一种自带增强轴体强度连接组件的传动轴制造技术

本发明专利技术涉及传动轴技术领域，具体为一种自带增强轴体强度连接组件的传动轴，包括控制板、牵制座、动力柱、控制轴、动力盘、动力轴和支撑板，控制板为圆板状，控制板的一侧底面中部固定连接有牵制座,控制板的另一侧底面上固定环设有若干均匀分布的动力柱,控制板的一侧设置有控制轴,牵制座设置在控制轴中，本发明专利技术构造设计实现了传动轴应急缓冲压力的效果，如果意外反作用力对动力轴的影响较大，为了避免动力轴的转动折断问题，就会出现打破气柱卡位状态的情况，这样动力轴的转动变缓，进而实现对整个传动轴的保护，实现自动化控制。

【技术实现步骤摘要】
一种自带增强轴体强度连接组件的传动轴
本专利技术涉及传动轴
，具体为一种自带增强轴体强度连接组件的传动轴。
技术介绍
现有技术中的传动轴在进行转动工作时，如果被传动轴带动的机构上传出来的反作用力过大，可能对传动轴造成一定的影响，严重时可能发生传动轴的拧断问题，需要在传动轴上安装缓冲加强机构。如果能够专利技术一种增强轴体强度连接组件，可以有效缓冲传动轴上的压力，对整个传动轴进行有效的保护，就能解决问题，为此我们提供了一种自带增强轴体强度连接组件的传动轴。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种自带增强轴体强度连接组件的传动轴，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种自带增强轴体强度连接组件的传动轴，包括控制板、牵制座、动力柱、控制轴、动力盘、动力轴和支撑板，所述控制板为圆板状，控制板的一侧底面中部固定连接有牵制座,控制板的另一侧底面上固定环设有若干均匀分布的动力柱,控制板的一侧设置有控制轴,牵制座设置在控制轴中，控制板的另一侧设置有动力盘,动力柱部分凸出到动力盘中，动力盘的一侧固定连接有动力轴,控制轴的外壁上固定环设有若干均匀分布的支撑板,支撑板中设置有卡位座和L型板，卡位座的一侧固定连接有L型板,卡位座上贯穿有中心轴,中心轴的一侧固定连接有拦截块,拦截块的一端接触有弹簧片,拦截块和弹簧片设置在卡位座中，L型板的一端接触有伸缩柱,伸缩柱的一端固定连接有波纹管,伸缩柱和波纹管设置在支撑板上开设的圆柱槽中支撑板上开设有主管腔和副管腔,主管腔的一侧连通有副管腔,副管腔的一端延伸到支撑板的外部，主管腔的一端和支撑板上的圆柱槽底面连接，主管腔的另一端延伸到控制轴中，主管腔和副管腔中各设置有一个气阀,牵制座的周围环设有若干均匀分布的气柱,气柱设置在控制轴上开设的圆柱槽中，气柱的侧壁上固定环设有若干均匀分布的导向滑块,导向滑块中设置有弹簧片二,导向滑块的一端接触有弹簧片一,导向滑块和弹簧片一设置在控制轴中，主管腔的一端和控制轴上的圆柱槽底面连接。优选的，所述牵制座为T型盘状，牵制座契合设置在控制轴上开设的T型盘槽中，气柱形状为圆柱一端一体连接半球体，气柱的半球体端凸出到控制板上开设的球面槽中。优选的，所述弹簧片一为波浪板状，弹簧片一和导向滑块形状在控制轴上的圆柱槽内壁上开设的柱状滑槽中，弹簧片二形状为U型板且板体的两个端部分别向U型板的两侧弯曲，弹簧片二契合设置在导向滑块上开设的T型槽中，且弹簧片二部分凸出到柱状滑槽底面上开设的弧面凹槽中。优选的，所述气阀包括密封筒、密封球、弹簧和隔板，密封筒和隔板之间设置有密封球和弹簧,弹簧的一端接触有密封球,弹簧的另一端和隔板接触，隔板形状为圆板且板体上环设有若干均匀分布的通孔，密封筒上环设有若干均匀分布的细管腔。优选的，所述卡位座形状在支撑板上开设的板槽中，卡位座形状为圆筒一侧一体连接方形板，卡位座的圆筒中部活动套接有中心轴,中心轴端部固定在支撑板的板槽内壁上，弹簧片为波浪板状，弹簧片和拦截块设置在卡位座的圆筒内壁上开设的弧形柱槽中。优选的，所述L型板的一侧壁上开设有若干均匀分布的齿槽，卡位座的圆筒一侧壁上固定连接有若干均匀分布的凸出齿，卡位座和L型板啮合传动连接，波纹管一端和支撑板上的圆柱槽底面固定连接，伸缩柱为圆柱状且柱体侧壁上固定环设有若干均匀分布的凸出滑块，伸缩柱上的凸出滑块部分延伸到支撑板的圆柱槽内壁上开设的滑槽中。