一种压缩机高压级气缸套制造技术

本实用新型专利技术涉及一种压缩机高压级气缸套，包括气缸套，所述气缸套的一侧的中间位置安装有第二凹槽，所述第二凹槽的内部安装有第二润滑板，所述第二润滑板的内部安装有第二储油槽。本实用新型专利技术的在气缸套的一侧的上方、下方和中间位置分别设置有第一凹槽和第二凹槽，通过第一凹槽和第二凹槽可以将第一润滑板和第二润滑板进行隐藏固定，使气缸套的表面保持光滑平整，不影响外观，且第一润滑板和第二润滑板的内部分别设置有第一储油槽和第二储油槽，通过第一储油槽和第二储油槽可以储存一定量的润滑油，在气缸套安装的过程中，可以通过出油孔将润滑油流出涂抹在气缸套的外侧的面上，使气缸套的表面增加润滑效果。

【技术实现步骤摘要】
一种压缩机高压级气缸套
本技术涉及气缸套
，尤其涉及一种压缩机高压级气缸套。
技术介绍
气缸套，是一个圆筒形零件，置于机体的气缸体孔中，上由气缸盖压紧固定。活塞在其内孔作往复运动，其外有冷却水冷却，与缸盖、活塞共同构成气缸工作空间，缸套一般采用含磷或含硼的耐磨合金铸铁作材料，缸套的内表有时还进行镀铬,氮化或磷化等处理，以提高耐磨性能，缸套内表硬度通常要求大于HB200，且与活塞环硬度有良好匹配，内表面还应有适当的粗糙度，使其具有一定贮油能力和磨合性能，内表面应有足够的圆度和圆柱度精度，安装支承面对内孔中心应有较高的位置精度。目前阶段的气缸套存在诸多的不足之处，例如，在安装的过程中，润滑效果不佳，安装比较困难，容易将缸体掰裂。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种压缩机高压级气缸套，解决现有的在安装的过程中，润滑效果不佳，安装比较困难，容易将缸体掰裂的问题。为实现上述目的，本技术的技术方案如下：一种压缩机高压级气缸套，包括气缸套，所述气缸套的一侧的中间位置安装有第二凹槽，所述第二凹槽的内部安装有第二本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种压缩机高压级气缸套，包括气缸套(1)，其特征在于：所述气缸套(1)的一侧的中间位置安装有第二凹槽(6)，所述第二凹槽(6)的内部安装有第二润滑板(5)，所述第二润滑板(5)的内部安装有第二储油槽(15)，所述第二储油槽(15)的外侧安装有第二出油孔(7)，所述气缸套(1)的一侧的上方安装有第一凹槽(2)，所述第一凹槽(2)的内部安装有第一润滑板(3)，所述第一润滑板(3)的内部安装有第一储油槽(14)，所述第一储油槽(14)的外侧的下方安装有第一出油孔(4)。/n

【技术特征摘要】
1.一种压缩机高压级气缸套，包括气缸套(1)，其特征在于：所述气缸套(1)的一侧的中间位置安装有第二凹槽(6)，所述第二凹槽(6)的内部安装有第二润滑板(5)，所述第二润滑板(5)的内部安装有第二储油槽(15)，所述第二储油槽(15)的外侧安装有第二出油孔(7)，所述气缸套(1)的一侧的上方安装有第一凹槽(2)，所述第一凹槽(2)的内部安装有第一润滑板(3)，所述第一润滑板(3)的内部安装有第一储油槽(14)，所述第一储油槽(14)的外侧的下方安装有第一出油孔(4)。


2.根据权利要求1所述的一种压缩机高压级气缸套，其特征在于：所述第一润滑板(3)的上方和下方设置有第一下卡齿(11)，所述第一下卡齿(11)的两侧设置有第一下卡孔(13)，所述第一下卡齿(11)的内部的中间位置设置有第一注油孔，且第一下卡齿(11)与第一润滑板(3)通过冲压连接。


3.根据权利要求1所述的一种压缩机高压级气缸套，其特征在于：所述第一凹槽(2)的内部的上方和下方设置有第一上卡齿(10)，所述第一上卡齿...

【专利技术属性】
技术研发人员：王运卿，
申请(专利权)人：新乡市玖鼎机械有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41