一种新能源汽车教学演示设备制造技术

本发明专利技术提供一种新能源汽车教学演示设备，涉及教学设备领域。该新能源汽车教学演示设备，包括设备主体，所述设备主体的上表面且靠近两侧均开设有第一凹槽与第二凹槽，所述第一凹槽的内部设置有调节块，所述调节块的上表面固定连接有第二电机，所述第二电机的输出端固定连接有第一转轴，所述第一转轴的顶部固定连接有转轮，所述调节块的上表面开设有多个滑槽，所述调节块的上方设置有测试块，所述测试块的底部固定连接有连接杆。通过对设备机构的合理设计，使得设备结构简单，方便使用，能够满足在对新能源汽车动力以及耗能率进行教学演示时的需求，使得教学过程更容易理解，增强传教时学生的接收能力。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车教学演示设备
本专利技术涉及教学设备
，具体为一种新能源汽车教学演示设备。
技术介绍
随着目前汽车行业的逐渐完善，越来越多的汽车周边行业使得车辆工程技术的专业学习逐日推广，社会对车辆工程相关技术的要求也越来越高，随着新能源汽车的推广，新能源已经成为汽车发展的一大趋势，各个大中型院校就需要开展新能源汽车的培训。随着新能源汽车的投入使用，人们最为关心的还是新能源汽车的动力是否足够，以及工作的时长，因此，在进行新能源汽车培训时对新能源汽车的动力讲解，以及耗能量情况尤为重要，但是，目前而言却没有一个适合对新能源汽车动能以及耗能情况进行讲解的教学演示设备。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种新能源汽车教学演示设备，解决了目前缺少能够方便对新能源汽车的动力性能，以及耗能情况讲解的教学演示设备，进而使教学不能够高效进行的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种新能源汽车教学演示设备，包括设备主体，所述设备主体的上表面且靠近两侧均开设有第一凹槽与第二凹槽，所述第一凹槽的内部设置有调节块，所述调节块的上表面固定连接有第二电机，所述第二电机的输出端固定连接有第一转轴，所述第一转轴的顶部固定连接有转轮，所述调节块的上表面开设有多个滑槽，所述调节块的上方设置有测试块，所述测试块的底部固定连接有连接杆，所述测试块的侧壁固定连接有连接块，所述第二凹槽的内部固定连接有第一电机，所述第一电机的输出端固定连接有螺杆，所述螺杆与调节块螺纹连接，所述螺杆远离第一电机的一端通过轴承与第一凹槽的内侧壁活动连接，所述设备主体的底部固定连接有多个第一伸缩气缸，所述第一伸缩气缸的活动端固定连接有第一活动直杆，所述第一活动直杆的底部固定连接有支撑板，所述设备主体的上表面且位于第一凹槽的一侧均固定连接有安装板，所述安装板的侧壁固定连接有第二伸缩气缸，所述第二伸缩气缸的活动端固定连接有第二活动直杆，所述第二活动直杆远离第二伸缩气缸的一端固定连接有固定板。优选的，所述设备主体的底部且靠近边缘处固定连接有支腿，所述支腿的底部活动连接有万向轮。优选的，所述连接杆的底部延伸至滑槽的内部并固定连接有滑块，所述滑槽为“T”型结构。优选的，所述第一凹槽的内部固定连接有导向杆，所述导向杆贯穿调节块。优选的，所述测试块的数量为两组，且每组两个成对称分布在调节块的上表面且靠近前侧与后侧。优选的，所述转轮的侧壁固定连接有两侧活动杆，且活动杆远离转轮的一端与连接块转动连接。优选的，所述测试块的内部通过轴承转动连接有多个第二转轴，且第二转轴的外表面固定连接有测试辊。优选的，所述设备主体的上表面且靠近边缘处固定连接有分析仪，所述设备主体的上表面且位于分析仪的一侧开设有工具槽，所述设备主体的侧壁固定连接有扶杆，所述扶杆的顶部固定连接有推杆。工作原理：使用时，将新能源汽车吊起移动至设备的上方，然后通过启动第一电机4，第一电机4通过螺杆5使调节块6进行移动，然后实现对调节块6的位置调节，使两个调节块6之间的距离与汽车前后轮之间的距离相对应，然后启动第二电机8，第二电机8通过第一转轴9使转轮10进行转动，转轮10进行转动进而带动活动杆11进行移动，活动杆11的运动进一步控制测试块13所设置的连接杆14在滑槽12的内部进行移动，实现调节两个测试块13之间的距离与汽车轮胎之间的宽度相同，然后将汽车的轮胎缓慢放置在测试块13内部所设置的测试辊26的表面，然后启动第二伸缩气缸22，第二伸缩气缸22通过第二活动直杆23使固定板24对汽车车身进行限位固定，然后通过启动第一伸缩气缸16，第一伸缩气缸16通过第一活动直杆17使支撑板18将设备主体1顶起，进而实现高度调节，同时使万向轮20脱离地面，增加设备的稳定性，然后通过启动汽车，汽车的轮胎进行转动，进而带动测试辊26进行转动，测试辊26通过与分析仪28的电性连接，将转动的动力传递至分析仪28上进行显示，进而对汽车的动力进行分析与演示，并且结合运动的时长以及耗能的多少进行汽车整体耗能率的分析与演示。(三)有益效果本专利技术提供了一种新能源汽车教学演示设备。具备以下有益效果：1、通过对设备机构的合理设计，使得设备结构简单，方便使用，能够满足在对新能源汽车动力以及耗能率进行教学演示时的需求，使得教学过程更容易理解，增强传教时学生的接收能力。2、通过第一电机与第二电机的设计，使得在使用时能够适应不同新能源汽车的车型，根据不用的车型进行举例调节，进而使设备是适用范围更加广泛。3、通过第一伸缩气缸以及万向轮的设计，使得设备能够方便移动，并且在使用的过程中通过第一伸缩气缸使万向轮脱离地面，进而增加设备在使用时的稳定性能。