一种载重滑车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种载重滑车，包括承重车轮、防翘车轮、安装板和缓冲器，两个所述防翘车轮和两个所述承重车轮均转动连接在所述安装板上，所述安装板上设置有所述缓冲器、安装架和距离传感器，所述安装架的上面设置有电动推杆，所述电动推杆的顶端设置有刹车橡胶，所述安装板的下方设置有承重挂板，所述承重挂板上设置有挂载轴；还包括PLC控制器，所述距离传感器和所述电动推杆均与所述PLC控制器电连接。本实用新型专利技术滑车的整体牢固性高，方便组合连接，具有稳定性，可以随时停车，实现准确定位，避免碰撞，减少安全隐患，承重挂板可以根据所吊装的物品的情况设置为其他形状，并且根据需要设置挂载轴的数量。

【技术实现步骤摘要】
一种载重滑车
本技术涉及滑车
，尤其涉及一种载重滑车。
技术介绍
为了实现重型物件的搬运人们大多选用悬吊设备进行操作，在使用时载重滑车是必不可少的部件，但是现有的载重滑车结构单一，适应性差，一般都没有刹车机构，在工作时会因吊物的偏摆而使载重滑车产生偏移，不能精确定位，多个滑车同时工作时容易发生碰撞，不但影响工作效率也存在着较大的安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种载重滑车，解决载重滑车结构单一，没有刹车机构的问题。为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：本技术一种载重滑车，包括承重车轮、防翘车轮、安装板和缓冲器，两个所述防翘车轮和两个所述承重车轮均转动连接在所述安装板上，且两个所述防翘车轮位于两个所述承重车轮之间，所述安装板的顶部两端设置有所述缓冲器，所述安装板的中部两侧分别设置有安装架和距离传感器，所述安装架的上面设置有电动推杆，所述电动推杆的顶端设置有刹车橡胶，所述安装架的外侧设置有所述距离传感器，所述安装板的下方设置有承重挂板，所述承重挂板上设置有挂载轴，所述挂载轴的一侧设置有U型弹簧卡片；还包括PLC控制器，所述距离传感器和所述电动推杆均与所述PLC控制器电连接。进一步的，所述防翘车轮的转动中心高于所述承重车轮的转动中心。再进一步的，所述安装板由两个安装板本体通过铆钉锁紧拼装而成，所述安装板本体采用锻造一体成型，所述安装板的下端设置有安装腔。再进一步的，所述安装板和所述承重挂板相互搭接部位设置有安装孔，所述安装板和所述承重挂板通过螺栓可拆卸的连接在一起，所述螺栓贯穿所述安装孔后通过螺母紧固。再进一步的，所述承重挂板的下部设置有通孔，所述挂载轴穿过所述通孔后通过固定块固定，所述固定块的内侧设置有U型弹簧卡片。再进一步的，所述缓冲器和所述刹车橡胶均采用橡胶材料。与现有技术相比，本技术的有益技术效果：一种载重滑车，包括承重车轮、防翘车轮、安装板、缓冲器、距离传感器、电动推杆、刹车橡胶和PLC控制器，所述防翘车轮具有良好的抗偏心能力，确保装置精确定位，使得运动过程更加平稳，操作更加灵便；所述安装板自重较轻，承载强度较大，所述安装板和所述承重挂板可拆卸的连接在一起，更换方便；所述电动推杆和所述距离传感器的设置可以随时停车，实现准确定位，避免碰撞，减少安全隐患；所述缓冲器和所述刹车橡胶均采用橡胶材料制成，可以减少滑车与轨道及两端物件接触时的振动；所述承重挂板可以根据所吊装的物品的情况设置为其他形状，并且根据需要设置所述挂载轴的数量；本技术滑车的整体牢固性高，方便组合连接，具有稳定性，在保证生产效率的同时减少安全隐患；其结构简单，具有组合形式，易于制造、安装。附图说明下面结合附图说明对本技术作进一步说明。图1为本技术载重滑车主视图；图2为本技术载重滑车侧视图；图3为本技术另一实施例主视图；附图标记说明：1、承重车轮；2、防翘车轮；3、安装板；4、缓冲器；5、承重挂板；6、距离传感器；7、安装架；8、电动推杆；9、刹车橡胶；10、U型弹簧卡片；11、螺栓；12、挂载轴；301、安装腔。具体实施方式实施例一、如图1-2所示，一种载重滑车，包括承重车轮1、防翘车轮2、安装板3和缓冲器4，两个所述防翘车轮2和两个所述承重车轮1均转动连接在所述安装板3上，且两个所述防翘车轮2位于两个所述承重车轮1之间，所述安装板3的顶部两端设置有所述缓冲器4，所述安装板3的中部两侧分别设置有安装架7和距离传感器6，所述安装架7的上面设置有电动推杆8，所述电动推杆8的顶端设置有刹车橡胶9，所述安装架7的外侧设置有所述距离传感器6，所述安装板3的下方设置有承重挂板5，所述承重挂板5上设置有挂载轴12，所述挂载轴12的一侧设置有U型弹簧卡片10；还包括PLC控制器，所述距离传感器6和所述电动推杆8均与所述PLC控制器电连接。