预防柱塞泵壳体内腔背压高的装置及方法制造方法及图纸

技术编号:27928331 阅读:33 留言:0更新日期:2021-04-02 14:06
本发明专利技术公开了一种预防柱塞泵壳体内腔背压高的装置及方法,通过在所述壳体的所述内腔和所述配流盘的所述吸油腔之间安装液控单向阀,在所述配流盘和所述油箱之间安装所述卸荷阀,所述卸荷阀连通所述配流盘的所述吸油腔;驱动所述壳体转动,带动所述柱塞在所述壳体内滑动;在所述吸油腔背压较小时,关闭所述卸荷阀芯,打开所述液控单向阀,所述壳体内的油液进入所述吸油腔,所述壳体内部的所述内腔压力降低;在所述吸油腔背压较大时,打开所述卸荷阀芯,并打开所述液控单向阀,所述壳体内的油液通过所述吸油腔和所述卸荷阀芯,进入到所述油箱内,进一步降低所述壳体内部的所述内腔压力;从而使得所述壳体和所述柱塞平稳运行。

【技术实现步骤摘要】
预防柱塞泵壳体内腔背压高的装置及方法
本专利技术涉及柱塞泵领域,尤其涉及一种预防柱塞泵壳体内腔背压高的装置及方法。
技术介绍
目前柱塞液压泵缸体运动时,背压力的方向与进油腔液压力相反,消耗了部分功率,但却增加了运动的平稳性,尤其在外负载突然变小并减小为零时,能对系统起缓冲作用。但柱塞液压缸缸体内背压不易过大,液压系统背压高会增加电机还有油泵的负载,使得柱塞在滑动过程中受到较大的背压,进而油泵会出现整体抖动,磨损加剧,严重影响油泵的使用情况及使用寿命。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种预防柱塞泵壳体内腔背压高的装置及方法,旨在解决现有技术中的柱塞泵运行过程中出现的背压过高而使油泵剧烈抖动,磨损加剧的现象的技术问题。为实现上述目的,本专利技术采用的一种预防柱塞泵壳体内腔背压高的装置,包括包括后盖、配流盘、壳体、泄压组件和减振组件;所述配流盘与所述后盖固定连接,并位于所述后盖的一侧,所述壳体与所述配流盘转动连接,并位于所述配流盘远离所述后盖的一侧,所述减振组件与所述壳体滑动连接;所述配流盘具有吸油腔,所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种预防柱塞泵壳体内腔背压高的装置,其特征在于,包括后盖、配流盘、壳体、泄压组件和减振组件;/n所述配流盘与所述后盖固定连接,并位于所述后盖的一侧,所述壳体与所述配流盘转动连接,并位于所述配流盘远离所述后盖的一侧,所述减振组件与所述壳体滑动连接;/n所述配流盘具有吸油腔,所述吸油腔位于所述配流盘的内部,并开口朝向所述壳体的一侧,所述壳体具有内腔,所述内腔位于所述壳体的内部,并贯穿所述壳体,且与所述吸油腔贯通,所述泄压组件包括液控单向阀、卸荷阀和油箱,所述液控单向阀与所述配流盘固定连接,并与所述壳体固定连接,且位于所述吸油腔和所述内腔之间,所述卸荷阀与所述配流盘固定连接,并与所述吸油腔贯通,...

【技术特征摘要】
1.一种预防柱塞泵壳体内腔背压高的装置,其特征在于,包括后盖、配流盘、壳体、泄压组件和减振组件;
所述配流盘与所述后盖固定连接,并位于所述后盖的一侧,所述壳体与所述配流盘转动连接,并位于所述配流盘远离所述后盖的一侧,所述减振组件与所述壳体滑动连接;
所述配流盘具有吸油腔,所述吸油腔位于所述配流盘的内部,并开口朝向所述壳体的一侧,所述壳体具有内腔,所述内腔位于所述壳体的内部,并贯穿所述壳体,且与所述吸油腔贯通,所述泄压组件包括液控单向阀、卸荷阀和油箱,所述液控单向阀与所述配流盘固定连接,并与所述壳体固定连接,且位于所述吸油腔和所述内腔之间,所述卸荷阀与所述配流盘固定连接,并与所述吸油腔贯通,且位于所述配流盘靠近所述吸油腔的一侧,所述油箱与所述卸荷阀固定连接,并通过所述卸荷阀与所述吸油腔贯通,且与所述后盖固定连接,所述油箱位于所述卸荷阀远离所述配流盘的一侧。


2.如权利要求1所述的预防柱塞泵壳体内腔背压高的装置,其特征在于,
所述配流盘还具有减振槽,所述减振槽位于所述配流盘靠近所述壳体的一侧,并与所述吸油腔贯通,且位于所述配流盘靠近所述壳体的一侧。


3.如权利要求1所述的预防柱塞泵壳体内腔背压高的装置,其特征在于,
所述泄压组件还包括防溢垫圈,所述防溢垫圈与所述配流盘固定连接,并与所述壳体抵接,且位于所述配流盘和所述壳体之间。

【专利技术属性】
技术研发人员:沈荣荣陈天峰邱荣泉黄恩博卞奕焜纪宇龙瞿冬婕夏冬明顾林龙
申请(专利权)人:江苏欧盛液压科技有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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