一种新能源观光小火车的无极传动系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种新能源观光小火车的无极传动系统，包括：操作系统，包括加速踏板以及电子加速器，加速踏板与电子加速器连接；传动系统，包括电机控制器，电机控制器与电子加速器连接；行走系统，与传动系统机械连接；操作系统、传动系统以及行走系统顺次连接，操作系统将操作信号传递给传动系统，传动系统驱动行走系统行走；供电系统，与电机控制器连接。本实用新型专利技术的新能源观光小火车的无极传动系统可保证小火车不同路况下的平稳运行。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源观光小火车的无极传动系统
本技术涉及车辆设备
，尤其涉及一种新能源观光小火车的无极传动系统。
技术介绍
观光火车传动系统是观光火车的主要部件。目前，国内的新能源观光火车的传动系统采用的是电机与换挡变速箱相连。车辆的速度变换需要通过油门和变速箱机械档位切换来实现，在机械换挡切换过程中，因为离合器和档位的接合会使车辆出现顿挫感，并且因操作繁琐而增加驾驶员的操作疲劳。对于观光小火车来说，需要进行爬坡、环绕等特殊地段的行驶以及景点停靠，这就需要频繁进行档位切换以适应观光小火车不同运行情况。频繁进行档位切换不仅不方便，而且切换过程中产生的顿挫感严重影响游客的乘车体验。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术提供了一种新能源观光小火车的无极传动系统，将换挡以及加减速操作以信号形式传递至电机控制器，并通过电机控制器进行换挡以及加减速，整个过程没有顿挫感且操作、调控灵敏准确。为实现上述目的，本技术的一种新能源观光小火车的无极传动系统的具体技术方案为：一种新能源观光小火车的无极传动系统，包括：操本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源观光小火车的无极传动系统，其特征在于，包括：/n操作系统(1)，包括加速踏板(11)以及电子加速器(12)，加速踏板(11)与电子加速器(12)连接；/n传动系统(2)，包括电机控制器(21)，电机控制器(21)与电子加速器(12)连接；/n行走系统(3)，与传动系统(2)连接；操作系统(1)、传动系统(2)以及行走系统(3)顺次连接，操作系统(1)将操作信号传递给传动系统(2)，传动系统(2)驱动行走系统(3)行走；/n供电系统(4)，与电机控制器(21)连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种新能源观光小火车的无极传动系统，其特征在于，包括：
操作系统(1)，包括加速踏板(11)以及电子加速器(12)，加速踏板(11)与电子加速器(12)连接；
传动系统(2)，包括电机控制器(21)，电机控制器(21)与电子加速器(12)连接；
行走系统(3)，与传动系统(2)连接；操作系统(1)、传动系统(2)以及行走系统(3)顺次连接，操作系统(1)将操作信号传递给传动系统(2)，传动系统(2)驱动行走系统(3)行走；
供电系统(4)，与电机控制器(21)连接。


2.如权利要求1所述的新能源观光小火车的无极传动系统，其特征在于，还包括智能仪表(5)，智能仪表(5)与电机控制器(21)连接，智能仪表(5)与供电系统(4)连接。


3.如权利要求1所述的新能源观光小火车的无极传动系统，其特征在于，操作系统(1)还包括换挡手柄(13)，换挡手柄(13)与电机控制器(21)连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：张作彬，张丹丹，
申请(专利权)人：天津市博瑞特旅游观光火车有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12