本发明专利技术公开了一种汽车零部件均匀涂油装置，涉及汽车零部件加工技术领域，包括底座，所述底座的顶部通过支架固定连接有安装架，所述安装架的底部通过油缸连接有挤压板，所述底座的顶部固定连接有支撑板，所述支撑板的底部安装有涂油件，所述挤压板的底部通过旋转装置连接有旋转块。该汽车零部件均匀涂油装置，能够保证对汽车零部件表面均匀涂油，降低了单次涂油对润滑油的需求量，减少多余润滑油滴落粘附在装置的内壁造成的浪费，减少了装置内壁清理所需要的时间，不需要调整装置的角度就能够对汽车零部件的不同位置进行涂油，降低了工作难度，能够避免涂油刷沾上汽车零部件表面的污染物对未使用的润滑油造成污染。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件均匀涂油装置
本专利技术涉及汽车零部件加工
，具体为一种汽车零部件均匀涂油装置。
技术介绍
汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，目前一些生产在加工完成零部件后，需要进行防锈处理，防锈处理方式多样，如涂油处理、喷油漆处理、喷砂处理、发黑处理等，涂油防锈处理是常见的防锈处理。中国专利技术CN106694301A公布了一种汽车零部件均匀涂油装置，包括有第二储油桶、第二支杆、支架、第一弹簧、电磁铁、第一支杆、第一储油桶、第二导流软管、铁块、第一导流软管等；支架内底部中间设有电磁铁，第二支杆顶部设有第二储油桶，第一弹簧顶端连接有涂油槽，涂油槽底部中间设有铁块，铁块位于电磁铁的正上方，涂油刷沾有一定量的润滑油，将涂油刷上的润滑油刷到汽车零部件的表面，多余的润滑油掉落到涂油槽内，再通过第一导流软管、第二导流软管分别流回到第一储油桶内和第二储油桶内，实现对汽车零部件表面的均匀涂油，同时能够对多余的润滑油进行回收。但是为了保证整个汽车零部件都涂有足够的润滑油，需要对汽车零部件的所有位置都刷上多量的润滑油，多余的润滑油从汽车零部件的不同位置滴落，提高了单次涂抹对润滑油的需求量，容易产生较多的润滑油滴落，润滑油在回收的过程中容易粘附在装置的内壁，增加了润滑油的浪费程度，需要调整涂油刷的角度对汽车零部件的不同位置进行涂油，增加了汽车零部件涂油的难度，涂油刷在汽车零部件表面刷油后再进入储油桶内沾上润滑油的过程中，容易将汽车零部件表面的污染物带到储油桶内部，增加了润滑油被污染的可能性。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种汽车零部件均匀涂油装置，能够保证对汽车零部件表面均匀涂油，降低了单次涂油对润滑油的需求量，减少多余润滑油滴落粘附在装置的内壁造成的浪费，减少了装置内壁清理所需要的时间，不需要调整装置的角度就能够对汽车零部件的不同位置进行涂油，降低了工作难度，能够避免涂油刷沾上汽车零部件表面的污染物对未使用的润滑油造成污染。为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种汽车零部件均匀涂油装置，包括底座，所述底座的顶部通过支架固定连接有安装架，所述安装架的底部通过油缸连接有挤压板，所述底座的顶部固定连接有支撑板，所述支撑板的底部安装有涂油件，所述挤压板的底部通过旋转装置连接有旋转块，所述旋转块的外部安装有夹持装置，所述支架靠近底座的一侧开设有T型滑槽，所述T型滑槽的内壁两侧之间滑动连接有升降块，所述升降块延伸至支架外部的一端固定连接有喷油管，所述喷油管的内部安装有喷油装置，所述T型滑槽的内部安装有卡位装置。