一种汽车车内排风系统技术方案

一种汽车车内排风系统，由主控部分、电源部分、检测部分、执行部分和通信部分等结构组成。该系统在汽车车内高温的情况下，将车内温度通过GSM通信模块发送至向车主手机，由车主发送指令，控制是否开启本系统的鼓风机，从而将车内热空气排到车外的大气中，降低汽车车内的温度，提高汽车使用的舒适性。本实用新型专利技术结构简单、安装方便、成本低，可以广泛地应用于各种汽车。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车车内排风系统
本技术涉及汽车零部件领域，尤其涉及一种汽车舒适性装置。
技术介绍
夏季汽车停放在户外，经过一段时间的暴晒，车内的温度可达七八十摄氏度。目前的汽车一般都在用户进入汽车内打开空调，或者开启车窗等待一段时间后，车内温度才能下降，这期间用户需要忍受长时间的不适，影响了汽车使用的舒适性。
技术实现思路
本技术解决的问题是，克服
技术介绍
的不足，提出一种汽车车内排风系统，该系统在汽车车内高温的情况下，将车内温度通过GSM通信模块发送至向车主手机，由车主发送指令，控制是否开启该系统的鼓风机，从而将车内热空气排到车外的大气中，降低汽车车内的温度，提高汽车使用的舒适性。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车车内排风系统，由主控部分、电源部分、检测部分、执行部分和通信部分组成。主控部分由单片机组成，处理来自车内温度传感器的信息，并发送指令，控制鼓风机的开启；电源部分将蓄电池12V转为5V电压，为单片机、传感器供电；检测部分由温度传感器组成，负责检测车内的温度并将信号传给单片机；执行部分由安装在汽车空调送风通本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车车内排风系统，其特征是由主控部分、电源部分、检测部分、执行部分和通信部分组成；主控部分由单片机组成，处理来自车内温度传感器的信息，并发送指令，控制鼓风机的开启；电源部分将蓄电池12V转为5V电压，为单片机、传感器供电；检测部分由温度传感器组成，负责检测车内的温度并将信号传给单片机；执行部分由安装在汽车空调送风通道内的鼓风机组成，鼓风机依据接收到的单片机控制指令转动或静止；通信部分由GSM模块组成，负责和车主交互信息，包括发送车内温度信息以及传送车主指令。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车车内排风系统，其特征是由主控部分、电源部分、检测部分、执行部分和通信部分组成；主控部分由单片机组成，处理来自车内温度传感器的信息，并发送指令，控制鼓风机的开启；电源部分将蓄电池12V转为5V电压，为单片机、传感器供电；检测部分由温度传感器组成，负责检测车内的温度并将信号传给单片机；执行部分由安装在汽车空调送风通道内的鼓风机组成，鼓风机依据接收到的单片机控制指令转动或静止；通信部分由GSM模块组成，负责和车主交互信息，包括发送车内温度...

【专利技术属性】
技术研发人员：董恩国，李冰，张蕾，张晓俊，李晓霖，
申请(专利权)人：天津职业技术师范大学中国职业培训指导教师进修中心，天津臻逸新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12