本发明专利技术涉及一种用于汽车配件加工的高精度钻孔设备，包括壳体、把手、钻杆、连接器和传动轴，所述壳体的形状为圆柱形，所述把手固定在壳体的外壁，所述壳体的一端设有安装孔，所述钻杆和传动轴均与壳体同轴设置，所述传动轴穿过安装孔，所述传动轴与安装孔的内壁滑动且密封连接，所述壳体内设有驱动装置，所述驱动装置与传动轴的一端传动连接，所述钻杆通过连接器安装在传动轴的另一端，所述壳体上设有清洁机构和辅助机构，所述清洁机构包括移动板、扇叶、清洁环和至少两个传动组件，该用于汽车配件加工的高精度钻孔设备通过清洁机构实现了清洁钻杆的功能，不仅如此，还通过辅助机构提高了盲孔加工的精确度。
【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车配件加工的高精度钻孔设备
本专利技术涉及汽车配件加工领域，特别涉及一种用于汽车配件加工的高精度钻孔设备。
技术介绍
汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，其中，手枪钻是汽车配件加工设备的一种，其主要用于钻孔。现有的手枪钻在使用完毕后，钻杆上会残留较多的碎屑，而碎屑不及时清除，不仅降低了整洁性，还会影响钻孔精度，不仅如此，手枪钻在钻盲孔时，难以控制钻孔深度，降低了钻孔的精确度。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种用于汽车配件加工的高精度钻孔设备。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于汽车配件加工的高精度钻孔设备，包括壳体、把手、钻杆、连接器和传动轴，所述壳体的形状为圆柱形，所述把手固定在壳体的外壁，所述壳体的一端设有安装孔，所述钻杆和传动轴均与壳体同轴设置，所述传动轴穿过安装孔，所述传动轴与安装孔的内壁滑动且密封连接，所述壳体内设有驱动装置，所述驱动装置与传动轴的一端传动连接，所述钻杆通过连接器安装在传动轴的另一端，所述壳体上设有清洁机构和辅助机构；所述清洁机构包括移动板、扇叶、清洁环和至少两个传动组件，所述清洁环与传动轴同轴设置且位于钻杆的远离壳体的一侧，所述清洁环的内径大于钻杆的直径，所述清洁环的环孔内均匀铺设有钢刷，所述钢刷与清洁环轴线之间的距离与钻杆的半径相等，所述移动板设置在壳体内且与传动轴垂直，所述移动板位于传动轴的远离钻杆的一侧，所述壳体的远离钻杆的一端设有第一气孔，所述扇叶设置在壳体内且安装在传动轴上，所述传动组件以传动轴的轴线为中心周向均匀分布在壳体内且与清洁环连接；所述传动组件包括导杆、连接线、定滑轮、移动杆、连接块、弹簧、导孔、通孔和第二气孔，所述导杆和移动杆均与传动轴平行，所述导杆的两端分别固定在壳体的内壁上，所述导孔设置在移动板上，所述导杆穿过导孔且与导孔的内壁滑动连接，所述定滑轮固定在壳体的远离钻杆一端的内壁上，所述第二气孔和通孔均设置在壳体的靠近钻杆的一端，所述移动杆穿过通孔，所述移动杆与通孔的内壁滑动且密封连接，所述移动杆的一端固定在清洁环的靠近壳体的一侧，所述连接块固定在移动杆的另一端，所述连接块的靠近钻杆的一侧通过弹簧与壳体的靠近钻杆一端的内壁连接，所述连接线的一端固定在移动板的远离钻杆的一侧，所述连接线的另一端绕过定滑轮固定在连接块上；所述辅助机构包括玻璃板、滑块、移动管、移动组件和至少两个限位块，所述限位块与连接块一一对应，所述限位块固定在壳体的内壁上且与连接块的靠近钻杆的一侧抵靠，所述壳体的圆柱面上设有贯穿槽且位于连接块的远离钻杆的一侧，所述玻璃板设置在贯穿槽内，所述玻璃板与贯穿槽的内壁密封且固定连接，所述滑块设置在贯穿槽内，所述滑块与贯穿槽匹配且与贯穿槽的内壁滑动连接，所述移动管与传动轴平行且为了连接块的远离钻杆的一侧，所述连接管与其中一个连接块正对设置，所述移动管与各连接块之间均设有间隙，所述滑块固定在移动管上，所述玻璃板上设有刻度；所述移动组件包括丝杆、轴承、转动轴、转动盘和圆孔，所述圆孔设置在壳体的远离钻杆的一端，所述丝杆、转动盘和转动轴均与移动管同轴设置，所述转动轴穿过圆孔，所述转动轴与圆孔的内壁滑动且密封连接，所述转动盘位于壳体的远离钻杆的一侧且固定在转动轴的一端，所述丝杆固定在转动轴的另一端，所述移动管的远离连接块的一端插入丝杆的远离转动轴的一端，所述丝杆上设有外螺纹，所述移动管上设有内螺纹，所述外螺纹与内螺纹匹配，所述移动管与丝杆螺纹连接，所述轴承的内圈安装在转动轴上，所述轴承的外圈与壳体固定连接。