一种汽车油管接头加工用模具制造技术

技术编号:27960309 阅读:26 留言:0更新日期:2021-04-06 13:51
本发明专利技术公开了一种汽车油管接头加工用模具,所述水管与所述下模板固定连接,并位于所述下模板的下方,所述金属片与所述水管固定连接,并位于所述水管的顶端,所述伸缩管与所述水管固定连接,并位于所述水管的侧面,所述水箱与所述伸缩管固定连接,并位于所述伸缩管的侧面,通过所述气缸将所述下模板向上顶起,所述下模板与所述上模板形成密闭空间,通过所述注塑口注入原料,所述水管带动所述伸缩管伸长,所述水泵从所述水箱不断抽取冷却液,通过所述伸缩管进入所述水管,最后进入所述水箱完成循环,原料冷却散发的热量传递至所述下模板下方的所述金属片,冷却液将所述金属片的热量吸收,水冷循环加速了原料的成型过程,提高了生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车油管接头加工用模具
本专利技术涉及汽车零部件加工
,特别是涉及一种汽车油管接头加工用模具。
技术介绍
随着管道领域的快速发展,管道的使用量也大大增加,而管道连接头作为管道上的一个重要部件,其质量也越来越受到人们的关注,在汽车油管接头加工中一般会用到模具,大部分模具进行注塑后需要等待自然冷却,增加了成型时间,降低了生产效率。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车油管接头加工用模具,旨在解决现有技术中大部分模具进行注塑后需要等待自然冷却,增加了成型时间,降低了生产效率的技术问题。为实现上述目的,本专利技术提供一种汽车油管接头加工用模具,包括底座、支架、上模板、气缸、支撑杆、下模板和水冷组件,所述支架与所述底座固定连接,并位于所述底座的上方,所述上模板与所述支架固定连接,并位于所述支架的上方,所述气缸与所述底座固定连接,并位于所述底座的内部,所述支撑杆与所述气缸固定连接,并位于所述气缸的上方,所述下模板与所述支撑杆固定连接,并位于所述支撑杆的上方,所述水冷组件包括水管、金属片、伸缩管、水泵和水箱,所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车油管接头加工用模具,其特征在于,包括底座、支架、上模板、气缸、支撑杆、下模板和水冷组件,所述支架与所述底座固定连接,并位于所述底座的上方,所述上模板与所述支架固定连接,并位于所述支架的上方,所述气缸与所述底座固定连接,并位于所述底座的内部,所述支撑杆与所述气缸固定连接,并位于所述气缸的上方,所述下模板与所述支撑杆固定连接,并位于所述支撑杆的上方,所述水冷组件包括水管、金属片、伸缩管、水泵和水箱,所述水管与所述下模板固定连接,并位于所述下模板的下方,所述金属片与所述水管固定连接,并位于所述水管的顶端,所述伸缩管与所述水管固定连接,并位于所述水管的侧面,所述水箱与所述伸缩管固定连接,并...

【技术特征摘要】
1.一种汽车油管接头加工用模具,其特征在于,包括底座、支架、上模板、气缸、支撑杆、下模板和水冷组件,所述支架与所述底座固定连接,并位于所述底座的上方,所述上模板与所述支架固定连接,并位于所述支架的上方,所述气缸与所述底座固定连接,并位于所述底座的内部,所述支撑杆与所述气缸固定连接,并位于所述气缸的上方,所述下模板与所述支撑杆固定连接,并位于所述支撑杆的上方,所述水冷组件包括水管、金属片、伸缩管、水泵和水箱,所述水管与所述下模板固定连接,并位于所述下模板的下方,所述金属片与所述水管固定连接,并位于所述水管的顶端,所述伸缩管与所述水管固定连接,并位于所述水管的侧面,所述水箱与所述伸缩管固定连接,并位于所述伸缩管的侧面,所述水泵与所述水箱固定连接,并位于所述水箱的侧面。


2.如权利要求1所述的一种汽车油管接头加工用模具,其特征在于,所述水冷组件还包括散热片和第一风扇,所述散热片与所述水箱固定连接,并位于所述水箱的侧面,所述第一风扇与所述支架固定连接,并位于所...

【专利技术属性】
技术研发人员:方建华
申请(专利权)人:浙江博鑫涵汽车零部件有限公司
类型:发明
国别省市:浙江;33

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