一种轨道式旅游观光火车心盘结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种轨道式旅游观光火车心盘结构，所述心盘结构，包括上心盘、下心盘、心盘销，所述下心盘安装于转向架摇枕上，所述上心盘与下心盘之间设有推力调心滚子轴承，所述上心盘、下心盘以及推力调心滚子轴承通过心盘销连接固定。本实用新型专利技术所述心盘结构通过上心盘、下心盘以及推力调心滚子轴承相互配合传递车体载荷，结构设计合理，能更好地传递作用力。与现有的心盘结构相比，结构简单，摩擦阻力小，承载能力强，且应力分散，不易产生裂纹、损坏，使用寿命长。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道式旅游观光火车心盘结构
本技术涉及铁道车辆机械
，具体涉及一种轨道式旅游观光火车心盘结构。
技术介绍
火车用心盘主要用于传递车体与转向架之间的作用力，是铁路车辆的关键部件之一。铁路车辆用心盘结构一般包括与车架底盘直接相连接的上心盘和与转向架相连接的下心盘。当车体与转向架装配完成后，上心盘与下心盘之间相互配合传递车体径向载荷，约束转向架与车体的相对位置，过曲线时允许转向架与车体之间产生相对转动，以及提供回转阻力矩的作用。目前，现有铁路车辆的心盘结构往往存在以下缺陷：(1)上心盘与下心盘之间摩擦方式为滑动摩擦，摩擦系数不稳定，从而导致不同阶段摩擦力有较大差异，容易造成轨道列车在过过曲线时转向阻力大、车体晃动幅度大；(2)上心盘与下心盘由于结构问题，不能很好地传递作用力，导致应力过于集中，容易使心盘产生裂纹，影响心盘承载力，使用寿命，以及影响车辆运行稳定性及行车的安全性。
技术实现思路
为了降低铁路车辆的转向阻力以及避免心盘结构应力过于集中，本技术所要解决的技术问题是：提供一种结构简单、摩擦阻力小、应力分散的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轨道式旅游观光火车心盘结构，包括上心盘(1)、下心盘(2)、心盘销(3)，所述下心盘(2)安装于转向架上的摇枕(6)上，其特征在于，所述上心盘(1)与下心盘(2)之间设有推力调心滚子轴承(4)，所述上心盘(1)、下心盘(2)以及推力调心滚子轴承(4)通过心盘销(3)连接固定。/n

【技术特征摘要】
1.一种轨道式旅游观光火车心盘结构，包括上心盘(1)、下心盘(2)、心盘销(3)，所述下心盘(2)安装于转向架上的摇枕(6)上，其特征在于，所述上心盘(1)与下心盘(2)之间设有推力调心滚子轴承(4)，所述上心盘(1)、下心盘(2)以及推力调心滚子轴承(4)通过心盘销(3)连接固定。


2.根据权利要求1所述的一种轨道式旅游观光火车心盘结构，其特征在于，所述上心盘(1)、下心盘(2)、摇枕(6)分别设有不同孔径的中心孔，所述心盘销(3)一端设有端盖，另一端设有螺纹结构，所述端盖的长度大于上心盘(1)中心孔的直径，...

【专利技术属性】
技术研发人员：张作彬，张丹丹，
申请(专利权)人：天津市博瑞特旅游观光火车有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12