一种固体姿轨控发动机燃气阀及其控制方法技术

本发明专利技术提供了一种固体姿轨控发动机燃气阀及其控制方法，该燃气阀利用飞行器固体火箭发动机的燃烧室产生的部分燃气，通过本燃气阀，控制其从飞行器的侧面喷出，利用燃气喷出产生的侧向力从而调整飞行器的飞行姿态，该结构构造简单，有效的减小了飞行器的消极质量。

【技术实现步骤摘要】
一种固体姿轨控发动机燃气阀及其控制方法
本专利技术属于飞行器领域，特别涉及一种固体姿轨控发动机燃气阀及其控制方法。
技术介绍
对于固体火箭的姿轨控，目前比较常用的方法就是给予弹体一个偏离轴向的外力来对火箭的弹道和姿态进行修正，比较常用的方法有两种，其一是控制喷管的摆动来改变推力的方向，其二是外带气瓶，通过气瓶产生的反向推力来给飞行器施加一个侧向力以达到改变飞行器飞行姿态的目的。摆动喷管对工艺的要求很高，且对喷管连接处的热防护有较高要求，成本也较高；外带气瓶虽然结构比较简单，但是气瓶本身属于消极质量，而且火箭发动机工作时对气瓶的安全性有较高要求，所以还是不完善的。本专利技术的目的在于提供一种装置及其控制方法，使得固体火箭发动机的姿态与弹道修正由发动机燃烧室内产生的燃气控制，简化了发动机的结构，同时减小了火箭本身的消极质量，也提高了控制的响应速度。
技术实现思路
基于上述技术背景，为解决上述问题，本专利技术人进行了锐意进取，设计出一种固体姿轨控发动机燃气阀，该燃气阀利用飞行器固体火箭发动机的燃烧室产生的部分燃气，通过本燃本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种固体姿轨控发动机燃气阀，其特征在于，所述固体姿轨控发动机燃气阀固接于飞行器固体火箭发动机的燃烧室下方；所述燃气阀包括阀体(1)、燃气控制管路(2)和侧喷管燃气管道(3)；/n所述燃气控制管路(2)用于控制燃气从侧喷管燃气管道(3)的侧喷口喷出，所述燃气控制管路(2)包括过滤网(21)、控制燃气供给管路(22)、电磁阀(23)、燃气控制片控制管路和燃气控制片(25)；/n所述侧喷管燃气管道(3)用于将所述燃烧室产生的燃气从飞行器的侧向喷出。/n

【技术特征摘要】
1.一种固体姿轨控发动机燃气阀，其特征在于，所述固体姿轨控发动机燃气阀固接于飞行器固体火箭发动机的燃烧室下方；所述燃气阀包括阀体(1)、燃气控制管路(2)和侧喷管燃气管道(3)；
所述燃气控制管路(2)用于控制燃气从侧喷管燃气管道(3)的侧喷口喷出，所述燃气控制管路(2)包括过滤网(21)、控制燃气供给管路(22)、电磁阀(23)、燃气控制片控制管路和燃气控制片(25)；
所述侧喷管燃气管道(3)用于将所述燃烧室产生的燃气从飞行器的侧向喷出。


2.根据权利要求1所述的燃气阀，其特征在于，
所述过滤网(21)用于过滤燃烧室流入所述燃气控制管路(2)的燃气，所述过滤网(21)固定在燃气控制管路(2)与燃烧室之间的连接处，所述过滤网(21)完全覆盖燃气控制管路(2)入口；
所述燃气供给管路(22)上端与燃烧室壳体底部的姿轨控燃气出口相连，下端与电磁阀(23)相连；
所述燃气供给管路(22)包括燃气供给管路a(221)与燃气供给管路b(222)；
所述电磁阀(23)包括阀芯(231)、阀芯腔(232)、线圈、线圈盖(234)；
所述燃气片控制管路包括开启控制管路(241)、关闭控制管路(242)和滑动管道(243)。


3.根据权利要求2所述的燃气阀，其特征在于，
所述电磁阀(23)通过给设置于阀芯(231)两端的不同线圈通电产生磁力，进而吸引阀芯移动；
所述阀芯腔(232)用于安装阀芯(231)，所述阀芯腔(232)包括阀芯腔上部(2321)、阀芯腔中部(2322)和阀芯腔下部(2323)，所述阀芯腔上部(2321)、阀芯腔中部(2322)和阀芯腔下部(2323)均为圆柱体空腔，且互相连通，所述阀芯腔上部(2321)与阀芯腔下部(2323)的内径尺寸相同，所述阀芯腔上部内径尺寸大于阀芯腔中部的内径尺寸(2322)；
所述阀芯(231)用于控制开启或关闭燃气供给管路(22)，所述阀芯(231)包括中部堵头(2313)，所述中部堵头(2313)为圆柱体，圆柱体上端垂直设有上连接杆(2314)，在下端垂直设有下连接杆(2315)，上连接杆(2314)末端设有上活塞(2311)，下连接杆(2315)末端设有下活塞(2312)，所述阀芯231可被通电线圈吸引；
所述中部堵头(2313)外径与阀芯腔中部(2322)内径尺寸一致，通过将所述中部堵头(2313)安装于阀芯腔中部(2322)中，使得所述阀芯腔(232)分为互不连通的上下两段；
所述线圈用于在通电后吸引阀芯(231)，所述线圈包括上线圈(2331)和下线圈(2332)，所述上线圈(2331)设置于电磁阀(23)上部，所述下线圈(2332)设置于电磁阀(23)下部；
所述线圈盖(234)为空心圆柱状壳体，所述线圈盖(234)上方设有通孔；所述线圈盖(234)包括上线圈盖(2341)和下线圈盖(2342)，所述上线圈盖(2341)设置在所述上线圈(2331)外侧，所述下线圈盖(2342)设置在下线圈(2332)外。


4.根据权利要求2所述的燃气阀，其特征在于，
所述滑动管道(243)设置在所述开启控制管路(241)和关闭控制管路(242)的连接处；
所述开启控制管路(241)一端与电磁阀(23)的阀芯腔(232)相连，另一端与滑动管道(243)的左侧相连，所述关闭控制管路(242)一端与电磁阀(23)的阀芯腔(232)相连，另一端与滑动管道(243)的右侧相连；
所述滑动管道(243)垂直于侧喷管燃气管道(3)；
所述开启控制管路(241)一端与电磁阀(23)的阀芯腔(232)相...

【专利技术属性】
技术研发人员：林德福，孙昕，王辉，王江，王伟，宋韬，莫雳，张福彪，王亚宁，李涛，纪毅，王雨辰，
申请(专利权)人：北京理工大学，
类型：发明
国别省市：北京;11