移动式摆渡车制造技术

本实用新型专利技术公开了移动式摆渡车，包括电动运载车本体和承载板，所述电动运载车本体上方设置有承载板，且电动运载车本体内部竖向设置有外筒，并且外筒内部插接有内杆，所述电动运载车本体内底面竖向固定连接有套筒，所述外筒插接到套筒中并与套筒转动连接。有益效果：本实用新型专利技术采用了伺服电机、承载板、主动齿轮、从动齿轮、外筒和套筒，伺服电机可带动主动齿轮转动，进而带动从动齿轮转动，从而带动外筒在套筒内部转动，从而带动承载板在平面内转动，从而带动承载板顶面的货物完成角度调节，可带动货物进行转动，便于调整货物的夹持角度，从而便于机械爪夹取，便于卸货，相对于传统的摆渡车，本装置承载板可进行角度调节，使用更加方便。

【技术实现步骤摘要】
移动式摆渡车
本技术涉及生产运输
，具体来说，涉及移动式摆渡车。
技术介绍
摆渡车是各类蒸养制品厂成型工段连接蒸养工段换向拖动不可少的设备，该车具有拖动、顶推强劲有力的特点大车横向快速移动后能够准确的停止、定位和接轨，大车载重运行时可变频慢速运行，空车回程时可变频快速。传统的摆渡车运行时都是直线行驶的，同理，货物放在摆渡车顶面的角度是固定不变，在机械臂进行搬运的过程中，难免会出现夹持角度不合适的问题，此时便需要人工调节角度，操作较为麻烦，另外，传统的摆渡车顶面标高固定，顶面高度较矮，在将货物搬运至货架上时，需要工作人员弯腰搬运，然后在直起要放货，弯腰角度大，搬运也较为费事，另外，不同型号的摆渡车的高度不同，多种型号的摆渡车顶面混用时，顶面不在同一平面上，导致不同型号的摆渡车相互转运货物时存在一定的麻烦，还可以进一步作出改进。针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了移动式摆渡车，具备便于旋转角度、便于升降的优点，进而解决上述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.移动式摆渡车，其特征在于，包括电动运载车本体（1）和承载板（2），所述电动运载车本体（1）上方设置有承载板（2），且电动运载车本体（1）内部竖向设置有外筒（10），并且外筒（10）内部插接有内杆（7），所述电动运载车本体（1）内底面竖向固定连接有套筒（9），所述外筒（10）插接到套筒（9）中并与套筒（9）转动连接，且外筒（10）外表面固定套接有从动齿轮（6），所述外筒（10）一侧位于电动运载车本体（1）内部固定安装有伺服电机（11），且伺服电机（11）输出端连接有主动齿轮（5），并且主动齿轮（5）和从动齿轮（6）啮合，所述内杆（7）顶面通过连接板（8）与承载板（2）底面固定连接，所述电动运...

【技术特征摘要】
1.移动式摆渡车，其特征在于，包括电动运载车本体（1）和承载板（2），所述电动运载车本体（1）上方设置有承载板（2），且电动运载车本体（1）内部竖向设置有外筒（10），并且外筒（10）内部插接有内杆（7），所述电动运载车本体（1）内底面竖向固定连接有套筒（9），所述外筒（10）插接到套筒（9）中并与套筒（9）转动连接，且外筒（10）外表面固定套接有从动齿轮（6），所述外筒（10）一侧位于电动运载车本体（1）内部固定安装有伺服电机（11），且伺服电机（11）输出端连接有主动齿轮（5），并且主动齿轮（5）和从动齿轮（6）啮合，所述内杆（7）顶面通过连接板（8）与承载板（2）底面固定连接，所述电动运载车本体（1）顶面固定安装有支撑柱（4），且支撑柱（4）顶面与承载板（2）底面抵接。


2.根据权利要求1所述的移动式摆渡车，其特征在于，所述外筒（10）外侧竖向固定连接有液压杆（12），且液压杆（12）顶面固定安装有球槽（13），并且球槽（13）内部滚动连接有滚珠（14），所述承载板（2）底面对应滚珠（14）位置开设有环形轨道（15），所述滚珠（14）与环形轨道（15）固定抵接。

【专利技术属性】
技术研发人员：苏银庄，
申请(专利权)人：郑州中东耐火材料有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41