本实用新型专利技术公开了一种汽车零配件生产用固定装置，包括操作台，所述操作台的上端左部和上端右部均固定连接有支撑板，所述支撑板的对立端面均焊接有连接板，所述支撑板远离连接板的一端穿插连接有上传动装置，且上传动装置贯穿支撑板和连接板并位于连接板的外侧，所述连接板的对立端面均活动连接有下传动装置，且上传动装置和下传动装置传动连接，所述操作台的下端四角均焊接有支撑杆，所述支撑杆的下端共同固定连接有底座，所述底座的上端固定连接有收纳箱，且收纳箱位于四个支撑杆之间，所述底座的下端四角均活动连接有万向轮。本实用新型专利技术所述的一种汽车零配件生产用固定装置，结构简单，成长便捷，工作效率高，并有利于了整洁化生产。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车零配件生产用固定装置
本技术涉及汽车配件加工
，特别涉及一种汽车零配件生产用固定装置。
技术介绍
汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，国际汽车配件加工零部件行业近年来呈现出如下发展特征，汽车配件加工系统配套、模块化供应趋势方兴未艾，汽车配件加工采购全球化，汽车配件加工产业转移速度加快；汽车排气管使汽车的主要零部件之一，汽车排气管在投入市场前通常需要进行多道工序进行加工和检测，在对汽车排气管进行加工过程中，通常需要对其进行反复固定，由于排气管的外表面为曲面结构，且固定装置结构复杂，使得工人的劳动强度大，工作效率低，在对汽车排气管加工结束后，需要将其取下送至下一工序，十分繁琐，故此，我们提出了一种汽车零配件生产用固定装置。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种汽车零配件生产用固定装置，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种汽车零配件生产用固定装置，包括操作台，所述操作台的上端左部和上端右部均固定连接有支撑板，所述支撑板的对立端面均焊接有连接板，所述支撑板远离连接板的一端穿插连接有上传动装置，且上传动装置贯穿支撑板和连接板并位于连接板的外侧，所述连接板的对立端面均活动连接有下传动装置，且上传动装置和下传动装置传动连接，所述操作台的下端四角均焊接有支撑杆，所述支撑杆的下端共同固定连接有底座，所述底座的上端固定连接有收纳箱，且收纳箱位于四个支撑杆之间，所述底座的下端四角均活动连接有万向轮。优选的，所述上传动装置包括电机和转杆，所述转杆的右端贯穿连接板和支撑板并固定连接在电机的输出端，所述转杆的左端固定连接有一号固定装置，所述一号固定装置的中部活动连接有两个一号连接杆，且两个一号连接杆的下部均与连接板活动连接。优选的，所述一号固定装置包括传动杆，所述传动杆的外表面下部固定连接有卡齿，所述传动杆的左部活动连接有定位杆，所述定位杆的下端左部焊接有固定块。优选的，所述定位杆为V型结构，且定位杆V型结构的左部与操作台的上端面平行，所述定位杆的中部通过一号连接杆与连接板活动连接。优选的，所述下传动装置包括二号固定装置，所述二号固定装置的右部固定连接有活动杆，所述活动杆的右部轴承套与连接板活动连接，所述二号固定装置的中部活动连接有两个二号连接杆，且两个二号连接杆的上部均与连接板活动连接。优选的，所述二号固定装置的结构和一号固定装置的结构相同，且二号固定装置和二号连接杆的连接关系与一号固定装置和一号连接杆的连接关系相同，所述一号固定装置和二号固定装置通过卡齿啮合将上传动装置和下传动装置传动连接。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：一，本技术通过设置上传动装置和下传动装置，且将其传动连接，一号固定装置和二号固定装置通过卡齿啮合带动下部的固定块向上移动，使上部和下部的固定块之间距离减小，将汽车排气管进行固定牢固，结构简单，成本低，操作便捷；二，本使用新型通过设置万向轮便于使底座移动，从而使下一道工序员工直接对汽车排气管进行加工操作，避免反复固定，节约操作时间，提高工作效率，且通过设置收纳箱，便于将加工零件和工具配套放置在收纳箱内，提高生产车间的整洁化。附图说明图1为本技术一种汽车零配件生产用固定装置的整体结构示意图；图2为本技术一种汽车零配件生产用固定装置的上传动装置和下传动装置的连接示意图；图3为本技术一种汽车零配件生产用固定装置的一号固定装置的结构示意图。图中：1、操作台；2、支撑板；3、连接板；4、上传动装置；5、下传动装置；6、支撑杆；7、底座；8、收纳箱；9、万向轮；43、一号固定装置；44、一号连接杆；51、二号固定装置；52、活动杆；53、二号连接杆；431、传动杆；432、卡齿；433、定位杆；434、固定块。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。