本发明专利技术提供了一种基于NB‑IOT技术的电动自行车管理系统及管理方法，包括：ACC控制继电器，所述ACC控制继电器的一端与电动自行车的电池的正极相连，所述ACC控制继电器的另一端通过BATT控制继电器与所述整车控制器相连；所述BATT控制继电器，所述BATT控制继电器串联在所述电动自行车的BATT线上；NB终端，所述NB终端与所述ACC控制继电器以及所述BATT控制继电器的控制脚相连；移动终端，通过NB‑IOT网络与所述NB终端连接。本发明专利技术的一种基于NB‑IOT技术的电动自行车管理系统及管理方法，利用NB‑IOT网络低功率、广覆盖、强链接等特性将电动自行车与用户移动终端相连，可实现无钥匙开启、无钥匙断电以及异常报警等功能，使得生活更加便捷，同时确保了个人财产安全。
【技术实现步骤摘要】
一种基于NB-IOT技术的电动自行车管理系统及管理方法
本专利技术涉及电动自行车
，具体涉及一种基于NB-IOT技术的电动自行车管理系统及管理方法。
技术介绍
移动通信正在从人和人的连接，向人与物以及物与物的连接迈进，万物互联是必然趋势。然而当前的4G网络在物与物连接上能力不足。事实上，相比蓝牙、ZigBee等短距离通信技术，移动蜂窝网络具备广覆盖、可移动以及大连接数等特性，能够带来更加丰富的应用场景，理应成为物联网的主要连接技术。作为LTE的演进型技术，4.5G除了具有高达1Gbps的峰值速率，还意味着基于蜂窝物联网的更多连接数，支持M2M连接以及更低时延，将助推高清视频、VoLTE以及物联网等应用快速普及。蜂窝物联网正在开启一个前所未有的广阔市场。NB-IoT具备四大特点:一是广覆盖，将提供改进的室内覆盖，在同样的频段下，NB-IoT比现有的网络增益20dB，相当于提升了100倍覆盖区域的能力；二是具备支撑连接的能力，NB-IoT一个扇区能够支持10万个连接，支持低延时敏感度、超低的设备成本、低设备功耗和优化的网络架构；三是更低功耗，NB-IoT终端模块的待机时间可长达10年；四是更低的模块成本，企业预期的单个接连模块不超过5美元。当下电动自行车的使用还是传统的钥匙开关启动，还没有融入物联网技术。当使用电动自行车出行时，必须携带钥匙，如果钥匙丢失或一时找不到，电动自行车就不能使用，特别是在钥匙丢失的情况下，捡到电动自行车的钥匙很容易顺手牵羊把电动自行车盗走，车主很难控制。专利
技术实现思路
为了解决上述问题，本专利技术提供一种基于NB-IOT技术的电动自行车管理系统及管理方法，利用NB-IOT网络低功率、广覆盖、强链接等特性将电动自行车与用户移动终端相连，可实现无钥匙开启、无钥匙断电以及异常报警等功能，使得生活更加便捷，同时确保了个人财产安全。为了实现以上目的，本专利技术采取的一种技术方案是：一种基于NB-IOT技术的电动自行车管理系统，包括：ACC控制继电器，为一常开型继电器，所述ACC控制继电器与所述车钥匙开关并联连接，所述ACC控制继电器的一端与电动自行车的电池的正极相连，所述ACC控制继电器的另一端通过BATT控制继电器与所述整车控制器相连；所述BATT控制继电器，为一常闭型继电器，所述BATT控制继电器串联在所述电动自行车的BATT线上；NB终端，设置在电动车自行车上，所述NB终端与所述ACC控制继电器以及所述BATT控制继电器的控制脚相连，移动终端通过NB-IOT网络与所述NB终端连接。进一步地，所述NB终端包括依次与中央处理器芯片相连的定位模块、NB-IOT通信模块以及电源模块，所述电源模块为所述NB终端提供运行的电能，所述GPS模块用于实时获知电动自行车的位置，所述NB-IOT通信模块用于实现所述NB终端与用户的通信。进一步地，所述NB终端还包括与所述中央处理器芯片相连的振动传感器以及电池监控模块，与所述中央处理器芯片相连，所述振动传感器用于获取电动自行车的实时震动状态，所述电池监控模块用于监测所述电动自行车的电池的使用状态。进一步地，所述NB终端还包括报警模块，与所述中央处理器芯片相连，当电动自行车发生异常震动时所述中央处理器芯片控制所述报警模块报警。进一步地，所述移动终端为手机或平板电脑。本专利技术还提供了一种基于以上任意一项基于NB-IOT技术的电动自行车管理系统的电动自行车管理方法，包括：S10移动终端与NB终端通信；S20无钥匙启动电动自行车，用户使用移动终端通过NB-IOT网络控制所述NB终端接通ACC控制继电器，电动自行车电源开启；S30无钥匙关闭电动自行车，用户使用移动终端通过NB-IOT网络控制所述NB终端断开所述ACC控制继电器，电动自行车电源关闭。进一步地，还包括：S40异常断电，振动传感器实时检测电动自行车的震动情况，当检测到异常震动时，所述NB终端通过NB-IOT通信模块反馈给所述移动终端并启动报警模块，所述移动终端通过所述NB终端断开BATT控制继电器。进一步地，所述S10包括如下步骤：S11所述NB终端通过唯一标识的电子有源标签定时发送所述NB终端的唯一ID编码；S12所述ID编码通过所述NB-IOT通信模块发送至数据管理平台保存；S13用户使用移动终端访问所述数据管理平台并通过绑定的唯一标识码获取车辆信息，实现移动终端与所述NB终端通信。