一种方便使用的新型自行车前叉成型模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种方便使用的新型自行车前叉成型模具，包括上模体和下模体，所述下模体的底部两侧均开设有收纳槽，所述收纳槽的内部设置有活动底板，所述活动底板的顶部表面固定连接有固定扣，所述固定扣的截面为“T”字形结构，所述固定扣的顶端两侧底部均固定连接有导轮，所述收纳槽的顶部内壁开设有限位滑槽，所述固定扣与限位滑槽相互对应，所述固定扣固定在限位滑槽的内部；通过设计的活动底板，解决了现有的模具在自行车前叉成型过程中需要保持稳定，防止其发生位移从而影响自行车前叉成型品质的问题，活动底板通过固定扣及其导轮滑动展开，活动底板扩展了下模体的接地面积，模具使用过程中更加稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种方便使用的新型自行车前叉成型模具
本技术属于模具
，具体涉及一种方便使用的新型自行车前叉成型模具。
技术介绍
自行车作为一种简单的代步工具，成为人们日常生活中必不可少的交通工具，特别是共享自行车的流行，自行车的需求越来越高，生产商对于自行车的生产要求也越来越高。自行车前叉作为自行车的重要组件，其生产加工时需要用到专门的模具，目前市面上出现的模具，仍存在各种各样的不足，不能够满足生产生活的需求。如现有的模具在自行车前叉成型过程中需要保持稳定，防止其发生位移从而影响自行车前叉成型品质的问题，为此我们提出一种方便使用的新型自行车前叉成型模具。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种方便使用的新型自行车前叉成型模具，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的模具在自行车前叉成型过程中需要保持稳定，防止其发生位移从而影响自行车前叉成型品质的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种方便使用的新型自行车前叉成型模具，包括上模体和下模体，所述下模体的底部两侧均开设有收纳槽，所述收纳槽的内部设置有活动底板，所述活动底板的顶部表面固定连接有固定扣，所述固定扣的截面为“T”字形结构，所述固定扣的顶端两侧底部均固定连接有导轮，所述收纳槽的顶部内壁开设有限位滑槽，所述固定扣与限位滑槽相互对应，所述固定扣固定在限位滑槽的内部。优选的，所述活动底板的底部表面固定连接有防滑垫，所述防滑垫的外部轮廓为波浪形结构。优选的，所述收纳槽的顶部内壁开设有圆槽，所述圆槽的内部设置有吸盘，所述吸盘的端口朝向活动底板。优选的，所述吸盘的顶部与圆槽的顶部内壁固定连接有固定弹簧。优选的，所述活动底板覆盖固定在圆槽的端口外部，所述防滑垫的底部与下模体的底部表面相互平齐。优选的，所述限位滑槽的端口固定在收纳槽的内部，所述限位滑槽的横截面为“凸”字形结构。与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过设计的活动底板，解决了现有的模具在自行车前叉成型过程中需要保持稳定，防止其发生位移从而影响自行车前叉成型品质的问题，活动底板通过固定扣及其导轮滑动展开，活动底板扩展了下模体的接地面积，模具使用过程中更加稳定；与此同时圆槽内部吸盘失去阻隔且在固定弹簧的推动下与台面相互接触，模具在吸盘的吸附下固定更加稳定。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的仰视结构示意图；图3为本技术的吸盘结构示意图；图4为本技术的防滑垫结构示意图；图5为本技术的固定扣结构示意图。图中：1、上模体；2、活动底板；3、下模体；4、收纳槽；5、限位滑槽；6、防滑垫；7、吸盘；8、圆槽；9、固定弹簧；10、导轮；11、固定扣。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，本技术提供一种技术方案：一种方便使用的新型自行车前叉成型模具，包括上模体1和下模体3，下模体3的底部两侧均开设有收纳槽4，收纳槽4的顶部内壁开设有圆槽8，圆槽8的内部设置有吸盘7，吸盘7的端口朝向活动底板2，吸盘7的顶部与圆槽8的顶部内壁固定连接有固定弹簧9，收纳槽4的内部设置有活动底板2，活动底板2覆盖固定在圆槽8的端口外部，活动底板2将吸盘7阻隔收纳在圆槽8的内部，活动底板2的底部表面固定连接有防滑垫6，防滑垫6的外部轮廓为波浪形结构，防滑垫6增大活动底板2的摩擦阻力，防滑垫6的底部与下模体3的底部表面相互平齐，活动底板2的顶部表面固定连接有固定扣11，固定扣11的截面为“T”字形结构，固定扣11的顶端两侧底部均固定连接有导轮10，活动底板2通过固定扣11的导轮10滑动展开，收纳槽4的顶部内壁开设有限位滑槽5，限位滑槽5的端口固定在收纳槽4的内部，限位滑槽5的横截面为“凸”字形结构，固定扣11与限位滑槽5相互对应，固定扣11固定在限位滑槽5的内部，活动底板2与下模体3相互卡合固定牢固，模具在自行车前叉成型过程中固定更加稳定。本技术的工作原理及使用流程：该装置安装完成后，模具存储过程中活动底板2固定在收纳槽4内部不影响下模体3的正常使用及美观，活动底板2通过固定扣11的导轮10沿限位滑槽5横向展开，活动底板2扩展下模体3的接地面积，波浪形轮廓的防滑垫6增大活动底板2的摩擦阻力，模具在自行车前叉成型过程中固定更加稳定，与此同时收纳槽4顶部内壁的圆槽8内部吸盘7失去活动底板2的阻隔且在固定弹簧9的推动下与地面相互接触，模具在吸盘7的吸附下固定更加稳定。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种方便使用的新型自行车前叉成型模具，包括上模体(1)和下模体(3)，其特征在于：所述下模体(3)的底部两侧均开设有收纳槽(4)，所述收纳槽(4)的内部设置有活动底板(2)，所述活动底板(2)的顶部表面固定连接有固定扣(11)，所述固定扣(11)的截面为“T”字形结构，所述固定扣(11)的顶端两侧底部均固定连接有导轮(10)，所述收纳槽(4)的顶部内壁开设有限位滑槽(5)，所述固定扣(11)与限位滑槽(5)相互对应，所述固定扣(11)固定在限位滑槽(5)的内部。/n

【技术特征摘要】
1.一种方便使用的新型自行车前叉成型模具，包括上模体(1)和下模体(3)，其特征在于：所述下模体(3)的底部两侧均开设有收纳槽(4)，所述收纳槽(4)的内部设置有活动底板(2)，所述活动底板(2)的顶部表面固定连接有固定扣(11)，所述固定扣(11)的截面为“T”字形结构，所述固定扣(11)的顶端两侧底部均固定连接有导轮(10)，所述收纳槽(4)的顶部内壁开设有限位滑槽(5)，所述固定扣(11)与限位滑槽(5)相互对应，所述固定扣(11)固定在限位滑槽(5)的内部。


2.根据权利要求1所述的一种方便使用的新型自行车前叉成型模具，其特征在于：所述活动底板(2)的底部表面固定连接有防滑垫(6)，所述防滑垫(6)的外部轮廓为波浪形结构。


3.根据权利要求1所述的一种方便使用...

【专利技术属性】
技术研发人员：青碧华，
申请(专利权)人：昆山昌华骐机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32