如图1-3所示，一种汽车零配件生产用固定装置，包括操作台1，操作台1的上端左部和上端右部均固定连接有支撑板2，支撑板2的对立端面均焊接有连接板3，支撑板2远离连接板3的一端穿插连接有上传动装置4，且上传动装置4贯穿支撑板2和连接板3并位于连接板3的外侧，连接板3的对立端面均活动连接有下传动装置5，且上传动装置4和下传动装置5传动连接，操作台1的下端四角均焊接有支撑杆6，支撑杆6的下端共同固定连接有底座7，底座7的上端固定连接有收纳箱8，且收纳箱8位于四个支撑杆6之间，底座7的下端四角均活动连接有万向轮9。上传动装置4包括电机和转杆，转杆的右端贯穿连接板3和支撑板2并固定连接在电机的输出端，转杆的左端固定连接有一号固定装置43，一号固定装置43的中部活动连接有两个一号连接杆44，且两个一号连接杆44的下部均与连接板3活动连接；一号固定装置43包括传动杆431，传动杆431的外表面下部固定连接有卡齿432，便于使一号固定装置43和二号固定装置51通过卡齿432啮合转动，结构简单，节约成本，传动杆431的左部活动连接有定位杆433，定位杆433的下端左部焊接有固定块434，固定块434的下端为孤型结构，与汽车排气管的外表面相贴合，提高稳定性；定位杆433为V型结构，且定位杆433V型结构的左部与操作台1的上端面平行，在调节过程中，上下两个定位杆433的左部均与操作台1平行，使夹持更加牢固稳定，定位杆433的中部通过一号连接杆44与连接板3活动连接；下传动装置5包括二号固定装置51，二号固定装置51的右部固定连接有活动杆52，活动杆52的右部轴承套与连接板3活动连接，二号固定装置51的中部活动连接有两个二号连接杆53，且两个二号连接杆53的上部均与连接板3活动连接；二号固定装置51的结构和一号固定装置43的结构相同，且二号固定装置51和二号连接杆53的连接关系与一号固定装置43和一号连接杆本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种汽车零配件生产用固定装置，包括操作台（1），其特征在于：所述操作台（1）的上端左部和上端右部均固定连接有支撑板（2），所述支撑板（2）的对立端面均焊接有连接板（3），所述支撑板（2）远离连接板（3）的一端穿插连接有上传动装置（4），且上传动装置（4）贯穿支撑板（2）和连接板（3）并位于连接板（3）的外侧，所述连接板（3）的对立端面均活动连接有下传动装置（5），且上传动装置（4）和下传动装置（5）传动连接，所述操作台（1）的下端四角均焊接有支撑杆（6），所述支撑杆（6）的下端共同固定连接有底座（7），所述底座（7）的上端固定连接有收纳箱（8），且收纳箱（8）位于四个支撑杆（6）之间，所述底座（7）的下端四角均活动连接有万向轮（9）。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车零配件生产用固定装置，包括操作台（1），其特征在于：所述操作台（1）的上端左部和上端右部均固定连接有支撑板（2），所述支撑板（2）的对立端面均焊接有连接板（3），所述支撑板（2）远离连接板（3）的一端穿插连接有上传动装置（4），且上传动装置（4）贯穿支撑板（2）和连接板（3）并位于连接板（3）的外侧，所述连接板（3）的对立端面均活动连接有下传动装置（5），且上传动装置（4）和下传动装置（5）传动连接，所述操作台（1）的下端四角均焊接有支撑杆（6），所述支撑杆（6）的下端共同固定连接有底座（7），所述底座（7）的上端固定连接有收纳箱（8），且收纳箱（8）位于四个支撑杆（6）之间，所述底座（7）的下端四角均活动连接有万向轮（9）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零配件生产用固定装置，其特征在于：所述上传动装置（4）包括电机和转杆，所述转杆的右端贯穿连接板（3）和支撑板（2）并固定连接在电机的输出端，所述转杆的左端固定连接有一号固定装置（43），所述一号固定装置（43）的中部活动连接有两个一号连接杆（44），且两个一号连接杆（44）的下部均与连接板（3）活动连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车零配件生产用固定装置，其特征在于：所述一号固定装置（43）包括传动杆（431），所述传动杆...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈金花，郑明润，
申请(专利权)人：广州来硕智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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