【技术实现步骤摘要】
一种带举升功能的重载全向AGV
本专利技术属于轮式移动机器人
,具体涉及一种带举升功能的重载全向AGV。
技术介绍
AGV是AutomatedGuidedVehicle的缩写,意即“自动导引运输车”,无人搬运车,指装备有电磁或光学等自动导引装置,能够沿规定的导引路径行驶,具有安全保护以及各种移载功能的运输车,工业应用中不需驾驶员的搬运车,以可充电之蓄电池为其动力来源,一般可透过电脑来控制其行进路线以及行为,或利用电磁轨道来设立其行进路线,电磁轨道黏贴于地板上,无人搬运车则依循电磁轨道所带来的讯息进行移动与动作,AGV以轮式移动为特征,较之步行、爬行或其它非轮式的移动机器人具有行动快捷、工作效率高、结构简单、可控性强、安全性好等优势,潜入顶升式AGV作为AGV小车中的其中一类,一般用来潜入货物底部,通过自身的顶升装置将货物顶起然后进行搬运。如中国专利CN109019434A所公开的一种可举升的小型重载全向AGV小车,该可举升的小型重载全向AGV小车将精密摆线针轮减速器应用于车轮模组,提高了车轮的承重能力和转矩,同 ...
【技术保护点】
1.一种带举升功能的重载全向AGV,包括车架(1),其特征在于:所述车架(1)的内部固定安装有第一井格(13),所述第一井格(13)底部的内部固定安装有转向架(19),所述转向架(19)顶部的内部铰接有转盘(3),所述转盘(3)一端的内部活动安装有主电机(4),所述转盘(3)另一端的底部活动安装有转向电机(18),所述转向电机(18)的输出端固定安装有转向齿轮(7),所述转向齿轮(7)的外侧啮合有传动齿轮(6),所述转向架(19)的底部活动安装有主动万向轮(20),所述第一井格(13)的两侧均固定安装有第二井格(26),所述第二井格(26)内腔的底部固定安装有电池系统(9) ...
【技术特征摘要】
1.一种带举升功能的重载全向AGV,包括车架(1),其特征在于:所述车架(1)的内部固定安装有第一井格(13),所述第一井格(13)底部的内部固定安装有转向架(19),所述转向架(19)顶部的内部铰接有转盘(3),所述转盘(3)一端的内部活动安装有主电机(4),所述转盘(3)另一端的底部活动安装有转向电机(18),所述转向电机(18)的输出端固定安装有转向齿轮(7),所述转向齿轮(7)的外侧啮合有传动齿轮(6),所述转向架(19)的底部活动安装有主动万向轮(20),所述第一井格(13)的两侧均固定安装有第二井格(26),所述第二井格(26)内腔的底部固定安装有电池系统(9),所述第二井格(26)内腔的底部固定安装有顶架(17),所述顶架(17)的内部固定安装有楔形架(15),所述楔形架(15)的内部活动安装有楔形块(16),所述顶架(17)一侧的内部固定安装有顶升电机(21),所述顶升电机(21)的输出端固定安装有旋转丝杠(22),所述旋转丝杠(22)远离顶升电机(21)的一端活动安装有丝杠螺母(23),所述车架(1)的内部固定安装有第三井格(27),所述第三井格(27)底部的内部铰接有两个辅助轮(14),所述第三井格(27)的底部固定安装有辅助电机(24),所述辅助电机(24)的输出端活动安装有减速机(25),所述车架(1)的内部固定安装有第四井格(28),所述车架(1)的内部固定安装有第五井格(29),所述第五井格(29)的内部固定安装有两个电器安装组件(12)。
2.根据权利要求1所述的一种带举升功能的重载全向AGV,其特征在于:所述主电机(4)的输出端与主动万向轮(20)通过链条传动相连,所述传动齿轮(6)的底部与主动万向轮(20)的顶部通过啮合传动连接,所述传动齿轮(6)活动安装在转盘(3)内部。
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【专利技术属性】
技术研发人员:王铁桩,漆亮,肖聪,吴小霞,
申请(专利权)人:中航宝胜智能技术上海有限公司,
类型:发明
国别省市:上海;31
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