【技术实现步骤摘要】
一种单筒阻尼力可调减震器
本技术属于减震器
,特别是涉及一种单筒阻尼力可调减震器。
技术介绍
一般的减震器,只有减震器本体自带的弹簧来缓解减震效果,对减震器本身的消耗非常大,减少减震器的使用寿命,长期使用后,就会出现减震效果变差,减震器的回弹能力减弱,且在使用时,也会导致灰尘和泥沙进入减震器并趁机在活塞杆上,还存在着减震强度不够,减震缓冲过程不够平稳的问题,工作时也会使减震器产生热量,不能很好的把热量散去,如果是裸露在外的减震器,虽然有了散热效果,但会容易吸附灰尘,也会大大减少减震器的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种单筒阻尼力可调减震器,通过第一缓冲垫与第二缓冲垫,在减震器工作腔,不再单单只依靠自身弹簧的缓冲,减少了对减震器本体的缓冲,在减震器工作时产生的热量,也可通过散热孔增强散热效果,防尘罩能很好的起到防尘效果,方便实用,提升了减震器的使用寿命,解决了现有的技术问题。为解决上述技术问题,本技术是通过以下技术方案实现的:一种单筒阻尼力可调减震器,包括第一安装板、第二安 ...
【技术保护点】
1.一种单筒阻尼力可调减震器,其特征在于,包括:第一安装板(4)、第二安装板(5),第一安装板(4)与第二安装板(5)之间装设有减震器本体,减震器本体包括:第一防护壳(1)、第二防护壳(2),第一防护壳(1)内滑动配合有第二防护壳(2),第二防护壳(2)内滑动配合有活塞杆(3);/n活塞杆(3)一端与第一安装板(4)之间装设有第一弹簧(102),第一弹簧(102)位于第一防护壳(1)内,且第一弹簧(102)与第一安装板之间、与活塞杆(3)之间均装设有第一缓冲垫(101),活塞杆(3)另一端与第二安装板(5)之间装设有第二缓冲垫(6);/n第二防护壳(2)内装设有第二弹簧(2 ...
【技术特征摘要】
1.一种单筒阻尼力可调减震器,其特征在于,包括:第一安装板(4)、第二安装板(5),第一安装板(4)与第二安装板(5)之间装设有减震器本体,减震器本体包括:第一防护壳(1)、第二防护壳(2),第一防护壳(1)内滑动配合有第二防护壳(2),第二防护壳(2)内滑动配合有活塞杆(3);
活塞杆(3)一端与第一安装板(4)之间装设有第一弹簧(102),第一弹簧(102)位于第一防护壳(1)内,且第一弹簧(102)与第一安装板之间、与活塞杆(3)之间均装设有第一缓冲垫(101),活塞杆(3)另一端与第二安装板(5)之间装设有第二缓冲垫(6);
第二防护壳(2)内装设有第二弹簧(202),第二弹簧(202)的一端装设有固定板,且固定板内开设有固定孔,活塞杆(3)固定于固定孔内。
2.如...
【专利技术属性】
技术研发人员:岑慎洪,
申请(专利权)人:浙江博尔德机械有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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