作为优选，为了防止打滑，所述把手上设有防滑纹。作为优选，为了防尘，所述第一气孔内安装有第一滤网，各第二气孔内均安装有第二滤网。作为优选，为了提高连接线的可靠性，所述连接线为钢丝绳。作为优选，为了减小通孔的内壁与移动杆之间的间隙，所述通孔的内壁上涂有密封脂。作为优选，为了减小导杆与移动板之间的摩擦力，所述导杆上涂有润滑油。作为优选，为了实现缓冲和减振，所述限位块的制作材料为橡胶。作为优选，为了延长移动板的使用寿命，所述移动板上设有防腐镀锌层。作为优选，为了便于导杆的安装，所述导杆的两端均设有倒角。作为优选，为了降噪，所述壳体的外壁设有吸音板。本专利技术的有益效果是，该用于汽车配件加工的高精度钻孔设备通过清洁机构实现了清洁钻杆的功能，与现有的清洁机构相比，该清洁机构通过外壳内空气的流动，还可以实现外壳内部散热的功能，实用性更强，不仅如此，还通过辅助机构提高了盲孔加工的精确度，与现有的辅助机构相比，该辅助机构通过调节移动管和连接块之间的距离实现控制钻孔深度，与清洁机构实现一体式联动结构，实用性更强。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术的用于汽车配件加工的高精度钻孔设备的结构示意图；图2是本专利技术的用于汽车配件加工的高精度钻孔设备的剖视图；图3是本专利技术的用于汽车配件加工的高精度钻孔设备的传动组件的结构示意图；图4是本专利技术的用于汽车配件加工的高精度钻孔设备的辅助机构的结构示意图；图中：1.壳体，2.把手，3.钻杆，4.连接器，5.传动轴，6.移动板，7.清洁环，8.导杆，9.连接线，10.定滑轮，11.移动杆，12.连接块，13.弹簧，14.玻璃板，15.滑块，16.移动管，17.限位块，18.丝杆，19.轴承，20.转动轴，21.转动盘，22.第一滤网，23.第二滤网，24.吸音板，24.钢刷，25.扇叶。具体实施方式现在结合附图对本专利技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本专利技术的基本结构，因此其仅显示与本专利技术有关的构成。如图1-3所示，一种用于汽车配件加工的高精度钻孔设备，包括壳体1、把手2、钻杆3、连接器4和传动轴5，所述壳体1的形状为圆柱形，所述把手2固定在壳体1的外壁，所述壳体1的一端设有安装孔，所述钻杆3和传动轴5均与壳体1同轴设置，所述传动轴5穿过安装孔，所述传动轴5与安装孔的内壁滑动且密封连接，所述壳体1内设有驱动装置，所述驱动装置与传动轴5的一端传动连接，所述钻杆3通过连接器4安装在传动轴5的另一端，所述壳体1上设有清洁机构和辅助机构；所述清洁机构包括移动板6、扇叶25、清洁环7和至少两个传动组件，所述清洁环7与传动轴5同轴设置且位于钻杆3的远离壳体1的一侧，所述清洁环7的内径大于钻杆3的直径，所述清洁环7的环孔内均匀铺设有钢刷，所述钢刷与清洁环7轴线之间的距离与钻杆3的半径相等，所述移动板6设置在壳体1内且与传动轴5垂直，所述移动板6位于传动轴5的远离钻杆3的一侧，所述壳体1的远离钻杆3的一端设有第一气孔，所述扇叶25设置在壳体1内且安装在传动轴5上，所述传动组件以传动轴5的轴线为中心周向均匀分布在壳体1内且与清洁环7连接；所述传动组件包括导杆8、连接线9、定滑轮10、移动杆11、连接块12、弹簧13、导本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于汽车配件加工的高精度钻孔设备，包括