目前,在高速公路或交通道路上经常发生车轮爆胎事故,一部分是自然原因,由于车速过快,胎压不足或胎压过大,轮面温度过高导致车胎爆裂,另一部分原因是人为原因,在道路上有有意或无意抛洒或钉设铁钉,这些铁钉常常会导致车胎爆裂,因此需要进行清除,传统清除方式为人工清除,不仅效率低下,而且清理不便,影响道路交通,因此如何便捷高效且不影响交通的清理道路金属物及铁钉仍需不断研究。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种道路铁钉移除设备克服上述问题。本专利技术是通过以下技术方案来实现的。本专利技术的一种道路铁钉移除设备,包括地面,所述地面上侧设有收集机构,所述收集机构包括嵌设于车体内部的主动电机,所述主动电机控制有主动电机轴,所述主动电机轴前端固定设有左前带轮与左后带轮,所述左后带轮外侧摩擦设有收集带,所述收集带外侧固定设有多个永磁体,所述永磁体用于吸引铁钉,所述收集带左侧设有收集刮板,所述收集刮板与收集 ...
【技术保护点】
1.一种道路铁钉移除设备,包括地面,特征在于:所述地面上侧设有收集机构,所述收集机构包括嵌设于车体内部的主动电机,所述主动电机控制有主动电机轴,所述主动电机轴前端固定设有左前带轮与左后带轮,所述左后带轮外侧摩擦设有收集带,所述收集带外侧固定设有多个永磁体,所述永磁体用于吸引铁钉,所述收集带左侧设有收集刮板,所述收集刮板与收集腔下侧内壁固定连接,所述收集腔开设于所述车体内部,所述收集带下侧摩擦设有辅助轮,所述辅助轮与从动轴固定连接,所述从动轴后端与支架转动连接,所述支架上端与所述车体下端固定连接,所述左前带轮外侧摩擦设有水平传动带,所述水平传动带右侧摩擦设有右后带轮,所述右后 ...
【技术特征摘要】
1.一种道路铁钉移除设备,包括地面,特征在于:所述地面上侧设有收集机构,所述收集机构包括嵌设于车体内部的主动电机,所述主动电机控制有主动电机轴,所述主动电机轴前端固定设有左前带轮与左后带轮,所述左后带轮外侧摩擦设有收集带,所述收集带外侧固定设有多个永磁体,所述永磁体用于吸引铁钉,所述收集带左侧设有收集刮板,所述收集刮板与收集腔下侧内壁固定连接,所述收集腔开设于所述车体内部,所述收集带下侧摩擦设有辅助轮,所述辅助轮与从动轴固定连接,所述从动轴后端与支架转动连接,所述支架上端与所述车体下端固定连接,所述左前带轮外侧摩擦设有水平传动带,所述水平传动带右侧摩擦设有右后带轮,所述右后带轮与上转动轴固定连接,所述上转动轴后端与所述车体转动连接,所述上转动轴前端固定设有右前带轮,所述右前带轮外侧摩擦设有竖直传动带,所述竖直传动带下端摩擦设有下带轮,所述下带轮与下转动轴固定连接,所述下转动轴中部与主动支架转动连接,所述主动支架上端与所述车体下端固定连接,所述下转动轴与主动滚轮固定连接,所述收集机构用于将地面上端面的金属物收集至所述收集腔内部;
所述收集机构左侧设有拔钉机构,所述拔钉机构包括开设于所述车体内部的拔钉滑槽,所述拔钉滑槽内部滑动设有拔钉滑块,所述拔钉滑块转动固定设有拔钉压簧,所述拔钉压簧这对于所述拔钉滑槽左侧内壁固定连接,所述拔钉滑块下端固定设有拔钉连接块,所述拔钉连接块下端固定设有拔钉底座,所述拔钉底座内部转动设有水平拔钉轴,所述水平拔钉轴中部固定设有竖直锥齿轮,所述水平拔钉轴后端固定设有拔钉齿轮,所述拔钉齿轮与所述车体下端面啮合,所述拔钉底座内部开设有拔...
【专利技术属性】
技术研发人员:李霞,
申请(专利权)人:四川潮生月明商贸有限公司,
类型:发明
国别省市:四川;51
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