一种公路工程路基压实度检测设备制造技术

技术编号:27919635 阅读:13 留言:0更新日期:2021-04-02 13:55
一种公路工程路基压实度检测设备,包括上安装板,上安装板的底部四角处固定设置有支柱,上安装板的底部固定设置有支架板,支架板的外部固定在有粉尘收集吸气盒,上安装板的上表面固定设置有电机和吸气泵,上安装板的表面中间位置设置有轴承块,轴承块之间内部贯穿设置有钻杆,所述电机的驱动端口处设置有主动轮,钻杆的一端固定设置有从动轮,所述吸气泵的输出端与连接管的一端固定,连接管的另一端与收集盒相连,所述吸气泵的输入端口与连管的一端相连,连管的另一端与粉尘收集吸气盒相连。本实用新型专利技术通过让粉尘收集吸气盒对钻杆工作时所产生的粉尘进行收集,来确保周围的空气质量,使得不会污染环境。

【技术实现步骤摘要】
一种公路工程路基压实度检测设备
本技术涉及公路工程
,尤其涉及一种公路工程路基压实度检测设备。
技术介绍
路工程的规划制定是一项繁重复杂的工作,对于建设部门和交通管理部门来说,在公路建设前准确的获取公路基层土质是非常重要的,因此需使用到相应的检测设备。现有的检测设备在使用时容易产生较多的粉尘污染环境,吸入到人体后对人体产生损害。
技术实现思路
(一)技术目的为解决
技术介绍
中存在的技术问题,本技术提出一种公路工程路基压实度检测设备,解决了现有的检测设备在使用时容易产生较多的粉尘污染环境,吸入到人体后对人体产生损害的问题。(二)技术方案本技术提供了一种公路工程路基压实度检测设备,包括上安装板,所述上安装板的底部四角处固定设置有支柱,所述上安装板的底部固定设置有支架板,所述支架板的外部固定在有粉尘收集吸气盒,所述上安装板的上表面固定设置有电机和吸气泵,所述上安装板的表面中间位置设置有轴承块,所述轴承块之间内部贯穿设置有钻杆,所述电机的驱动端口处设置有主动轮,所述钻杆的一端固定设置有从动轮,所述吸气泵的输出端与连接管的一端固定,所述连接管的另一端与收集盒相连,所述吸气泵的输入端口与连管的一端相连,所述连管的另一端与粉尘收集吸气盒相连。优选的,所述主动轮和从动轮之间通过传动带实现传动连接。优选的,所述收集盒设置在上安装板的上表面。优选的,所述粉尘收集吸气盒设置在钻杆的底部的一侧。优选的,所述连管贯穿上安装板的内部。优选的,所述电机与外部电源电性连接。优选的,所述吸气泵与外部电源电性连接。与现有技术相比,本技术的上述技术方案具有如下有益的技术效果:通过让粉尘收集吸气盒对钻杆工作时所产生的粉尘进行收集,来确保周围的空气质量,使得不会污染环境。附图说明图1为本技术提出的一种公路工程路基压实度检测设备的上侧结构示意图。图2为本技术提出的一种公路工程路基压实度检测设备的下侧结构示意图。图3为本技术提出的一种公路工程路基压实度检测设备的结构正视图。附图标记:1、上安装板;2、支架板;3、粉尘收集吸气盒;4、支柱;5、钻杆;6、电机;7、收集盒;8、主动轮;9、传动带;10、从动轮;11、连接管;12、吸气泵;13、轴承块;14、连管。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面结合具体实施方式并参照附图,对本技术进一步详细说明。应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本技术的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本技术的概念。如图1-3所示,本技术提出的一种公路工程路基压实度检测设备,包括上安装板1,上安装板1的底部四角处固定设置有支柱4,述上安装板1的底部固定设置有支架板2,支架板2的外部固定在有粉尘收集吸气盒3,上安装板1的上表面固定设置有电机6和吸气泵12,吸气泵12与外部电源电性连接,电机6与外部电源电性连接,上安装板1的表面中间位置设置有轴承块13,轴承块13之间内部贯穿设置有钻杆5,粉尘收集吸气盒3设置在钻杆5的底部的一侧,电机6的驱动端口处设置有主动轮8,钻杆5的一端固定设置有从动轮10,主动轮8和从动轮10之间通过传动带9实现传动连接,吸气泵12的输出端与连接管11的一端固定,连接管11的另一端与收集盒7相连,收集盒7设置在上安装板1的上表面,吸气泵12的输入端口与连管14的一端相连,连管14贯穿上安装板1的内部,连管14的另一端与粉尘收集吸气盒3相连。本技术中,通过让粉尘收集吸气盒3对钻杆5工作时所产生的粉尘进行收集,来确保周围的空气质量,使得不会污染环境。使用时,让电机6带动主动轮8旋转,让钻杆5对底下的土地的压实度进行检测,但是旋转后的灰尘等粉尘颗粒物会对环境造成污染,现在在钻杆5的一侧加装粉尘收集吸气盒3,让吸气泵12工作,进而对钻杆5旁边所产生的灰尘进行处理,从粉尘收集吸气盒3内吸收走在吸气泵12的作用下给吸到收集盒7内。应当理解的是,本技术的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本技术的原理,而不构成对本技术的限制。因此,在不偏离本技术的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。此外,本技术所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路工程路基压实度检测设备,包括上安装板(1),所述上安装板(1)的底部四角处固定设置有支柱(4),其特征在于,所述上安装板(1)的底部固定设置有支架板(2),所述支架板(2)的外部固定在有粉尘收集吸气盒(3),所述上安装板(1)的上表面固定设置有电机(6)和吸气泵(12),所述上安装板(1)的表面中间位置设置有轴承块(13),所述轴承块(13)之间内部贯穿设置有钻杆(5),所述电机(6)的驱动端口处设置有主动轮(8),所述钻杆(5)的一端固定设置有从动轮(10),所述吸气泵(12)的输出端与连接管(11)的一端固定,所述连接管(11)的另一端与收集盒(7)相连,所述吸气泵(12)的输入端口与连管(14)的一端相连,所述连管(14)的另一端与粉尘收集吸气盒(3)相连。/n

【技术特征摘要】
1.一种公路工程路基压实度检测设备,包括上安装板(1),所述上安装板(1)的底部四角处固定设置有支柱(4),其特征在于,所述上安装板(1)的底部固定设置有支架板(2),所述支架板(2)的外部固定在有粉尘收集吸气盒(3),所述上安装板(1)的上表面固定设置有电机(6)和吸气泵(12),所述上安装板(1)的表面中间位置设置有轴承块(13),所述轴承块(13)之间内部贯穿设置有钻杆(5),所述电机(6)的驱动端口处设置有主动轮(8),所述钻杆(5)的一端固定设置有从动轮(10),所述吸气泵(12)的输出端与连接管(11)的一端固定,所述连接管(11)的另一端与收集盒(7)相连,所述吸气泵(12)的输入端口与连管(14)的一端相连,所述连管(14)的另一端与粉尘收集吸气盒(3)相连。


2.根据权利要求1所述的一种公路工程路基压实度检测...

【专利技术属性】
技术研发人员:王林范时松陈如意
申请(专利权)人:重庆红林路缘公路工程有限公司
类型:新型
国别省市:重庆;50

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