一种PG9171E燃气—蒸汽联合循环机组的降低金属腐蚀密封系统技术方案

本发明专利技术提供一种PG9171E燃气—蒸汽联合循环机组的降低金属腐蚀密封系统，包括：压气机、燃气轮机和进风口，所述压气机位于燃气轮机的内部，所述压气机的进气口连通有进气过滤室，所述进气过滤室远离压气机的一侧活动连接有电动抗风门，所述电动抗风门位于进风口的背面，所述压气机的出风口连通有燃气轮机热通道。通过电动抗风门的配合，提高了机组的防腐蚀和密封效果，防止余热锅炉管排停机后的散热损失，同时提高了余热锅炉停机后的保温保压性能，提高次日启动的经济性，在停机保养期间可以增加氮气的保压效果，同时降低腐蚀速率，解决了传统PG9171E燃气—蒸汽联合循环机组的降低金属腐蚀密封系统防腐蚀和密封效果差的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种PG9171E燃气—蒸汽联合循环机组的降低金属腐蚀密封系统
本专利技术涉及燃气-蒸汽联合循环机组领域，尤其涉及一种PG9171E燃气—蒸汽联合循环机组的降低金属腐蚀密封系统。
技术介绍
燃气-蒸汽联合循环作为一种先进的发电技术，在电力生产行业中的地位日益提高，燃气-蒸汽联合循环设备的市场很大，并随着能源结构的调整和清洁煤利用技术的完善，需求量将进一步扩大，燃气-蒸汽联合循环发电机组由于具有高效低耗、启动快、调节灵活、可用率高、投资省、建设周期短及环境污染小等优点，在电力行业正日益得到重视和发展。在日开夜停运行方式下，燃气-蒸汽联合循环发电机组晚上停机后燃气轮机须保持连续盘车运行，机组停机后燃气轮机连续盘车下大量冷风通过压气机进口持续吸入，经燃气轮机热通道，然后再进入余热锅炉烟气侧受热面热通道后，经烟囱出口排出；大量冷空气被持续吸入后排出，一方面造成燃气轮机热通道部件持续冷却过快而缩短其使用寿命，另一方面冷空气把余热锅炉受热面的热量也持续带走，造成余热锅炉的蓄热量大量损失，导致余热锅炉受热面温度快速下降，余热锅炉无法在机组晚上停机后实现保温保压，造成次日机组再次启动时余热锅炉又变成为冷炉启动，经济损失很大，发电运行经济性很差；在机组较长时间停运下，无法开展余热锅炉烟气侧受热面充氮保养工作；对于潮湿气候地区，余热锅炉烟气侧受热面极易在机组较长时间停运后严重生锈。因此，有必要提供一种PG9171E燃气—蒸汽联合循环机组的降低金属腐蚀密封系统解决上述技术问题。
技术实现思路
本专利技术提供一种PG9171E燃气—蒸汽联合循环机组的降低金属腐蚀密封系统，解决了传统PG9171E燃气—蒸汽联合循环机组的降低金属腐蚀密封系统防腐蚀和密封效果差的问题。为解决上述技术问题，本专利技术提供的一种PG9171E燃气—蒸汽联合循环机组的降低金属腐蚀密封系统，包括：压气机、燃气轮机和进风口，所述压气机位于燃气轮机的内部，所述压气机的进气口连通有进气过滤室，所述进气过滤室远离压气机的一侧活动连接有电动抗风门，所述电动抗风门位于进风口的背面，所述压气机的出风口连通有燃气轮机热通道，所述燃气轮机热通道的出气端通过第一管道连通有余热锅炉烟气侧受热面热通道，所述余热锅炉烟气侧受热面热通道远离燃气轮机热通道的一端通过第二管道连通有烟囱。优选的，所述电动抗风门包括支撑架、门帘帘板、导轨和电机，所述支撑架位于门帘帘板的外侧，所述门帘帘板的两端均活动连接有导轨，所述导轨的内腔设置有配合门帘帘板使用的防窜机构和同步机构。优选的，所述电动抗风门远离进气过滤室的一侧栓接有巡检维护平台，所述巡检维护平台的数量为两个。优选的，所述导轨的形状为圆弧形，所述燃气轮机的表面活动连接有起动机。优选的，所述防窜机构的窜动量不大于2mm，所述门帘帘板与导轨之间的嵌入深度不小于100mm。优选的，所述支撑架的材质为H型钢，且H型钢的规格不低于H348×170×6×9。优选的，所述电机的表面设置有过载保护，所述电动抗风门的表面喷涂有防锈漆。与相关技术相比较，本专利技术提供的一种PG9171E燃气—蒸汽联合循环机组的降低金属腐蚀密封系统具有如下有益效果：本专利技术提供一种PG9171E燃气—蒸汽联合循环机组的降低金属腐蚀密封系统，1、本专利技术通过电动抗风门的配合，提高了机组的防腐蚀和密封效果，防止余热锅炉管排停机后的散热损失，同时提高了余热锅炉停机后的保温保压性能，提高次日启动的经济性，在停机保养期间可以增加氮气的保压效果，同时降低腐蚀速率，避免压气机进口持续性吸入冷气，使燃气轮机热通道部件持续冷却过快而缩短其使用寿命，同时避免冷气将余热锅炉烟气侧受热面热通道的热量也持续带走，造成余热锅炉的蓄热量大量损失，导致余热锅炉受热面温度快速下降，使余热锅炉无法在机组晚上停机后实现保温保压，造成次日机组再次启动时余热锅炉又变成为冷炉启动，经济损失很大，发电运行经济性很差；同时防止机组较长时间停运下，无法开展余热锅炉烟气侧受热面热通道充氮保养工作和对于潮湿气候地区余热锅炉烟气侧受热面热通道极易在机组较长时间停运后严重生锈，解决了传统PG9171E燃气—蒸汽联合循环机组的降低金属腐蚀密封系统防腐蚀和密封效果差的问题；2、本专利技术通过支撑架、门帘帘板、导轨和电机的配合，便于使用者利用门帘帘板对进风口进行封闭，防止燃气轮机在持续盘车时，压气机通过进风口持续性吸入冷风，从而影响机组的密封性和耐腐蚀性，通过巡检维护平台的配合，便于使用者日常对电动抗风门进行维护，以便电动抗风门能够正常运行，通过导轨的形状为圆弧形，便于使用者对门帘帘板进行收卷，通过起动机的配合，便于辅助燃气轮机进行运转，通过防窜机构的窜动量不大于2mm和门帘帘板与导轨之间的嵌入深度不小于100mm，提高了门帘帘板的稳定性，保证门帘帘板在运行时不会倾斜，通过支撑架的材质为H型钢和H型钢的规格不低于H348×170×6×9，提高了电动抗风门的整体稳定性，同时提高了电动抗风门的抗风效果，进一步提高了机组的密封性和耐腐蚀性，通过电机的表面设置有过载保护，防止电机在使用时损坏，通过电动抗风门的表面喷涂有防锈漆，提高了电动抗风门的整体防锈能力，降低了电动抗风门的腐蚀速度。附图说明图1为本专利技术提供的一种PG9171E燃气—蒸汽联合循环机组的降低金属腐蚀密封系统的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示电动抗风门的系统流程图。具体实施方式下面结合附图和实施方式对本专利技术作进一步说明。请结合参阅图1和图2，其中图1为本专利技术提供的一种PG9171E燃气—蒸汽联合循环机组的降低金属腐蚀密封系统的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示电动抗风门的系统流程图。一种PG9171E燃气—蒸汽联合循环机组的降低金属腐蚀密封系统，包括：压气机、燃气轮机和进风口，所述压气机位于燃气轮机的内部，所述压气机的进气口连通有进气过滤室，所述进气过滤室远离压气机的一侧活动连接有电动抗风门，所述电动抗风门位于进风口的背面，所述压气机的出风口连通有燃气轮机热通道，所述燃气轮机热通道的出气端通过第一管道连通有余热锅炉烟气侧受热面热通道，所述余热锅炉烟气侧受热面热通道远离燃气轮机热通道的一端通过第二管道连通有烟囱。所述电动抗风门包括支撑架、门帘帘板、导轨和电机，所述支撑架位于门帘帘板的外侧，所述门帘帘板的两端均活动连接有导轨，所述导轨的内腔设置有配合门帘帘板使用的防窜机构和同步机构，通过支撑架、门帘帘板、导轨和电机的配合，便于使用者利用门帘帘板对进风口进行封闭，防止燃气轮机在持续盘车时，压气机通过进风口持续性吸入冷风，从而影响机组的密封性和耐腐蚀性。所述电动抗风门远离进气过滤室的一侧栓接有巡检维护平台，所述巡检维护平台的数量为两个，通过巡检维护平台的配合，便于使用者日常对电动抗风门进行维护，以便电动抗风门能够正常运行。所述导轨的形状为圆弧形，所述燃气轮机的表面活动连接有起动机，通过导轨的形状为圆弧形，便于使用者对门帘帘板进行收卷本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种PG9171E燃气—蒸汽联合循环机组的降低金属腐蚀密封系统，其特征在于，包括：压气机、燃气轮机和进风口，所述压气机位于燃气轮机的内部，所述压气机的进气口连通有进气过滤室，所述进气过滤室远离压气机的一侧活动连接有电动抗风门，所述电动抗风门位于进风口的背面，所述压气机的出风口连通有燃气轮机热通道，所述燃气轮机热通道的出气端通过第一管道连通有余热锅炉烟气侧受热面热通道，所述余热锅炉烟气侧受热面热通道远离燃气轮机热通道的一端通过第二管道连通有烟囱。/n