优选的，所述旋转装置包括旋转槽，所述旋转槽的内部固定连接有旋转电机，所述挤压板的底部滑动连接有限位框，所述旋转块安装在限位框的内部，所述旋转电机的输出端贯穿限位框并且与旋转块连接。优选的，所述夹持装置包括夹持杆，所述夹持杆均匀安装在旋转块得我外部，所述夹持杆与旋转块转动连接，所述夹持杆靠近旋转块的一侧开设有小齿槽和大齿槽。优选的，所述夹持杆的底部一端靠近旋转块的一侧固定连接有卡位杆，所述旋转块的外侧均匀开设有与卡位杆相适配的卡位槽。优选的，所述夹持杆远离旋转块的一端镶嵌有磁铁块，所述磁铁块与旋转块滑动连接，当汽车零部件随着旋转块旋转打滑时与旋转块产生相对转动，汽车零部件的侧面棱角在与旋转块相对转动的过程中卡进小齿槽内部，能够对汽车零部件进行加固，避免汽车零部件在旋转涂油的过程中打滑，增加了汽车零部件涂油时的可靠性。优选的，所述喷油装置包括喷油喷头，所述喷油喷头均匀安装在喷油管的内壁，所述底座的顶部安装有油泵，所述油泵的输出端连通有输油管，所述输油管远离油泵的一端贯穿喷油管并且与喷油喷头连通，只需要对汽车零部件的顶部一端进行润滑油的喷涂，就能够在离心力降低润滑油对汽车零部件的附着程度的情况下由于润滑油的重力作用逐渐滑落，最终润滑油涂满整个汽车零部件，汽车零部件的表面只能停留较少的润滑油，降低了汽车零部件涂油时润滑油的使用量，减少了汽车零部件涂油的成本。优选的，所述喷油管的顶部转动连接有旋转管，所述旋转管的内壁均匀安装有倾斜板，所述旋转管的顶部均匀安装有伸缩板，所述伸缩板远离旋转管的一端与旋转块连接，利用旋转管内的空气流带动汽车零部件表面的润滑油滑落，能够加剧涂抹在汽车零部件表面的润滑油滑落，减少汽车零部件表面润滑油的粘附量，降低汽车零部件涂油时的润滑油使用量。优选的，所述卡位装置包括卡位槽，所述卡位槽对称开设在T型滑槽的内壁，所述升降块的两侧均开设有卡位板槽，所述卡位板槽的内壁一侧转动连接卡位板，所述卡位板的顶部为弧形结构。优选的，所述卡位板的底部固定连接有上推弹簧，所述上推弹簧远离卡位板的一端与卡位板槽固定连接，能够方便的调整喷油管的高度，方便根据汽车零部件的高度调整喷油的位置，能够适应不同高度的汽车零部件喷油，提高了装置的适应性。本专利技术提供了一种汽车零部件均匀涂油装置。具备以下有益效果：(1)、该汽车零部件均匀涂油装置，只需要对汽车零部件的顶部一端进行润滑油的喷涂，就能够在离心力降低润滑油对汽车零部件的附着程度的情况下由于润滑油的重力作用逐渐滑落，最终润滑油涂满整个汽车零部件，汽车零部件的表面只能停留较少的润滑油，降低了汽车零部件涂油时润滑油的使用量，减少了汽车零部件涂油的成本。(2)、该汽车零部件均匀涂油装置，不需要调整装置的角度就能够实现对汽车零部件所有位置涂油，降低了汽车零部件涂油的难度。(3)、该汽车零部件均匀涂油装置，避免了涂油刷沾上汽车零部件表面的污染物对未使用的润滑油造成污染，提高了汽车零部件涂油的安全程度。(4)、该汽车零部件均匀涂油装置，汽车零部件涂油时只需要使用少量的润滑油，能够避免涂抹过量的润滑油最终滴落到装置的内壁的问题，减少了清理装置所需要的时间。(5)、该汽车零部件均匀涂油装置，当汽车零部件随着旋转块旋转打滑时与旋转块产生相对转动，汽车零部件的侧面棱角在与旋转块相对转动的过程中卡进小齿槽内部，能够对汽车零部件进行加固，避免汽车零部件在旋转涂油的过程中打滑，增加了汽车零部件涂油时的可靠性。(6)、该汽车零部件均匀涂油装置，卡位杆卡进卡位槽后对夹持杆进行了加固，避免汽车零部件与旋转块产生相对转动时力度过大造成夹持杆松动，提高了装置的牢固程度。(7)、该汽车零部件均匀涂油装置，利用旋转管内的空气流带动汽车零部件表面的润滑油滑落，能够加剧涂抹在汽车零部件表面的润滑油滑落，减少汽车零部件表面润滑油的粘附量，降低汽车零部件涂油时的润滑油使用量。(8)、该汽车零部件均匀涂油装置，能够方便的调整喷油管的高度，方便根据汽车零部件的高度调整喷油的位置，能够适应不同高度的汽车零部件喷油，提高了装置的适应性。附图说明图1为本专利技术结构示意图；图2为本专利技术夹持装置结构示意图；图3为本专利技术夹持装置内部结构示意图；图4为本专利技术喷油管内部结构示意图；图5为本专利技术支架结构示意图；...
