一种适用于汽车厢散货平整装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种适用于汽车厢散货平整装置,包括车厢，所述车厢的内部设置有滑移架，滑移架的底部设置有底轮；滑移架的一侧设置有横向调节装置，横向调节装置包括横向电机、横向丝杠和横向导柱，所述车厢内长度方向设置有横向丝杠；横向丝杠的前侧设置有横向电机；本适用于汽车厢散货平整装置，通过设置的车厢、滑移架、底轮、横向调节装置、横向电机、升降电机、横向丝杠、横向导柱、升降台、平整架、横传送辊、纵传送辊、升降调节装置、升降导柱和升降丝杠的结构，实现了对货物的自动装货和平整功能，大大提高了车厢空间利用率，降低了劳动强度；同时使用方便，结构简单。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于汽车厢散货平整装置
本技术涉及汽车厢散货平整装置领域，具体是一种适用于汽车厢散货平整装置。
技术介绍
货车是一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆，它能否牵引一挂车均可。长大货物车用来装运体积庞大而又笨重的货物，如大型机床、发电机及汽轮机转子、轧钢设备、变压器、化工合成塔及成套设备等的一种特殊平车。它的载重量较一般平车大，自重也大，所以车轴数目也多，以适应线路允许轴重和每延米载重的限制。当车辆较长时，通过曲线所产生的偏移量很大，故车辆中部的最大宽度因受车辆限界的限制需要缩小。有的车辆还需设置专门机构，使通过曲线时能向曲线外侧移动，以保证装在车辆中央部分的货物及可移的车辆底架中心线与曲线中心线接近，使货物及车辆底架中央部分不超过车辆限界尺寸或超限货物规定的最大限界尺寸。长大货物车按其结构可分为：长大平板车，凹底平车，落下孔车，钳夹车等。货车在装货时，通常都是采用人工装货的方式，不仅装货效率低，劳动强度大，而且装货空间利用率低；这些问题使得专利技术一种适用于汽车厢散货平整装置成为需要。
技术实现思路
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【技术保护点】
1.一种适用于汽车厢散货平整装置,包括车厢(1)，其特征在于，所述车厢(1)的内部设置有滑移架(2)，滑移架(2)的底部设置有底轮(3)；滑移架(2)的一侧设置有横向调节装置(4)，横向调节装置(4)包括横向电机(5)、横向丝杠(7)和横向导柱(8)，所述车厢(1)内长度方向设置有横向丝杠(7)；横向丝杠(7)的前侧设置有横向电机(5)，横向电机(5)通过螺栓螺母固定在车厢(1)上，横向电机(5)的转轴通过联轴器和横向丝杠(7)固定连接；所述滑移架(2)上设置有和横向丝杠(7)相配合的调节螺孔，横向丝杠(7)通过调节螺孔和滑移架(2)连接；所述横向丝杠(7)的一侧设置有横向导柱(8)，横向导柱...

【技术特征摘要】
1.一种适用于汽车厢散货平整装置,包括车厢(1)，其特征在于，所述车厢(1)的内部设置有滑移架(2)，滑移架(2)的底部设置有底轮(3)；滑移架(2)的一侧设置有横向调节装置(4)，横向调节装置(4)包括横向电机(5)、横向丝杠(7)和横向导柱(8)，所述车厢(1)内长度方向设置有横向丝杠(7)；横向丝杠(7)的前侧设置有横向电机(5)，横向电机(5)通过螺栓螺母固定在车厢(1)上，横向电机(5)的转轴通过联轴器和横向丝杠(7)固定连接；所述滑移架(2)上设置有和横向丝杠(7)相配合的调节螺孔，横向丝杠(7)通过调节螺孔和滑移架(2)连接；所述横向丝杠(7)的一侧设置有横向导柱(8)，横向导柱(8)两端通过螺栓螺母固定在车厢(1)上；所述滑移架(2)上设置有横向导柱(8)相配合的安装孔，横向导柱(8)安装在安装孔内；所述滑移架(2)的内侧设置有升降台(9)，升降台(9)的上方设置有平整架(10)；所述滑移架(2)内设置有升降调节装置(13)，升降调节装置(13)包括升降导柱(14)、升降电机(6)和升降丝杠(15)，所述升降丝杠(15)对应的滑移架(2)位置设置有安装孔，安装孔内设置有轴承，所述升降丝杠(15)的两端安装在轴承孔内；所述升降丝杠(15)的上方设置有升降电机(6)，升降电机(6)通过螺栓螺母固定在滑移架(2)上，升降电机(6)的转轴通过联轴器和升降丝杠(15)的转轴固定连接；所述升降台(9)和平整架(10)上设置有和升降丝杠(15)...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘兆弟，黄慧，高瑞平，鲁岩山，贺平，
申请(专利权)人：黄石新港港口股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42