壳体（1）、把手（2）、钻杆（3）、连接器（4）和传动轴（5），所述壳体（1）的形状为圆柱形，所述把手（2）固定在壳体（1）的外壁，所述壳体（1）的一端设有安装孔，所述钻杆（3）和传动轴（5）均与壳体（1）同轴设置，所述传动轴（5）穿过安装孔，所述传动轴（5）与安装孔的内壁滑动且密封连接，所述壳体（1）内设有驱动装置，所述驱动装置与传动轴（5）的一端传动连接，所述钻杆（3）通过连接器（4）安装在传动轴（5）的另一端，其特征在于，所述壳体（1）上设有清洁机构和辅助机构；/n所述清洁机构包括移动板（6）、扇叶（25）、清洁环（7）和至少两个传动组件，所述清洁环（7）与传动轴（5）同轴设置且位于钻杆（3）的远离壳体（1）的一侧，所述清洁环（7）的内径大于钻杆（3）的直径，所述清洁环（7）的环孔内均匀铺设有钢刷，所述钢刷与清洁环（7）轴线之间的距离与钻杆（3）的半径相等，所述移动板（6）设置在壳体（1）内且与传动轴（5）垂直，所述移动板（6）位于传动轴（5）的远离钻杆（3）的一侧，所述壳体（1）的远离钻杆（3）的一端设有第一气孔，所述扇叶（25）设置在壳体（1）内且安装在传动轴（5）上，所述传动组件以传动轴（5）的轴线为中心周向均匀分布在壳体（1）内且与清洁环（7）连接；/n所述传动组件包括导杆（8）、连接线（9）、定滑轮（10）、移动杆（11）、连接块（12）、弹簧（13）、导孔、通孔和第二气孔，所述导杆（8）和移动杆（11）均与传动轴（5）平行，所述导杆（8）的两端分别固定在壳体（1）的内壁上，所述导孔设置在移动板（6）上，所述导杆（8）穿过导孔且与导孔的内壁滑动连接，所述定滑轮（10）固定在壳体（1）的远离钻杆（3）一端的内壁上，所述第二气孔和通孔均设置在壳体（1）的靠近钻杆（3）的一端，所述移动杆（11）穿过通孔，所述移动杆（11）与通孔的内壁滑动且密封连接，所述移动杆（11）的一端固定在清洁环（7）的靠近壳体（1）的一侧，所述连接块（12）固定在移动杆（11）的另一端，所述连接块（12）的靠近钻杆（3）的一侧通过弹簧（13）与壳体（1）的靠近钻杆（3）一端的内壁连接，所述连接线（9）的一端固定在移动板（6）的远离钻杆（3）的一侧，所述连接线（9）的另一端绕过定滑轮（10）固定在连接块（12）上；/n所述辅助机构包括玻璃板（14）、滑块（15）、移动管（16）、移动组件和至少两个限位块（17），所述限位块（17）与连接块（12）一一对应，所述限位块（17）固定在壳体（1）的内壁上且与连接块（12）的靠近钻杆（3）的一侧抵靠，所述壳体（1）的圆柱面上设有贯穿槽且位于连接块（12）的远离钻杆（3）的一侧，所述玻璃板（14）设置在贯穿槽内，所述玻璃板（14）与贯穿槽的内壁密封且固定连接，所述滑块（15）设置在贯穿槽内，所述滑块（15）与贯穿槽匹配且与贯穿槽的内壁滑动连接，所述移动管（16）与传动轴（5）平行且为了连接块（12）的远离钻杆（3）的一侧，所述连接管与其中一个连接块（12）正对设置，所述移动管（16）与各连接块（12）之间均设有间隙，所述滑块（15）固定在移动管（16）上，所述玻璃板（14）上设有刻度；/n所述移动组件包括丝杆（18）、轴承（19）、转动轴（20）、转动盘（21）和圆孔，所述圆孔设置在壳体（1）的远离钻杆（3）的一端，所述丝杆（18）、转动盘（21）和转动轴（20）均与移动管（16）同轴设置，所述转动轴（20）穿过圆孔，所述转动轴（20）与圆孔的内壁滑动且密封连接，所述转动盘（21）位于壳体（1）的远离钻杆（3）的一侧且固定在转动轴（20）的一端，所述丝杆（18）固定在转动轴（20）的另一端，所述移动管（16）的远离连接块（12）的一端插入丝杆（18）的远离转动轴（20）的一端，所述丝杆（18）上设有外螺纹，所述移动管（16）上设有内螺纹，所述外螺纹与内螺纹匹配，所述移动管（16）与丝杆（18）螺纹连接，所述轴承（19）的内圈安装在转动轴（20）上，所述轴承（19）的外圈与壳体（1）固定连接。/n...