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：1.本专利技术构造设计实现了传动轴应急缓冲压力的效果，如果意外反作用力对动力轴的影响较大，为了避免动力轴的转动折断问题，就会出现打破气柱卡位状态的情况，这样动力轴的转动变缓，进而实现对整个传动轴的保护，实现自动化控制；2.该装置通过气柱的往复运动，引起控制轴和支撑板中的气流单向流动，气流逐渐注入到波纹管中，引起伸缩柱的运动，经过一系列控制传动，实现卡位座的卡位工作，这样经过一定的缓冲期，传动轴恢复正常转动，功能稳定强大。附图说明图1为本专利技术结构示意图；图2为卡位座结构示意图；图3为图1中A处结构示意图；图4为支撑板结构示意图。图中：1控制板、2牵制座、3动力柱、4控制轴、5动力盘、6动力轴、7支撑板、8卡位座、9L型板、10中心轴、11拦截块、12弹簧片、13伸缩柱、14波纹管、15主管腔、16副管腔、17气阀、18气柱、19导向滑块、20弹簧片二、21弹簧片一、22密封筒、23密封球、24弹簧、25隔板、26卡槽。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的技术方案，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1至图4，本专利技术提供一种技术方案：一种自带增强轴体强度连接组件的传动轴，包括控制板1、牵制座2、动力柱3、控制轴4、动力盘5、动力轴6和支撑板7，控制板1为圆板状，控制板1的一侧底面中部固定连接有牵制座2,控制板1的另一侧底面上固定环设有若干均匀分布的动力柱3,控制板1的一侧设置有控制轴4,牵制座2设置在控制轴4中，控制板1的另一侧设置有动力盘5,动力柱3部分凸出到动力盘5中，动力盘5的一侧固定连接有动力轴6,控制轴4的外壁上固定环设有若干均匀分布的支撑板7,支撑板7中设置有卡位座8和L型板9，卡位座8的一侧固定连接有L型板9,卡位座8上贯穿有中心轴10,中心轴10的一侧固定连接有拦截块11,拦截块11的一端接触有弹簧片12,拦截块11和弹簧片12设置在卡位座8中，L型板9的一端接触有伸缩柱13,伸缩柱13的一端固定连接有波纹管14,伸缩柱13和波纹管14设置在支撑板7上开设的圆柱槽中支撑板7上开设有主管腔15和副管腔16,主管腔15的一侧连通有副管腔16,副管腔16的一端延伸到支撑板7的外部，主管腔15的一端和支撑板7上的圆柱槽底面连接，主管腔15的另一端延伸到控制轴4中，主管腔15和副管腔16中各设置有一个气阀17,牵制座2的周围环设有若干均匀分布的气柱18,气柱18设置在控制轴4上开设的圆柱槽中，气柱18的侧壁上固定环设有若干均匀分布的导向滑块19,导向滑块19中设置有弹簧片二20,导向滑块19的一端接触有弹簧片一21,导向滑块19和弹簧片一21设置在控制轴4中，主管腔15的一端和控制轴4上的圆柱槽底面连接。牵制座2为T型盘状，牵制座2契合设置在控制轴4上开设的T型盘槽中，气柱18形状为圆柱一端一体连接半球体，气柱18的半球体端凸出到控制板1上开设的球面槽中。弹簧片一21为波浪板状，弹簧片一21和导向滑块19形状在控制轴4上的圆柱槽内壁上开设的柱状滑槽中，弹簧片二20形状为U型板且板体的两个端部分别向U型板的两侧弯曲，弹簧片二20契合设置在导向滑块19上开设的T型槽中，且弹簧片二20部分凸出到柱状滑槽底面上开设的弧面凹槽中。