【技术保护点】
1.一种汽车零部件均匀涂油装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部通过支架(2)固定连接有安装架(3)，所述安装架(3)的底部通过油缸(4)连接有挤压板(5)，所述底座(1)的顶部固定连接有支撑板(6)，所述支撑板(6)的底部安装有涂油件(7)，所述挤压板(5)的底部通过旋转装置(8)连接有旋转块(9)，所述旋转块(9)的外部安装有夹持装置(10)，所述支架(2)靠近底座(1)的一侧开设有T型滑槽(11)，所述T型滑槽(11)的内壁两侧之间滑动连接有升降块(12)，所述升降块(12)延伸至支架(2)外部的一端固定连接有喷油管(13)，所述喷油管(13)的内部安装有喷油装置(14)，所述T型滑槽(11)的内部安装有卡位装置(15)。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件均匀涂油装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部通过支架(2)固定连接有安装架(3)，所述安装架(3)的底部通过油缸(4)连接有挤压板(5)，所述底座(1)的顶部固定连接有支撑板(6)，所述支撑板(6)的底部安装有涂油件(7)，所述挤压板(5)的底部通过旋转装置(8)连接有旋转块(9)，所述旋转块(9)的外部安装有夹持装置(10)，所述支架(2)靠近底座(1)的一侧开设有T型滑槽(11)，所述T型滑槽(11)的内壁两侧之间滑动连接有升降块(12)，所述升降块(12)延伸至支架(2)外部的一端固定连接有喷油管(13)，所述喷油管(13)的内部安装有喷油装置(14)，所述T型滑槽(11)的内部安装有卡位装置(15)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件均匀涂油装置，其特征在于：所述旋转装置(8)包括旋转槽(801)，所述旋转槽(801)的内部固定连接有旋转电机(802)，所述挤压板(5)的底部滑动连接有限位框(803)，所述旋转块(9)安装在限位框(803)的内部，所述旋转电机(802)的输出端贯穿限位框(803)并且与旋转块(9)连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件均匀涂油装置，其特征在于：所述夹持装置(10)包括夹持杆(101)，所述夹持杆(101)均匀安装在旋转块(9)得我外部，所述夹持杆(101)与旋转块(9)转动连接，所述夹持杆(101)靠近旋转块(9)的一侧开设有小齿槽(102)和大齿槽(103)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件均匀涂油装置，其特征在于：所述夹持杆(101)的底部一端靠近旋转块(9)的一侧固定连接有卡位杆(104)，所述旋...
【专利技术属性】
技术研发人员：钟申爱，
申请(专利权)人：钟申爱，
类型：发明
国别省市：广东;44
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