具体来说，所述防翘车轮2的转动中心高于所述承重车轮1的转动中心。所述安装板3由两个安装板本体通过铆钉锁紧拼装而成，所述安装板本体采用锻造一体成型，自重较轻，承载强度较大，所述安装板3的下端设置有安装腔301。所述安装板3和所述承重挂板5相互搭接部位设置有安装孔，所述安装板3和所述承重挂板5通过螺栓11可拆卸的连接在一起，所述螺栓11贯穿所述安装孔后通过螺母紧固，所述承重挂板5更换方便。所述承重挂板5设置为倒等腰三角形，所述承重挂板5的下部设置有通孔，所述挂载轴12穿过所述通孔后通过固定块固定，所述固定块的内侧设置有U型弹簧卡片10；所述挂载轴12可以用于悬挂待滑车移动的物品。所述缓冲器4和所述刹车橡胶9均采用橡胶材料，可以减少滑车与轨道及两端物件接触时的振动。实施例二、如图3所示，所述承重挂板5还可以设置为漏斗形，所述承重挂板5的下部设置有四个所述通孔和四个所述挂载轴12。所述承重挂板5也可以根据所吊装的物品的情况设置为其他形状，并且根据需要设置所述挂载轴12的数量。本技术的使用过程如下：首先，载重滑车的组装过程，步骤一，根据需要运送的物品选择所述承重挂板5的形状，同时确定所述挂载轴12的数量；步骤二，将所述安装板3和所述承重挂板5通过螺栓11连接在一起，完成滑车的组装。运送过程，首先，将需要运送的物品挂在所述挂载轴12上，然后通过动力装置带动滑车运动，同时，PLC控制器启动距离传感器6，当距离传感器6感应到滑车与前方物体之间的距离达到设定值时，PLC控制器发出指令，电动推杆8伸长，将刹车橡胶9顶起，刹车橡胶9顶住轨道，使滑车停止运动，避免发生碰撞。本技术中涉及的PLC控制器、距离传感器、电动推杆及其电路连接均属于现有技术，在此不再详述。以上所述的实施例仅是对本技术的优选方式进行描述，并非对本技术的范围进行限定，在不脱离本技术设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本技术的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本技术权利要求书确定的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种载重滑车，其特征在于：包括承重车轮(1)、防翘车轮(2)、安装板(3)和缓冲器(4)，两个所述防翘车轮(2)和两个所述承重车轮(1)均转动连接在所述安装板(3)上，且两个所述防翘车轮(2)位于两个所述承重车轮(1)之间，所述安装板(3)的顶部两端设置有所述缓冲器(4)，所述安装板(3)的中部两侧分别设置有安装架(7)和距离传感器(6)，所述安装架(7)的上面设置有电动推杆(8)，所述电动推杆(8)的顶端设置有刹车橡胶(9)，所述安装架(7)的外侧设置有所述距离传感器(6)，所述安装板(3)的下方设置有承重挂板(5)，所述承重挂板(5)上设置有挂载轴(12)，所述挂载轴(12)的一侧设置有U型弹簧卡片(10)；还包括PLC控制器，所述距离传感器(6)和所述电动推杆(8)均与所述PLC控制器电连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种载重滑车，其特征在于：包括承重车轮(1)、防翘车轮(2)、安装板(3)和缓冲器(4)，两个所述防翘车轮(2)和两个所述承重车轮(1)均转动连接在所述安装板(3)上，且两个所述防翘车轮(2)位于两个所述承重车轮(1)之间，所述安装板(3)的顶部两端设置有所述缓冲器(4)，所述安装板(3)的中部两侧分别设置有安装架(7)和距离传感器(6)，所述安装架(7)的上面设置有电动推杆(8)，所述电动推杆(8)的顶端设置有刹车橡胶(9)，所述安装架(7)的外侧设置有所述距离传感器(6)，所述安装板(3)的下方设置有承重挂板(5)，所述承重挂板(5)上设置有挂载轴(12)，所述挂载轴(12)的一侧设置有U型弹簧卡片(10)；还包括PLC控制器，所述距离传感器(6)和所述电动推杆(8)均与所述PLC控制器电连接。


2.根据权利要求1所述的载重滑车，其特征在于：所述防翘车轮(2)的转动中...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙永全，
申请(专利权)人：保定格普机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13