气阀17包括本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自带增强轴体强度连接组件的传动轴，包括控制板(1)、牵制座(2)、动力柱(3)、控制轴(4)、动力盘(5)、动力轴(6)和支撑板(7)，其特征在于：所述控制板(1)为圆板状，控制板(1)的一侧底面中部固定连接有牵制座(2),控制板(1)的另一侧底面上固定环设有若干均匀分布的动力柱(3),控制板(1)的一侧设置有控制轴(4),牵制座(2)设置在控制轴(4)中，控制板(1)的另一侧设置有动力盘(5),动力柱(3)部分凸出到动力盘(5)中，动力盘(5)的一侧固定连接有动力轴(6),控制轴(4)的外壁上固定环设有若干均匀分布的支撑板(7),支撑板(7)中设置有卡位座(8)和L型板(9)，卡位座(8)的一侧固定连接有L型板(9),卡位座(8)上贯穿有中心轴(10),中心轴(10)的一侧固定连接有拦截块(11),拦截块(11)的一端接触有弹簧片(12),拦截块(11)和弹簧片(12)设置在卡位座(8)中，L型板(9)的一端接触有伸缩柱(13),伸缩柱(13)的一端固定连接有波纹管(14),伸缩柱(13)和波纹管(14)设置在支撑板(7)上开设的圆柱槽中支撑板(7)上开设有主管腔(15)和副管腔(16),主管腔(15)的一侧连通有副管腔(16),副管腔(16)的一端延伸到支撑板(7)的外部，主管腔(15)的一端和支撑板(7)上的圆柱槽底面连接，主管腔(15)的另一端延伸到控制轴(4)中，主管腔(15)和副管腔(16)中各设置有一个气阀(17),牵制座(2)的周围环设有若干均匀分布的气柱(18),气柱(18)设置在控制轴(4)上开设的圆柱槽中，气柱(18)的侧壁上固定环设有若干均匀分布的导向滑块(19),导向滑块(19)中设置有弹簧片二(20),导向滑块(19)的一端接触有弹簧片一(21),导向滑块(19)和弹簧片一(21)设置在控制轴(4)中，主管腔(15)的一端和控制轴(4)上的圆柱槽底面连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种自带增强轴体强度连接组件的传动轴，包括控制板(1)、牵制座(2)、动力柱(3)、控制轴(4)、动力盘(5)、动力轴(6)和支撑板(7)，其特征在于：所述控制板(1)为圆板状，控制板(1)的一侧底面中部固定连接有牵制座(2),控制板(1)的另一侧底面上固定环设有若干均匀分布的动力柱(3),控制板(1)的一侧设置有控制轴(4),牵制座(2)设置在控制轴(4)中，控制板(1)的另一侧设置有动力盘(5),动力柱(3)部分凸出到动力盘(5)中，动力盘(5)的一侧固定连接有动力轴(6),控制轴(4)的外壁上固定环设有若干均匀分布的支撑板(7),支撑板(7)中设置有卡位座(8)和L型板(9)，卡位座(8)的一侧固定连接有L型板(9),卡位座(8)上贯穿有中心轴(10),中心轴(10)的一侧固定连接有拦截块(11),拦截块(11)的一端接触有弹簧片(12),拦截块(11)和弹簧片(12)设置在卡位座(8)中，L型板(9)的一端接触有伸缩柱(13),伸缩柱(13)的一端固定连接有波纹管(14),伸缩柱(13)和波纹管(14)设置在支撑板(7)上开设的圆柱槽中支撑板(7)上开设有主管腔(15)和副管腔(16),主管腔(15)的一侧连通有副管腔(16),副管腔(16)的一端延伸到支撑板(7)的外部，主管腔(15)的一端和支撑板(7)上的圆柱槽底面连接，主管腔(15)的另一端延伸到控制轴(4)中，主管腔(15)和副管腔(16)中各设置有一个气阀(17),牵制座(2)的周围环设有若干均匀分布的气柱(18),气柱(18)设置在控制轴(4)上开设的圆柱槽中，气柱(18)的侧壁上固定环设有若干均匀分布的导向滑块(19),导向滑块(19)中设置有弹簧片二(20),导向滑块(19)的一端接触有弹簧片一(21),导向滑块(19)和弹簧片一(21)设置在控制轴(4)中，主管腔(15)的一端和控制轴(4)上的圆柱槽底面连接。


2.根据权利要求1所述的一种自带增强轴体强度连接组件的传动轴，其特征在于：所述牵制座(2)为T型盘状，牵制座(2)契合设置在控制轴(4)上开设...

【专利技术属性】
技术研发人员：李德庆，
申请(专利权)人：李德庆，
类型：发明
国别省市：浙江;33