一种燃料电池氢气回收系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种燃料电池氢气回收系统，包括控制装置、燃料电池、氢气进气装置、分离装置、氢气回收管道以及排气装置；所述控制装置分别与所述氢气进气装置、所述分离装置、所述排气装置和所述氢气回收装置电连接；所述燃料电池的进气端与所述氢气进气装置的出气端连接，所述燃料电池的出气端与所述分离装置的进气端连接；所述分离装置的出气端与所述排气装置的排风装置连接；所述氢气回收装置的一端连接在所述第一限流阀与所述排放装置之间的管道上，所述氢气回收装置的另一端与所述氢气进气装置连接；所述氢气回收装置的管道上设置有第二限流阀。本实用新型专利技术实施例能够分离燃料电池反应产物中的气液，有效提高燃料电池中氢气的回收利用率。

【技术实现步骤摘要】
一种燃料电池氢气回收系统
本技术涉及燃料电池
，尤其是涉及一种燃料电池氢气回收系统。
技术介绍
氢气不仅是重要的工业原料和还原剂，也是燃料电池的必要燃料。随着燃料电池的推广和普及，燃料电池汽车进入成熟市场，氢的消耗量也会以惊人的速度增加，因此，对燃料电池的氢气进行回收，以提高氢气的利用率显得尤为重要。现有的燃料电池氢气回收系统通过设置一个气液分离装置和氢气循环泵来实现燃料电池的氢气回收，然而现有氢气回收系统无法充分分离燃料电池反应产物中的气液，导致氢气管路中会残余有较大比例水汽和氮气等，造成氢气的回收利用率较低。
技术实现思路
本技术提供的一种燃料电池氢气回收系统，能够有效提高氢气的回收利用率。本技术的第一实施例提供一种燃料电池氢气回收系统，包括：控制装置、燃料电池、设置有传感装置和第一电磁阀的氢气进气装置、分离装置、设置有第二限流阀的氢气回收管道以及设置有第一限流阀、第二电磁阀和排风装置的排气装置；所述控制装置分别与所述氢气进气装置、所述分离装置、所述排气装置和所述氢气回收装置电连接；所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种燃料电池氢气回收系统，其特征在于，包括：/n控制装置、燃料电池、设置有传感装置和第一电磁阀的氢气进气装置、分离装置、设置有第二限流阀的氢气回收装置以及设置有第一限流阀、第二电磁阀和排风装置的排气装置；/n所述控制装置分别与所述氢气进气装置、所述分离装置、所述排气装置和所述氢气回收装置电连接；/n所述燃料电池的进气端与所述氢气进气装置的出气端连接，所述燃料电池的出气端与所述分离装置的进气端连接；/n所述分离装置的出气端与所述排气装置的排风装置连接，所述排风装置、所述第一限流阀和所述第二电磁阀依次设置在所述排气装置的管道上，且所述第二电磁阀设置在所述排气装置的出口端；/n所述氢气回收装置的...

【技术特征摘要】
1.一种燃料电池氢气回收系统，其特征在于，包括：
控制装置、燃料电池、设置有传感装置和第一电磁阀的氢气进气装置、分离装置、设置有第二限流阀的氢气回收装置以及设置有第一限流阀、第二电磁阀和排风装置的排气装置；
所述控制装置分别与所述氢气进气装置、所述分离装置、所述排气装置和所述氢气回收装置电连接；
所述燃料电池的进气端与所述氢气进气装置的出气端连接，所述燃料电池的出气端与所述分离装置的进气端连接；
所述分离装置的出气端与所述排气装置的排风装置连接，所述排风装置、所述第一限流阀和所述第二电磁阀依次设置在所述排气装置的管道上，且所述第二电磁阀设置在所述排气装置的出口端；
所述氢气回收装置的一端连接在所述第一限流阀与所述排风装置之间的管道上，所述氢气回收装置的另一端与所述氢气进气装置连接；
所述氢气回收装置的管道上设置有第二限流阀。


2.如权利要求1所述的燃料电池氢气回收系统，其特征在于，还包括第三电磁阀，所述第三电磁阀的管道一端设置在所述分离装置与所述燃料电池之间的管道上；所述第三电磁阀的管道...

【专利技术属性】
技术研发人员：师毓，王戈，曾寅辉，陈国柱，钟建扬，
申请(专利权)人：摩氢科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44