一种缸盖螺栓紧固装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种缸盖螺栓紧固装置，包括缸盖和用于将缸盖和缸体固定的紧固螺栓，所述紧固螺栓包括螺帽和螺杆，所述缸盖上设置有竖向固定槽，所述竖向固定槽中设置有竖向的第一弹簧，所述第一弹簧上设置有限位块，所述限位块设置在所述螺帽的外侧，所述竖向固定槽一侧设置有横向固定槽，所述横向固定槽中设置有水平的第二弹簧，所述第二弹簧一端固定在横向固定槽中，所述第二弹簧另一端设置有限位杆。本实用新型专利技术设计合理，结构简单，防止紧固螺栓因震动而发生松动。

【技术实现步骤摘要】
一种缸盖螺栓紧固装置
本技术涉及缸体加工
，具体涉及一种缸盖螺栓紧固装置。
技术介绍
缸盖螺栓是日常生活和工业中常用在固定汽车发动机缸盖和气缸罩盖上的一种螺栓。传统缸盖螺栓不能很好的进行限位，容易产生安全隐患。发动机在使用过程往往会产生剧烈的振动，振动会导致缸盖螺栓的连接处因为振动而使螺栓容易脱落。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种缸盖螺栓紧固装置，解决现有振动会导致缸盖螺栓的连接处因为振动而使螺栓容易脱落的问题。为实现上述目的，本技术实施例提供如下技术方案：一种缸盖螺栓紧固装置，包括缸盖和用于将缸盖和缸体固定的紧固螺栓，所述紧固螺栓包括螺帽和螺杆，所述缸盖上设置有竖向固定槽，所述竖向固定槽中设置有竖向的第一弹簧，所述第一弹簧上设置有限位块，所述限位块设置在所述螺帽的外侧，所述竖向固定槽一侧设置有横向固定槽，所述横向固定槽中设置有水平的第二弹簧，所述第二弹簧一端固定在横向固定槽中，所述第二弹簧另一端设置有限位杆。本技术实施例采用的一种优选方案，所述螺帽处设置有螺栓垫片。本技术实施例采用的一种优选方案，所述螺栓垫片下端面设置有密封垫，所述密封垫呈圆形，且设置有两圈。本技术实施例采用的一种优选方案，所述限位杆上设置有拨块。本技术实施例采用的一种优选方案，所述螺帽为六边形。本技术实施例的提供的上述技术方案，相比于现有技术，具有以下技术效果：本技术在过缸盖、缸体进行固定时，限位杆设置在所述限位块的上方，限位块位于竖向固定槽中，不会影响紧固螺栓的固定，紧固螺纹固定后，通过拨块拨动限位杆，压缩第二弹簧，限位块在第一弹簧的作用下弹出，并位于螺帽的外侧，此时螺帽不会发生转动。本技术设计合理，结构简单，防止紧固螺栓因震动而发生松动。附图说明图1为本技术的示意图。图2为本技术的俯剖视图。图中：1、缸盖，2、螺帽，3、螺栓垫片，4、密封垫，5、螺杆，6、限位块，7、第一弹簧，8、竖向固定槽，9、限位杆，10、拨块，11、横向固定槽，12、第二弹簧。具体实施方式下面的具体实施例是结合本说明书中提供的附图对本申请的技术方案作出的具体、清楚的描述。其中，说明书的附图只是为了用于将本申请的技术方案呈现得更加清楚明了，并不代表实际生产或使用中的形状或大小，以及也不能将附图的标记作为所涉及的权利要求的限制。另外，在本申请的描述中，所采用到的术语应当作广义的理解，对于本领域的技术人员而言，可以根据实际的具体情况来理解术语的具体含义。譬如，所采用的术语“设置”和“设有”，可以定义为接触式设置或者未接触式设置等；所采用的术语“连接”和“相连”可以定义为固定连接或者可活动连接的机械连接，譬如焊接、铆接、螺纹连接等，也可定义为电性连接等；所采用的术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量；所采用的方位词术语均是以附图为参考或者根据以实际情况以及公知常识所定义的方向为准。如图1所示，一种缸盖螺栓紧固装置，包括缸盖1和用于将缸盖1和缸体固定的紧固螺栓，所述紧固螺栓包括螺帽2和螺杆5，当使用紧固螺栓将缸盖和缸体固定后，发动机在工作时会产生震动，容易使紧固螺栓松动，为了将紧固螺栓固定，防止紧固螺栓因震动而发生松动，所述缸盖1上设置有竖向固定槽8，所述竖向固定槽8中设置有竖向的第一弹簧7，所述第一弹簧7上设置有限位块6，所述限位块6设置在所述螺帽2的外侧，优选地，所述螺帽2为六边形，同样限位块6中部也为六边形，所述限位块6能与螺帽2接触，防止螺帽2发生转动。如图2所示，为了便于对限位块进行限位，便于紧固螺栓的安装，所述竖向固定槽8一侧设置有横向固定槽11，所述横向固定槽11中设置有水平的第二弹簧12，所述第二弹簧12一端固定在横向固定槽11中，所述第二弹簧12另一端设置有限位杆9。所述限位杆上设置有拨块10。横向固定槽11和限位杆9均设置在缸盖1中，拨块10设置在外侧，便于拨动。为防止在固定时损坏缸盖1，所述螺帽2处设置有螺栓垫片3。所述螺栓垫片3下端面设置有密封垫4，所述密封垫4呈圆形，且设置有两圈。本技术的工作过程：在过缸盖1、缸体进行固定时，限位杆9设置在所述限位块6的上方，限位块6位于竖向固定槽8中，不会影响紧固螺栓的固定，紧固螺纹固定后，通过拨块10拨动限位杆9，压缩第二弹簧12，限位块在第一弹簧7的作用下弹出，并位于螺帽2的外侧，此时螺帽2不会发生转动。需要说明的是，上述实施例只是针对本申请的技术方案和技术特征进行具体、清楚的描述。而对于本领域技术人员而言，属于现有技术或者公知常识的方案或特征，在上面实施例中就不作详细地描述了。另外，本申请的技术方案不只局限于上述的实施例，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，从而可以形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种缸盖螺栓紧固装置，包括缸盖和用于将缸盖和缸体固定的紧固螺栓，所述紧固螺栓包括螺帽和螺杆，其特征在于：所述缸盖上设置有竖向固定槽，所述竖向固定槽中设置有竖向的第一弹簧，所述第一弹簧上设置有限位块，所述限位块设置在所述螺帽的外侧，所述竖向固定槽一侧设置有横向固定槽，所述横向固定槽中设置有水平的第二弹簧，所述第二弹簧一端固定在横向固定槽中，所述第二弹簧另一端设置有限位杆。/n

【技术特征摘要】
1.一种缸盖螺栓紧固装置，包括缸盖和用于将缸盖和缸体固定的紧固螺栓，所述紧固螺栓包括螺帽和螺杆，其特征在于：所述缸盖上设置有竖向固定槽，所述竖向固定槽中设置有竖向的第一弹簧，所述第一弹簧上设置有限位块，所述限位块设置在所述螺帽的外侧，所述竖向固定槽一侧设置有横向固定槽，所述横向固定槽中设置有水平的第二弹簧，所述第二弹簧一端固定在横向固定槽中，所述第二弹簧另一端设置有限位杆。


2.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：王辉，
申请(专利权)人：山东黑石动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37