【技术特征摘要】
1.一种PG9171E燃气—蒸汽联合循环机组的降低金属腐蚀密封系统，其特征在于，包括：压气机、燃气轮机和进风口，所述压气机位于燃气轮机的内部，所述压气机的进气口连通有进气过滤室，所述进气过滤室远离压气机的一侧活动连接有电动抗风门，所述电动抗风门位于进风口的背面，所述压气机的出风口连通有燃气轮机热通道，所述燃气轮机热通道的出气端通过第一管道连通有余热锅炉烟气侧受热面热通道，所述余热锅炉烟气侧受热面热通道远离燃气轮机热通道的一端通过第二管道连通有烟囱。


2.根据权利要求1所述的PG9171E燃气—蒸汽联合循环机组的降低金属腐蚀密封系统，其特征在于，所述电动抗风门包括支撑架、门帘帘板、导轨和电机，所述支撑架位于门帘帘板的外侧，所述门帘帘板的两端均活动连接有导轨，所述导轨的内腔设置有配合门帘帘板使用的防窜机构和同步机构。


3.根据权利要求1所述的PG9171E燃气—蒸汽联合循环机组的降低金属腐蚀密封系统，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：王会勤，许茂贤，李森明，俞哲锋，陈国祥，张卫，胡君友，赵景宇，余亮，顾伟飞，刘林，叶徐涛，宋良友，赵光锋，
申请(专利权)人：浙江浙能金华燃机发电有限责任公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33