【技术实现步骤摘要】
快速压接水嘴的工装
本专利技术属于水嘴压接工装
，具体涉及快速压接水嘴的工装。
技术介绍
目前，公知的新能源电控趋势与直接压接水嘴代替常规螺纹拧紧的水嘴，其关键为降低成本以及提升生产效率。但是，较多的制作厂商均采用产品固定工装安装在液压设备上，所投资的设备费用很高（约6~10万元/台），如果不投入较多的设备则会导致在汽车行业批量生产时会导致瓶颈工序的产生。还有一点关键的问题就是每次生产时都要重复调整水嘴的安装角度，再次导致容易产生不良品。
技术实现思路
1.专利技术的目的本专利技术提供了一种快速压接水嘴的工装，从而解决
技术介绍
中提到的现有生产线上设备投入成本较高且每次生产时都要重复调整水嘴的安装角度，再次导致容易产生不良品的技术问题。2.技术方案为达到上述目的，本专利技术提供的技术方案为：快速压接水嘴的工装，包括工作台板，所述工作台板表面中部设有放置组件，所述工作台板平行两侧设有夹紧组件，所述夹紧组件对称设置在所述放置组件的两侧，远离夹紧组件的所述工作台板上设...
【技术保护点】
1.快速压接水嘴的工装，包括工作台板（1），其特征在于：所述工作台板（1）表面中部设有放置组件（2），所述工作台板（1）平行两侧设有夹紧组件（3），所述夹紧组件（3）对称设置在所述放置组件（2）的两侧，远离夹紧组件（3）的所述工作台板（1）上设有水嘴安装组件（4），所述水嘴安装组件（4）一侧滑动连接有压合组件（5），所述水嘴安装组件（4）与所述压合组件（5）的连接侧面对称设有防错组件（6）。/n
【技术特征摘要】
1.快速压接水嘴的工装，包括工作台板（1），其特征在于：所述工作台板（1）表面中部设有放置组件（2），所述工作台板（1）平行两侧设有夹紧组件（3），所述夹紧组件（3）对称设置在所述放置组件（2）的两侧，远离夹紧组件（3）的所述工作台板（1）上设有水嘴安装组件（4），所述水嘴安装组件（4）一侧滑动连接有压合组件（5），所述水嘴安装组件（4）与所述压合组件（5）的连接侧面对称设有防错组件（6）。
2.根据权利要求1所述的快速压接水嘴的工装，其特征在于：所述放置组件（2）包括一组限位块（201）和四组等高垫块（202），所述工作台板（1）表面中部设有限位块（201），四块所述等高垫块（202）对称设置在所述限位块（201）两侧。
3.根据权利要求1所述的快速压接水嘴的工装，其特征在于：所述夹紧组件（3）包括设置在工作台板（1）底面的夹紧气缸（301），所述夹紧气缸（301）输出端设有夹紧杆，所述夹紧杆穿过所述工作台板（1）并连接有第一连接件（302），所述第一连接件（302）顶端铰接有第二连接件（303），靠近产品的所述第二连接件（303）一侧铰接有第三连接件（304），所述第三连接件（304）下方铰接有第四连接件（305），所述第三连接件（304）呈H型设置，所述第四连接件（305）呈T型设置。
4.根据权利要求1所述的快速压接水嘴的工装，其特征在于：所述水嘴安装组件（4）包括水嘴安装座（401）和水嘴推板（402），所述水嘴安装座（401）与水嘴相仿行设计，所述水嘴安装座（401）从上往下的方向上依次包括第一安装部（401a）、第二安装部（401b）、第三安装部（401c）和第四安装部（401d），所述第一安装部（401a）与所述第二安装部（401b）和所述第三安装部（401c）配合连接，所述第二安装部（401b）设置在所述第四安装部（401d）上，靠近所述水嘴安装座（401）的一端，所述水嘴推板（402）顶面中部一侧设有第一安装板（403），所述第一安装板（403）上设有第一压紧气缸（404），所述第一压紧气缸（404）输出端设有第一活塞杆，所述第一活塞杆末端连接所述第一安装部（401a），所述第一安装部（401a）滑动设置在第一导轨（405）内，所述第一导轨（405）设置在所述水嘴推板（402）上，与所述第一导轨（405）的同侧方向上，所述水嘴推板（402）的一侧两端对称设有第二安装板（406），每组所述第二安装板（406）上固定有第二压紧气缸（407），每组所述第二压紧气缸（407）输出端设有第二活塞杆，两组所...
【专利技术属性】
技术研发人员：洪荣辉，束剑锋，叶宏，
申请(专利权)人：芜湖舜富精密压铸科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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