一种PG9171E燃气—蒸汽联合循环机组的降低金属腐蚀密封系统技术方案

技术编号:27928123 阅读:29 留言:0更新日期:2021-04-02 14:06
本发明专利技术提供一种PG9171E燃气—蒸汽联合循环机组的降低金属腐蚀密封系统,包括:压气机、燃气轮机和进风口,所述压气机位于燃气轮机的内部,所述压气机的进气口连通有进气过滤室,所述进气过滤室远离压气机的一侧活动连接有电动抗风门,所述电动抗风门位于进风口的背面,所述压气机的出风口连通有燃气轮机热通道。通过电动抗风门的配合,提高了机组的防腐蚀和密封效果,防止余热锅炉管排停机后的散热损失,同时提高了余热锅炉停机后的保温保压性能,提高次日启动的经济性,在停机保养期间可以增加氮气的保压效果,同时降低腐蚀速率,解决了传统PG9171E燃气—蒸汽联合循环机组的降低金属腐蚀密封系统防腐蚀和密封效果差的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种PG9171E燃气—蒸汽联合循环机组的降低金属腐蚀密封系统
本专利技术涉及燃气-蒸汽联合循环机组领域,尤其涉及一种PG9171E燃气—蒸汽联合循环机组的降低金属腐蚀密封系统。
技术介绍
燃气-蒸汽联合循环作为一种先进的发电技术,在电力生产行业中的地位日益提高,燃气-蒸汽联合循环设备的市场很大,并随着能源结构的调整和清洁煤利用技术的完善,需求量将进一步扩大,燃气-蒸汽联合循环发电机组由于具有高效低耗、启动快、调节灵活、可用率高、投资省、建设周期短及环境污染小等优点,在电力行业正日益得到重视和发展。在日开夜停运行方式下,燃气-蒸汽联合循环发电机组晚上停机后燃气轮机须保持连续盘车运行,机组停机后燃气轮机连续盘车下大量冷风通过压气机进口持续吸入,经燃气轮机热通道,然后再进入余热锅炉烟气侧受热面热通道后,经烟囱出口排出;大量冷空气被持续吸入后排出,一方面造成燃气轮机热通道部件持续冷却过快而缩短其使用寿命,另一方面冷空气把余热锅炉受热面的热量也持续带走,造成余热锅炉的蓄热量大量损失,导致余热锅炉受热面温度快速下降,余热锅炉无法在机组晚上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种PG9171E燃气—蒸汽联合循环机组的降低金属腐蚀密封系统,其特征在于,包括:压气机、燃气轮机和进风口,所述压气机位于燃气轮机的内部,所述压气机的进气口连通有进气过滤室,所述进气过滤室远离压气机的一侧活动连接有电动抗风门,所述电动抗风门位于进风口的背面,所述压气机的出风口连通有燃气轮机热通道,所述燃气轮机热通道的出气端通过第一管道连通有余热锅炉烟气侧受热面热通道,所述余热锅炉烟气侧受热面热通道远离燃气轮机热通道的一端通过第二管道连通有烟囱。/n

【技术特征摘要】
1.一种PG9171E燃气—蒸汽联合循环机组的降低金属腐蚀密封系统,其特征在于,包括:压气机、燃气轮机和进风口,所述压气机位于燃气轮机的内部,所述压气机的进气口连通有进气过滤室,所述进气过滤室远离压气机的一侧活动连接有电动抗风门,所述电动抗风门位于进风口的背面,所述压气机的出风口连通有燃气轮机热通道,所述燃气轮机热通道的出气端通过第一管道连通有余热锅炉烟气侧受热面热通道,所述余热锅炉烟气侧受热面热通道远离燃气轮机热通道的一端通过第二管道连通有烟囱。


2.根据权利要求1所述的PG9171E燃气—蒸汽联合循环机组的降低金属腐蚀密封系统,其特征在于,所述电动抗风门包括支撑架、门帘帘板、导轨和电机,所述支撑架位于门帘帘板的外侧,所述门帘帘板的两端均活动连接有导轨,所述导轨的内腔设置有配合门帘帘板使用的防窜机构和同步机构。


3.根据权利要求1所述的PG9171E燃气—蒸汽联合循环机组的降低金属腐蚀密封系统,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:王会勤许茂贤李森明俞哲锋陈国祥张卫胡君友赵景宇余亮顾伟飞刘林叶徐涛宋良友赵光锋
申请(专利权)人:浙江浙能金华燃机发电有限责任公司
类型:发明
国别省市:浙江;33

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