电动汽车的充电口防水结构制造技术

技术编号:27949511 阅读:39 留言:0更新日期:2021-04-02 14:35
电动汽车的充电口防水结构,涉及电动汽车技术领域,包括固定在充电口的密封腔,密封腔的外侧面开设有与充电口相对应的通孔,密封腔的外侧面顶端开设有连接槽,连接槽内滑动连接有挡板,形成将通孔闭合的结构,挡板的顶部设置有顶板,顶板与密封腔的顶端之间设置有磁性密封层,连接槽的侧壁设置有定位结构,定位结构使挡板处于打开状态或者闭合状态,密封腔内部通过连接条连接有与充电口相配合的密封塞。本实用新型专利技术设置挡板和密封塞,对充电口起到了双重密封的作用,提高了整体的防水性能和安全性能。

【技术实现步骤摘要】
电动汽车的充电口防水结构
本技术涉及电动汽车
,具体涉及电动汽车的充电口防水结构。
技术介绍
新能源汽车在电力即将消耗完时,需要充电,汽车的充电口一般都是设置在汽车的外侧,而且现有电动汽车的充电口往往只有简单的防水设计,其防水性较弱,安全性较低,例如在充电口上连接有防护盖,来保护充电口不受外界的影响,但现有的汽车充电口的防护盖的防水性能不好,在雨天外界的雨水容易从缝隙中流入充电口,因为雨水的侵入会导致充电口处导致短路事故,造成电池损坏同时对人身具有一定的安全隐患。
技术实现思路
针对上述内容,本技术提供电动汽车的充电口防水结构,设置挡板和密封塞,对充电口起到了双重密封的作用,提高了整体的防水性能和安全性能。技术方案为:包括固定在充电口的密封腔,所述密封腔的外侧面开设有与充电口相对应的通孔,所述密封腔的外侧面顶端开设有连接槽,所述连接槽内滑动连接有挡板,形成将所述通孔闭合的结构,所述挡板的顶部设置有顶板,所述顶板与所述密封腔的顶端之间设置有磁性密封层,所述连接槽的侧壁设置有定位结构,所述定位结构使所述挡板处于打开状态本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.电动汽车的充电口防水结构,包括固定在充电口的密封腔(1),其特征在于,所述密封腔(1)的外侧面开设有与充电口相对应的通孔(2),所述密封腔(1)的外侧面顶端开设有连接槽(3),所述连接槽(3)内滑动连接有挡板(4),形成将所述通孔(2)闭合的结构,所述挡板(4)的顶部设置有顶板(5),所述顶板(5)与所述密封腔(1)的顶端之间设置有磁性密封层,所述连接槽(3)的侧壁设置有定位结构,所述定位结构使所述挡板(4)处于打开状态或者闭合状态,所述密封腔(1)内部通过连接条(6)连接有与充电口相配合的密封塞(7)。/n

【技术特征摘要】
1.电动汽车的充电口防水结构,包括固定在充电口的密封腔(1),其特征在于,所述密封腔(1)的外侧面开设有与充电口相对应的通孔(2),所述密封腔(1)的外侧面顶端开设有连接槽(3),所述连接槽(3)内滑动连接有挡板(4),形成将所述通孔(2)闭合的结构,所述挡板(4)的顶部设置有顶板(5),所述顶板(5)与所述密封腔(1)的顶端之间设置有磁性密封层,所述连接槽(3)的侧壁设置有定位结构,所述定位结构使所述挡板(4)处于打开状态或者闭合状态,所述密封腔(1)内部通过连接条(6)连接有与充电口相配合的密封塞(7)。


2.根据权利要求1所述的电动汽车的充电口防水结构,其特征在于,所述连接槽(3)的底部开设有插槽(8),所述挡板(4)的底部设置有与所述插槽(8)相配合的插条(9)。


3.根据权利要求1所述的电动汽车的充电口防水结构,其特征在于,所述连接槽(3)的侧壁开设有滑槽(10),所述挡板(4)的侧壁设有与所述滑槽(10)相配合滑动的滑条(11)。


4.根据权利要求3所述的电动汽车的充电口防水结构,其特征在于,所述连接槽(3)的侧壁靠近顶部处设置有固定腔(12),所述固定腔(12)内部滑动连接有移动板(13),所述移动板(13)的一侧面连接有拉杆(14),所述拉杆(14)贯穿所述固定腔(12)并与拉柄(15)连接,所述拉杆(14)上套接有弹簧(16...

【专利技术属性】
技术研发人员:于明溪武华灵
申请(专利权)人:南阳路捷电动汽车有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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