一种多功能实时车载对讲通讯系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种多功能实时车载对讲通讯系统，包括车内主机和车外装置，车内主机包括车内主板，车内主板上连接有车内控制模块、通讯模块、存储模块、天线模块、声音采集输出模块、主机扬声器、电源；车外装置包括车外主板，车外主板上连接有麦克风、外置扬声器、车外控制模块，车外主板、麦克风、外置扬声器、车外控制模块的外侧包裹有防水透气透声膜；车内主板与车外主板之间通过线缆连接；车外控制模块连接车内控制模块、通讯模块、存储模块；麦克风、外置扬声器连接通讯模块。本实用新型专利技术能实现车辆与移动通信终端实时通讯；实现车辆内部与车辆外部在无需打开车窗的前提下，实现实时通讯；实时车辆监控。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能实时车载对讲通讯系统
本技术涉及一种多功能实时车载对讲通讯系统，属于车载通讯

技术介绍
机动车越来越成为大家的出行工具，在此过程中也带了不方便，经常会碰到自己的车辆被其他车辆堵住的情况。现在的解决方案是，如果车主在车内留下联系方式，可直接联系，但是会导致双方个人隐私泄露；如果车内联系方式也没有，那么只能咨询服务台电话122或者114，由平台想办法联系车主过来挪车。另外，驾驶员单独驾驶机动车的安全系数较低，特别是女性，尤其是外国的女性驾驶员。碰到非法分子借各种理由前来搭讪，打开车窗之时就意味着灾难降临。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：如何安全方便的联系车内的车主或不在车内的车主。为了解决上述技术问题，本技术的技术方案是提供了一种多功能实时车载对讲通讯系统，其特征在于，包括车内主机和车外装置，车内主机包括车内主板，车内主板上连接有车内控制模块、通讯模块、存储模块、天线模块、声音采集输出模块、主机扬声器、电源；车外装置包括车外主板，车外主板上连接有麦克风、外置扬声器、车外控制模块，车外本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能实时车载对讲通讯系统，其特征在于，包括车内主机和车外装置，车内主机包括车内主板(10)，车内主板(10)上连接有车内控制模块(6)、通讯模块(1)、存储模块(2)、天线模块(3)、声音采集输出模块(8)、主机扬声器(9)、电源；车外装置包括车外主板(15)，车外主板(15)上连接有麦克风(11)、外置扬声器(13)、车外控制模块(14)，车外主板(15)、麦克风(11)、外置扬声器(13)、车外控制模块(14)的外侧包裹有防水透气透声膜(16)；车内主板(10)与车外主板(15)之间通过线缆连接；车外控制模块(14)连接车内控制模块(6)、通讯模块(1)、存储模块(2)，通讯模块...

【技术特征摘要】
1.一种多功能实时车载对讲通讯系统，其特征在于，包括车内主机和车外装置，车内主机包括车内主板(10)，车内主板(10)上连接有车内控制模块(6)、通讯模块(1)、存储模块(2)、天线模块(3)、声音采集输出模块(8)、主机扬声器(9)、电源；车外装置包括车外主板(15)，车外主板(15)上连接有麦克风(11)、外置扬声器(13)、车外控制模块(14)，车外主板(15)、麦克风(11)、外置扬声器(13)、车外控制模块(14)的外侧包裹有防水透气透声膜(16)；车内主板(10)与车外主板(15)之间通过线缆连接；车外控制模块(14)连接车内控制模块(6)、通讯模块(1)、存储模块(2)，通讯模块(1)连接天线模块(3)，存储模块(2)内存储有车主的电话号码；麦克风(11)、外置扬声器(13)连接通讯模块(1)。


2.如权利要求1所述的一种多功能实时车载对讲通讯系统，其特征在于，当所述的车内控制模块(6)开启时，车外控制模块(14)失效，车内主机的声音采集输出模块(8)、主机扬声器(9)与车外装置的麦克风(11)、外置扬声器(13)连通，实现车内外的语音通话；
当车内控制模块(6)关闭、车外控制模块(14)开启时，车外控制模块(14)控制通讯模块(1)拨打车主的电话号码，通讯模块(1)与麦克风(11)、外置扬声器(13)连通，实现车外与车主的远程语音通话。


3.如权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：成璟桓，
申请(专利权)人：成璟桓，
类型：新型
国别省市：上海;31