一种新能源汽车教学演示设备制造技术

技术编号:27939721 阅读:36 留言:0更新日期:2021-04-02 14:20
本发明专利技术提供一种新能源汽车教学演示设备,涉及教学设备领域。该新能源汽车教学演示设备,包括设备主体,所述设备主体的上表面且靠近两侧均开设有第一凹槽与第二凹槽,所述第一凹槽的内部设置有调节块,所述调节块的上表面固定连接有第二电机,所述第二电机的输出端固定连接有第一转轴,所述第一转轴的顶部固定连接有转轮,所述调节块的上表面开设有多个滑槽,所述调节块的上方设置有测试块,所述测试块的底部固定连接有连接杆。通过对设备机构的合理设计,使得设备结构简单,方便使用,能够满足在对新能源汽车动力以及耗能率进行教学演示时的需求,使得教学过程更容易理解,增强传教时学生的接收能力。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车教学演示设备
本专利技术涉及教学设备
,具体为一种新能源汽车教学演示设备。
技术介绍
随着目前汽车行业的逐渐完善,越来越多的汽车周边行业使得车辆工程技术的专业学习逐日推广,社会对车辆工程相关技术的要求也越来越高,随着新能源汽车的推广,新能源已经成为汽车发展的一大趋势,各个大中型院校就需要开展新能源汽车的培训。随着新能源汽车的投入使用,人们最为关心的还是新能源汽车的动力是否足够,以及工作的时长,因此,在进行新能源汽车培训时对新能源汽车的动力讲解,以及耗能量情况尤为重要,但是,目前而言却没有一个适合对新能源汽车动能以及耗能情况进行讲解的教学演示设备。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种新能源汽车教学演示设备,解决了目前缺少能够方便对新能源汽车的动力性能,以及耗能情况讲解的教学演示设备,进而使教学不能够高效进行的问题。(二)技术方案为实现以上目的,本专利技术通过以下技术方案予以实现:一种新能源汽车教学演示设备,包括设备主体,所述设备主体的上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车教学演示设备,包括设备主体(1),其特征在于:所述设备主体(1)的上表面且靠近两侧均开设有第一凹槽(2)与第二凹槽(3),所述第一凹槽(2)的内部设置有调节块(6),所述调节块(6)的上表面固定连接有第二电机(8),所述第二电机(8)的输出端固定连接有第一转轴(9),所述第一转轴(9)的顶部固定连接有转轮(10),所述调节块(6)的上表面开设有多个滑槽(12),所述调节块(6)的上方设置有测试块(13),所述测试块(13)的底部固定连接有连接杆(14),所述测试块(13)的侧壁固定连接有连接块(27),所述第二凹槽(3)的内部固定连接有第一电机(4),所述第一电机(4)的输出...

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车教学演示设备,包括设备主体(1),其特征在于:所述设备主体(1)的上表面且靠近两侧均开设有第一凹槽(2)与第二凹槽(3),所述第一凹槽(2)的内部设置有调节块(6),所述调节块(6)的上表面固定连接有第二电机(8),所述第二电机(8)的输出端固定连接有第一转轴(9),所述第一转轴(9)的顶部固定连接有转轮(10),所述调节块(6)的上表面开设有多个滑槽(12),所述调节块(6)的上方设置有测试块(13),所述测试块(13)的底部固定连接有连接杆(14),所述测试块(13)的侧壁固定连接有连接块(27),所述第二凹槽(3)的内部固定连接有第一电机(4),所述第一电机(4)的输出端固定连接有螺杆(5),所述螺杆(5)与调节块(6)螺纹连接,所述螺杆(5)远离第一电机(4)的一端通过轴承与第一凹槽(2)的内侧壁活动连接,所述设备主体(1)的底部固定连接有多个第一伸缩气缸(16),所述第一伸缩气缸(16)的活动端固定连接有第一活动直杆(17),所述第一活动直杆(17)的底部固定连接有支撑板(18),所述设备主体(1)的上表面且位于第一凹槽(2)的一侧均固定连接有安装板(21),所述安装板(21)的侧壁固定连接有第二伸缩气缸(22),所述第二伸缩气缸(22)的活动端固定连接有第二活动直杆(23),所述第二活动直杆(23)远离第二伸缩气缸(22)的一端固定连接有固定板(24)。


2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车教学演示设备,其特征在于:所述设备主体(1)的底部且靠近边缘处固定连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员:王国玲
申请(专利权)人:淄博职业学院
类型:发明
国别省市:山东;37

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