【技术实现步骤摘要】
后挡泥板
本技术涉及挡泥板
,具体为后挡泥板。
技术介绍
摩托车是一种快速、轻便的交通工具,得到了广泛的应用。随着摩托车制造技术的不断发展,人们对摩托车驾驶的舒适性和便利性要求也越来越高。摩托车后挡泥板是设置在摩托车后轮上,用于遮挡摩托车行驶过程中后轮高速运动带来的水、污泥等污物,避免污水飞溅到车身及驾驶员身上,可提高驾驶员雨天或水路驾驶的便利性和舒适性。现有技术例如专利号为“CN201620646053.5”的名称为“摩托车后挡泥板”,包括本体,所述本体圆弧形,本体的外表面为弧形面,本体的横截面为U字形,本体的外表面上设有用于连接摩托车的耳板,耳板上设有通孔,所述本体的开口设有内弯的弧形翻边,弧形翻边的内弯部位形成供水通过的通道,弧形翻边的内侧和本体内壁对齐。该装置无法对挡泥板进行角度的调节,挡泥效果较低。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种挡泥效果好的后挡泥板。(二)技术方案为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种后挡泥 ...
【技术保护点】
1.一种后挡泥板,包括固定板(1)、主挡泥板(2)以及侧挡泥板(3),其特征在于:所述固定板(1)前后两端设置定位板(4),固定板(1)以及定位板(4)左端均布第一螺纹孔(5),所述主挡泥板(2)放置于固定板(1)顶面的右端,主挡泥板(2)前后两端分别设置侧挡泥板(3),侧挡泥板(3)与定位板(4)接触,定位板(4)右端以及侧挡泥板(3)位于定位板(4)右端对应位置设置第二螺纹孔(6),第二螺纹孔(6)螺装螺纹钉,侧挡泥板(3)左端设置第三螺纹孔(7),定位板(4)位于侧挡泥板(3)第三螺纹孔(7)对应位置均布第四螺纹孔(8),第三螺纹孔(7)与第四螺纹孔(8)通过螺纹钉固定。/n
【技术特征摘要】
1.一种后挡泥板,包括固定板(1)、主挡泥板(2)以及侧挡泥板(3),其特征在于:所述固定板(1)前后两端设置定位板(4),固定板(1)以及定位板(4)左端均布第一螺纹孔(5),所述主挡泥板(2)放置于固定板(1)顶面的右端,主挡泥板(2)前后两端分别设置侧挡泥板(3),侧挡泥板(3)与定位板(4)接触,定位板(4)右端以及侧挡泥板(3)位于定位板(4)右端对应位置设置第二螺纹孔(6),第二螺纹孔(6)螺装螺纹钉,侧挡泥板(3)左端设置第三螺纹孔(7),定位板(4)位于侧挡泥板(3)第三螺纹孔(7)对应位置均布第四螺纹孔(8),第三螺纹孔(7)与第四螺纹孔(8)通过螺纹钉固定。
2.根据权利要求1所述的后挡泥板,其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员:王耀宗,
申请(专利权)人:常州市胜途车辆科技有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。