附图说明图1为本专利技术内部结构示意图；图2为本专利技术整体结构俯视图；图3为本专利技术第二电机结构示意图；图4为本专利技术图1中A处局部放大图；图5为本专利技术图2中B处局放大图。其中，1、设备主体；2、第一凹槽；3、第二凹槽；4、第一电机；5、螺杆；6、调节块；7、推杆；8、第二电机；9、第一转轴；10、转轮；11、活动杆；12、滑槽；13、测试块；14、连接杆；15、滑块；16、第一伸缩气缸；17、第一活动直杆；18、支撑板；19、支腿；20、万向轮；21、安装板；22、第二伸缩气缸；23、第二活动直杆；24、固定板；25、第二转轴；26、测试辊；27、连接块；28、分析仪；29、导向杆；30、工具槽；31、扶杆。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。实施例：如图1-5所示，本专利技术实施例提供一种新能源汽车教学演示设备，包括设备主体1，设备主体1的上表面且靠近两侧均开设有第一凹槽2与第二凹槽3，第一凹槽2的内部设置有调节块6，用于安装测试块13，调节块6的上表面固定连接有第二电机8，为测试块13之间距离调节提供动力，第二电机8的输出端固定连接有第一转轴9，第一转轴9的顶部固定连接有转轮10，控制活动杆11的运动，调节块6的上表面开设有多个滑槽12，调节块6的上方设置有测试块13，用于测试汽车的动力性能，测试块13的底部固定连接有连接杆14，测试块13的侧壁固定连接有连接块27，第二凹槽3的内部固定连接有第一电机4，为调节块6之间的距离调节提供动力，第一电机4的输出端固定连接有螺杆5，螺杆5与调节块6螺纹连接，螺杆5远离第一电机4的一端通过轴承与第一凹槽2的内侧壁活动连接，设备主体1的底部固定连接有多个第一伸缩气缸16，便于调节设备主体1的高度，同时增加设备在使用时的稳定性，第一伸缩气缸16的活动端固定连接有第一活动直杆17，第一活动直杆17的底部固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车教学演示设备，包括设备主体(1)，其特征在于：所述设备主体(1)的上表面且靠近两侧均开设有第一凹槽(2)与第二凹槽(3)，所述第一凹槽(2)的内部设置有调节块(6)，所述调节块(6)的上表面固定连接有第二电机(8)，所述第二电机(8)的输出端固定连接有第一转轴(9)，所述第一转轴(9)的顶部固定连接有转轮(10)，所述调节块(6)的上表面开设有多个滑槽(12)，所述调节块(6)的上方设置有测试块(13)，所述测试块(13)的底部固定连接有连接杆(14)，所述测试块(13)的侧壁固定连接有连接块(27)，所述第二凹槽(3)的内部固定连接有第一电机(4)，所述第一电机(4)的输出端固定连接有螺杆(5)，所述螺杆(5)与调节块(6)螺纹连接，所述螺杆(5)远离第一电机(4)的一端通过轴承与第一凹槽(2)的内侧壁活动连接，所述设备主体(1)的底部固定连接有多个第一伸缩气缸(16)，所述第一伸缩气缸(16)的活动端固定连接有第一活动直杆(17)，所述第一活动直杆(17)的底部固定连接有支撑板(18)，所述设备主体(1)的上表面且位于第一凹槽(2)的一侧均固定连接有安装板(21)，所述安装板(21)的侧壁固定连接有第二伸缩气缸(22)，所述第二伸缩气缸(22)的活动端固定连接有第二活动直杆(23)，所述第二活动直杆(23)远离第二伸缩气缸(22)的一端固定连接有固定板(24)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车教学演示设备，包括设备主体(1)，其特征在于：所述设备主体(1)的上表面且靠近两侧均开设有第一凹槽(2)与第二凹槽(3)，所述第一凹槽(2)的内部设置有调节块(6)，所述调节块(6)的上表面固定连接有第二电机(8)，所述第二电机(8)的输出端固定连接有第一转轴(9)，所述第一转轴(9)的顶部固定连接有转轮(10)，所述调节块(6)的上表面开设有多个滑槽(12)，所述调节块(6)的上方设置有测试块(13)，所述测试块(13)的底部固定连接有连接杆(14)，所述测试块(13)的侧壁固定连接有连接块(27)，所述第二凹槽(3)的内部固定连接有第一电机(4)，所述第一电机(4)的输出端固定连接有螺杆(5)，所述螺杆(5)与调节块(6)螺纹连接，所述螺杆(5)远离第一电机(4)的一端通过轴承与第一凹槽(2)的内侧壁活动连接，所述设备主体(1)的底部固定连接有多个第一伸缩气缸(16)，所述第一伸缩气缸(16)的活动端固定连接有第一活动直杆(17)，所述第一活动直杆(17)的底部固定连接有支撑板(18)，所述设备主体(1)的上表面且位于第一凹槽(2)的一侧均固定连接有安装板(21)，所述安装板(21)的侧壁固定连接有第二伸缩气缸(22)，所述第二伸缩气缸(22)的活动端固定连接有第二活动直杆(23)，所述第二活动直杆(23)远离第二伸缩气缸(22)的一端固定连接有固定板(24)。


2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车教学演示设备，其特征在于：所述设备主体(1)的底部且靠近边缘处固定连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员：王国玲，
申请(专利权)人：淄博职业学院，
类型：发明
国别省市：山东;37