一种汽车拉索外定长检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车拉索生产技术领域，公开了一种汽车拉索外定长检测装置，包括工作台、螺杆和第二立柱，所述工作台的左端固定安装有控制开关，所述控制开关的内部设置有PLC控制器，所述工作台的上端左侧焊接有第一立柱，所述第一立柱的中部开设有通槽，所述通槽的上端开设有收纳槽，所述收纳槽的上端中部开设有螺纹槽，所述螺杆与螺纹槽螺旋连接，所述螺杆的下端通过轴承与压块活动连接。本实用新型专利技术通过设置的螺纹槽、螺杆、轴承、压块、第二立柱、固定板、弹簧、橡胶板、滑槽、气缸、滑块、光栅传感器和显示屏，从而方便工作人员进行查看，极大的提高检测数据精确度，较为实用，适合广泛推广与使用。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车拉索外定长检测装置
本技术涉及汽车拉索生产
，具体为一种汽车拉索外定长检测装置。
技术介绍
汽车拉索在生产过程中，由于生产设备分切时汽车拉索容易存在未伸展的状态，导致分切后的汽车拉索长度大于设定值；并且在小概率的情况下，由于分切设备的调节装置发生松动，也会导致分切后的汽车拉索长度与设定值存在偏差。经检索公开号为(CN210242646U)，公开了一种汽车拉索定长检测装置，包括检测取料导轨、设置于所述检测取料导轨上的检测取料气动手指和取料手指驱动机构，所述取料手指驱动机构包括伺服电机、由所述伺服电机驱动的收卷转盘、连接所述收卷转盘和所述检测取料气动手指的收卷拉索、以及用于固定所述伺服电机和所述收卷转盘的驱动机构滑座。在实现本技术中，专利技术人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决：该技术虽然可以进行定长检测，但是操作复杂，且智能化低检测数据不精确，因此，我们提出一种汽车拉索外定长检测装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车拉索外定长检测装置，解决了
技术介绍
中所提出的问题。为实现上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车拉索外定长检测装置，其特征在于，包括工作台(1)、螺杆(8)和第二立柱(11)；/n所述工作台(1)的左端固定安装有控制开关(2)，所述控制开关(2)的内部设置有PLC控制器(3)，所述工作台(1)的上端左侧焊接有第一立柱(4)，所述第一立柱(4)的中部开设有通槽(5)，所述通槽(5)的上端开设有收纳槽(6)，所述收纳槽(6)的上端中部开设有螺纹槽(7)，所述螺杆(8)与螺纹槽(7)螺旋连接，所述螺杆(8)的下端通过轴承(9)与压块(10)活动连接；/n所述第二立柱(11)的左侧固定安装有固定板(12)，所述固定板(12)的左侧呈半圆形，所述固定板(12)的内侧设置有多组弹簧(13...

【技术特征摘要】
1.一种汽车拉索外定长检测装置，其特征在于，包括工作台(1)、螺杆(8)和第二立柱(11)；
所述工作台(1)的左端固定安装有控制开关(2)，所述控制开关(2)的内部设置有PLC控制器(3)，所述工作台(1)的上端左侧焊接有第一立柱(4)，所述第一立柱(4)的中部开设有通槽(5)，所述通槽(5)的上端开设有收纳槽(6)，所述收纳槽(6)的上端中部开设有螺纹槽(7)，所述螺杆(8)与螺纹槽(7)螺旋连接，所述螺杆(8)的下端通过轴承(9)与压块(10)活动连接；
所述第二立柱(11)的左侧固定安装有固定板(12)，所述固定板(12)的左侧呈半圆形，所述固定板(12)的内侧设置有多组弹簧(13)，所述弹簧(13)的另一端固定连接有橡胶板(14)，所述工作台(1)的上端开设有滑槽(15)，所述滑槽(15)的左端固定安装有气缸(16)，所述气缸(16)的右端固定安装有滑块(17)，所述第二立柱(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：王启辉，王海振，许建，亓叶昭，刘潇，
申请(专利权)人：莱芜同兴汽车配件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37