【技术实现步骤摘要】
一种汽车T-BOX的电池装配结构
本技术涉及一种成本低廉、结构简单、容差能力强的电池装配结构。
技术介绍
随着车载电子产品的广泛应用,T-BOX产品已经成为汽车的“标配”。车载T-BOX主要用于汽车和手机互联,实现:1.手机上车辆信息的显示,包括车况报告、行车报告、油耗统计、故障提醒、违章查询、位置轨迹、驾驶行为、安全防盗等信息;2.通过手机对车辆的控制,包括对汽车门、窗、灯、锁、喇叭、双闪、反光镜折叠、天窗、空调等的控制。而多数T-BOX为了应对紧急状况的发生,需要内置备用电池。因此,设计一种结构简单可靠、成本低廉、生产组装便捷、容差能力强的电池装配结构成为了必要。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服上述现有技术的不足,提供一种汽车T-BOX的电池装配结构。本技术解决上述技术问题采用的技术方案是:一种汽车T-BOX的电池装配结构,包括:壳体,壳体的一面凹陷形成有电池仓,电池仓具有内底面及四周内侧壁,电池仓内装有电池,并使用电池盖盖在电池仓上;所述电池仓内侧壁上凸出设置有弹臂,弹臂弹性抵接电 ...
【技术保护点】
1.一种汽车T-BOX的电池装配结构,包括:壳体,壳体的一面凹陷形成有电池仓,电池仓具有内底面及四周内侧壁,电池仓内装有电池,并使用电池盖盖在电池仓上;其特征在于,所述电池仓内侧壁上凸出设置有弹臂,弹臂弹性抵接电池的一侧面,使电池的另一侧面紧密抵靠电池仓内侧壁进行定位。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车T-BOX的电池装配结构,包括:壳体,壳体的一面凹陷形成有电池仓,电池仓具有内底面及四周内侧壁,电池仓内装有电池,并使用电池盖盖在电池仓上;其特征在于,所述电池仓内侧壁上凸出设置有弹臂,弹臂弹性抵接电池的一侧面,使电池的另一侧面紧密抵靠电池仓内侧壁进行定位。
2.根据权利要求1所述的汽车T-BOX的电池装配结构,其特征在于,所述弹臂设置在电池仓的其中两相邻内侧壁上。
3.根据权利要求1所述的汽车T-BOX的电池装配结构,其特征在于,所述弹臂未收缩自由状态时,弹臂到相对的电池仓内侧壁的距离尺寸为长L1、宽W1,该尺寸与电池的公差下限尺寸匹配。
4.根据权利要求1所述的汽车T-BOX的电池装配结构,其特征在于,所述弹臂达到最大收缩量时,弹臂到相对的电池仓内侧壁的距离尺寸为长L2、宽W2,该尺寸与电池的公差上限尺寸匹配。
5.根据权利要求1所述的汽车T-BOX的电池装配结构,其特征在于,所述弹臂与壳体为一体成型,壳体采用工程塑料...
【专利技术属性】
技术研发人员:张绍彬,王维,潘英明,
申请(专利权)人:深圳市车联天下信息科技有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。