一种汽车用波纹硅胶管制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车用波纹硅胶管，涉及汽车用胶管技术领域，包括管体，所述管体的内腔两侧设有内硅胶层，所述内硅胶层的外壁两侧固定连接有尼龙夹层，所述尼龙夹层的外壁两侧固定连接有隔热层，所述管体的外侧设有波纹管部。该汽车用波纹硅胶管，通过内硅胶层、尼龙夹层、隔热层、波纹管部的配合设置，达到了使硅胶管外部的保护层具有抗腐性，耐磨损的效果，解决了硅胶管外部保护层设置不完善，使硅胶具有不抗腐性，不耐磨损的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用波纹硅胶管
本技术涉及汽车用胶管
，具体为一种汽车用波纹硅胶管。
技术介绍
硅胶管是液体、气体以及其他材料的流通与包覆载体。行业中硅橡胶管可分为“挤出管”、“异型管条”。广泛应用于现代工业、国防工业和日常生活用品中。硅胶管由硅橡胶生胶加到双辊炼胶机上或密闭捏合机中，逐渐加入白炭黑及其它助剂反复炼制均匀，按行业产品技术标准要求，通过挤出制成产品。可用于电子工业的导电硅橡胶。可用于各种载体包覆和导流，符合环保级别，使用领域广，健康卫生，抗击打抗撕裂。在中国技术专利申请号：CN201822192389.0中公开有一种氢能源汽车用透明硅胶管，包括左六角紧锁螺母、螺纹管、支撑环、螺纹杆、右六角紧锁螺母、左连接环、波纹管以及右连接环，左连接环安装在螺纹管内部左端，右连接环安装在螺纹管内部右端，波纹管左端连接在左连接环内部右端，且波纹管右端连接在右连接环内部左端，支撑环右侧面上端开设有螺纹孔一，右六角紧锁螺母左侧面上端开设有螺纹孔二，螺纹孔一通过螺纹杆与螺纹孔二相连接。该氢能源汽车用透明硅胶管，通过螺纹孔一通过螺纹杆与螺纹孔二相连接，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车用波纹硅胶管，包括管体（1），其特征在于：所述管体（1）的内腔两侧设有内硅胶层（2），所述内硅胶层（2）的外壁两侧固定连接有尼龙夹层（3），所述尼龙夹层（3）的外壁两侧固定连接有隔热层（4），所述管体（1）的外侧设有波纹管部（5），所述管体（1）的一侧设有子管端（9），所述管体（1）的另一侧设有母管端（13），所述管体（1）的两端均固定连接有卡扣（6），所述卡扣（6）的顶端设有周转滑块（8），所述周转滑块（8）内部开设有滑槽（7），所述子管端（9）的两端固定连接有扭块（10），所述子管端（9）的一端固定连接有子头管（11），所述子头管（11）的输出管中部开设有卡槽（12），所述母管...

【技术特征摘要】
1.一种汽车用波纹硅胶管，包括管体（1），其特征在于：所述管体（1）的内腔两侧设有内硅胶层（2），所述内硅胶层（2）的外壁两侧固定连接有尼龙夹层（3），所述尼龙夹层（3）的外壁两侧固定连接有隔热层（4），所述管体（1）的外侧设有波纹管部（5），所述管体（1）的一侧设有子管端（9），所述管体（1）的另一侧设有母管端（13），所述管体（1）的两端均固定连接有卡扣（6），所述卡扣（6）的顶端设有周转滑块（8），所述周转滑块（8）内部开设有滑槽（7），所述子管端（9）的两端固定连接有扭块（10），所述子管端（9）的一端固定连接有子头管（11），所述子头管（11）的输出管中部开设有卡槽（12），所述母管端（13）的中部开设有母管仓（14），所述母管仓（14）的两侧固定连接有挡板（15），所述挡板（15）的中部开设有轴杆孔（16），所述母管端（13）的两端均开设有弹簧仓（17），所述弹簧仓（17）的一侧开设有滑动口（22），所述弹簧仓（17）的内部一端固定连接有弹簧（18），所述弹簧（18）的一端固定连接有卡板（19），所述卡板（19）的一端固定连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：应文平，
申请(专利权)人：临海市海花橡塑制品有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33