一种用于汽车配件的加工模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车配件的加工模具，包括上模、下模和冲压座，所述上模的模体上设有冲压设备连接端头、限位柱和端头固定座，所述端头固定座上设有冲压端头，所述下模上设有冲压模贯穿槽孔、限位槽和冲压槽，所述冲压座嵌合于下模的底座上，所述冲压座包括第一冲压座和第二冲压座，所述第一冲压座和第二冲压座通过连接架衔接，所述第一冲压座与液压推动器的推动柱连接，所述冲压座底部设有滑动座，所述滑动座的两侧设有限位扣。本加工模具的下模采用冲压座嵌入式结构，通过液压推动器来实现冲压座的移动，通过此方式，可以实现连续性冲压，避免了单体冲压模出现冲压空档期的情况，有效的提高了冲压效率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车配件的加工模具
本技术涉及冲压模具
，具体为一种用于汽车配件的加工模具。
技术介绍
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。汽车配件大多都为小型零件，在制作时一般都是通过冲压的方式来进行加工，目前的冲压模具，在冲压时，多为单体性冲压，对零件一次冲压后，需要将零件取下，在装入需要冲压的零件，过程中会出现冲压的空档期，影响了冲压效率，不能达到冲压的最佳效果。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种用于汽车配件的加工模具，解决了目前的冲压模具，在冲压时，多为单体性冲压，对零件一次冲压后，需要将零件取下，在装入需要冲压的零件，过程中会出现冲压的空档期，影响了冲压效率，不能达到冲压的最佳效果。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种用于汽车配件的加工模具，包括上模、下模和冲压座，所述上模的模体上设有冲压设备连接端本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车配件的加工模具，其特征在于：包括上模(1)、下模(2)和冲压座(3)，所述上模(1)的模体上设有冲压设备连接端头、限位柱(5)和端头固定座(6)，所述端头固定座(6)上设有冲压端头(7)，所述下模(2)上设有冲压模贯穿槽孔、限位槽(8)和冲压槽(9)，所述冲压座(3)嵌合于下模(2)的底座上，所述冲压座(3)包括第一冲压座(10)和第二冲压座(11)，所述第一冲压座(10)和第二冲压座(11)通过连接架(12)衔接，所述第一冲压座(10)与液压推动器(4)的推动柱连接，所述冲压座(3)底部设有滑动座(13)，所述滑动座(13)的两侧设有限位扣(14)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车配件的加工模具，其特征在于：包括上模(1)、下模(2)和冲压座(3)，所述上模(1)的模体上设有冲压设备连接端头、限位柱(5)和端头固定座(6)，所述端头固定座(6)上设有冲压端头(7)，所述下模(2)上设有冲压模贯穿槽孔、限位槽(8)和冲压槽(9)，所述冲压座(3)嵌合于下模(2)的底座上，所述冲压座(3)包括第一冲压座(10)和第二冲压座(11)，所述第一冲压座(10)和第二冲压座(11)通过连接架(12)衔接，所述第一冲压座(10)与液压推动器(4)的推动柱连接，所述冲压座(3)底部设有滑动座(13)，所述滑动座(13)的两侧设有限位扣(14)。


2.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件的加工模具，其特征在于：所述下模(2)的底座上设有滑道，所述滑道的两侧设有限位滑轨，所述滑道和限位滑轨分别与滑动座(13)和限位扣...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨安，楼佳俊，
申请(专利权)人：杭州职业技术学院，
类型：新型
国别省市：浙江;33