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车配件加工的高精度钻孔设备，包括壳体（1）、把手（2）、钻杆（3）、连接器（4）和传动轴（5），所述壳体（1）的形状为圆柱形，所述把手（2）固定在壳体（1）的外壁，所述壳体（1）的一端设有安装孔，所述钻杆（3）和传动轴（5）均与壳体（1）同轴设置，所述传动轴（5）穿过安装孔，所述传动轴（5）与安装孔的内壁滑动且密封连接，所述壳体（1）内设有驱动装置，所述驱动装置与传动轴（5）的一端传动连接，所述钻杆（3）通过连接器（4）安装在传动轴（5）的另一端，其特征在于，所述壳体（1）上设有清洁机构和辅助机构；
所述清洁机构包括移动板（6）、扇叶（25）、清洁环（7）和至少两个传动组件，所述清洁环（7）与传动轴（5）同轴设置且位于钻杆（3）的远离壳体（1）的一侧，所述清洁环（7）的内径大于钻杆（3）的直径，所述清洁环（7）的环孔内均匀铺设有钢刷，所述钢刷与清洁环（7）轴线之间的距离与钻杆（3）的半径相等，所述移动板（6）设置在壳体（1）内且与传动轴（5）垂直，所述移动板（6）位于传动轴（5）的远离钻杆（3）的一侧，所述壳体（1）的远离钻杆（3）的一端设有第一气孔，所述扇叶（25）设置在壳体（1）内且安装在传动轴（5）上，所述传动组件以传动轴（5）的轴线为中心周向均匀分布在壳体（1）内且与清洁环（7）连接；
所述传动组件包括导杆（8）、连接线（9）、定滑轮（10）、移动杆（11）、连接块（12）、弹簧（13）、导孔、通孔和第二气孔，所述导杆（8）和移动杆（11）均与传动轴（5）平行，所述导杆（8）的两端分别固定在壳体（1）的内壁上，所述导孔设置在移动板（6）上，所述导杆（8）穿过导孔且与导孔的内壁滑动连接，所述定滑轮（10）固定在壳体（1）的远离钻杆（3）一端的内壁上，所述第二气孔和通孔均设置在壳体（1）的靠近钻杆（3）的一端，所述移动杆（11）穿过通孔，所述移动杆（11）与通孔的内壁滑动且密封连接，所述移动杆（11）的一端固定在清洁环（7）的靠近壳体（1）的一侧，所述连接块（12）固定在移动杆（11）的另一端，所述连接块（12）的靠近钻杆（3）的一侧通过弹簧（13）与壳体（1）的靠近钻杆（3）一端的内壁连接，所述连接线（9）的一端固定在移动板（6）的远离钻杆（3）的一侧，所述连接线（9）的另一端绕过定滑轮（10）固定在连接块（12）上；
所述辅助机构包括玻璃板（14）、滑块（15）、移动管（16）、移动组件和至少两个限位块（17），所述限位块（17）与连接块（12）一一对应，所述限位块（17）固定在壳体（1）的内壁上且与连接块（12）的靠近钻杆（3）的一侧抵靠，所述壳体（1）的圆柱面上设有贯穿槽且位于连接块（12）的远离钻杆（3）的一侧...
【专利技术属性】
技术研发人员：谷勇，居勇，金英培，成志鹏，陆加俊，张瑞芳，
申请(专利权)人：江苏悦达兴业汽车配件有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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