进一步地，所述S20为，用户使用移动终端通过NB-IOT网络下发启动指令，所述NB终端收到指令后，通过中央处理器芯片的IO口输出高电平到所述ACC控制继电器使得所述ACC控制继电器的开关吸合，电动车启动。进一步地，所述S30为，用户使用移动终端通过NB-IOT网络下发断电指令，所述NB终端收到指令后，通过中央处理器芯片的IO口输出高电平到所述BATT控制继电器使得所述BATT控制继电器的开关断开，电动车电源切断。本专利技术的上述技术方案相比现有技术具有以下优点：本专利技术的一种基于NB-IOT技术的电动自行车管理系统及管理方法，利用NB-IOT网络低功率、广覆盖、强链接等特性将电动自行车与用户移动终端相连，可实现无钥匙开启、无钥匙断电以及异常报警等功能，使得生活更加便捷，同时确保了个人财产安全。附图说明下面结合附图，通过对本专利技术的具体实施方式详细描述，将使本专利技术的技术方案及其有益效果显而易见。图1所示为本专利技术一实施例的基于NB-IOT技术的电动自行车管理系统结构图；图2所示为本专利技术一实施例的NB终端结构图；图3所示为本专利技术一实施例的移动终端与电动自行车连接关系图；图4所示为本专利技术一实施例的定位模块定位及超速检测流程图；图5所示为本专利技术一实施例的振动传感器的报警流程图；图6所示为本专利技术一实施例的电池监控模块工作流程图；图7所示为本专利技术一实施例的用户远程控制电动车的流程图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。本实施例提供了一种基于NB-IOT技术的电动自行车管理系统，如图1所示，包括ACC(自适应巡航控制电源)控制继电器、BATT(车辆电池供电)控制继电器以及NB终端，所述ACC控制继电器与所述车钥匙开关并联连接，所述BATT控制继电器串联在所述电动自行车的BATT线上。所述NB终端设置在电动车自行车上，所述NB终端与所述ACC控制继电器以及所述BATT控制继电器的控制脚相连。移动终端通过NB-IOT网络与所述NB终端连接。所述ACC控制继电器为一常开型继电器，所述ACC控制继电器的一端与电动自行车的电池的正极相连，所述ACC控制继电器的另一端通过所述BATT控制继电器与所述整车控制器相连。所述BATT控制继电器为本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种基于NB-IOT技术的电动自行车管理系统，其特征在于，包括：/nACC控制继电器，为一常开型继电器，所述ACC控制继电器与所述车钥匙开关并联连接，所述ACC控制继电器的一端与电动自行车的电池的正极相连，所述ACC控制继电器的另一端通过BATT控制继电器与所述整车控制器相连；/n所述BATT控制继电器，为一常闭型继电器，所述BATT控制继电器串联在所述电动自行车的BATT线上；/nNB终端，设置在电动车自行车上，所述NB终端与所述ACC控制继电器以及所述BATT控制继电器的控制脚相连，移动终端通过NB-IOT网络与所述NB终端连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种基于NB-IOT技术的电动自行车管理系统，其特征在于，包括：
ACC控制继电器，为一常开型继电器，所述ACC控制继电器与所述车钥匙开关并联连接，所述ACC控制继电器的一端与电动自行车的电池的正极相连，所述ACC控制继电器的另一端通过BATT控制继电器与所述整车控制器相连；
所述BATT控制继电器，为一常闭型继电器，所述BATT控制继电器串联在所述电动自行车的BATT线上；
NB终端，设置在电动车自行车上，所述NB终端与所述ACC控制继电器以及所述BATT控制继电器的控制脚相连，移动终端通过NB-IOT网络与所述NB终端连接。
2.根据权利要求1所述的基于NB-IOT技术的电动自行车管理系统，其特征在于，所述NB终端包括依次与中央处理器芯片相连的定位模块、NB-IOT通信模块以及电源模块，所述电源模块为所述NB终端提供运行的电能，所述GPS模块用于实时获知电动自行车的位置，所述NB-IOT通信模块用于实现所述NB终端与用户的通信。
3.根据权利要求2所述的基于NB-IOT技术的电动自行车管理系统，其特征在于，所述NB终端还包括与所述中央处理器芯片相连的振动传感器以及电池监控模块，所述振动传感器用于获取电动自行车的实时震动状态，所述电池监控模块用于监测所述电动自行车的电池的使用状态。
4.根据权利要求2所述的基于NB-IOT技术的电动自行车管理系统，其特征在于，所述NB终端还包括报警模块，与所述中央处理器芯片相连，当电动自行车发生异常震动时所述中央处理器芯片控制所述报警模块报警。
5.根据权利要求1所述的基于NB-IOT技术的电动自行车管理系统，其特征在于，所述移动终端为手机或平板电脑。
6.一种基于权利要求1～5中任意一项权利要求所述的基于NB-IOT技术的电动自行车管理系统的电动自行车管...
【专利技术属性】
技术研发人员：杲先锋，李锋炼，
申请(专利权)人：江苏鸿鹄电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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