本实用新型专利技术属于电动车配件领域，提供了一种电动车用新型电池座桶，包括座桶主体，座桶主体的上端开口处设置有盖板，座桶主体的上端开口外缘设置有连接板，连接板上设置有若干连接孔，座桶主体内腔的侧壁上对称设置有两个竖直凸筋，每个竖直凸筋位于对应侧壁的中央，盖板的下端面设置有压条。本实用新型专利技术提供的电动车用新型电池座桶，对传统的电池座桶结构进行改进并添加配件结构，满足新的电池和电池底座的安装和使用。
【技术实现步骤摘要】
一种电动车用新型电池座桶
本技术涉及一种电池座桶，尤其涉及一种电动车用新型电池座桶。
技术介绍
电动车电池是电动车的动力来源，传统的电动车电池采用的是多块串联的铅酸蓄电池，电池之间以及电池与电动车电机之间的连接均是采用电线连接。这种连接方式的主要缺陷体现在更换电池的时候，旧电池的拆卸和新电池的安装都非常麻烦，通常都需要专业的修车工来进行操作，车主很难自行操作。为了解决上述问题，现在推出了一种新的电池连接方式，新增电池底座与电机连接，电池与电池底座采用电源连接器进行插拔式的连接(类似于电热水壶的水壶与底座的连接方式)，电池的拆装极为方便，车主自行操作没有难度。然而新的电池和电池底座的结构尺寸与传统的电池不同，还具有多种组合使用方式，与传统的电池座桶并不完全匹配，不适合新的电池和电池底座的安装和使用。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有的缺陷，提供一种电动车用新型电池座桶，解决传统电池座桶与新的电池和电池底座的结构不适配的问题。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：一种电动车用新型电池座桶，包括座桶主体，所述座桶主体的上端开口处设置有盖板，所述座桶主体的上端开口外缘设置有连接板，所述连接板上设置有若干连接孔，所述座桶主体内腔的侧壁上对称设置有两个竖直凸筋，每个所述竖直凸筋位于对应侧壁的中央，所述盖板的下端面设置有压条。进一步地，所述座桶主体内腔的底部设置有电池底座固定孔。进一步地，所述座桶主体的上端开口与所述连接板的外缘共同设置有一圈筋条，所述盖板的末端与所述筋条铰接，所述盖板的前端与对应方向的所述连接板卡接。进一步地，所述压条为两个相对的U型压条，对称设置在所述竖直凸筋的连线两侧。进一步地，所述座桶主体内腔中设置有托板，所述托板的外轮廓与所述座桶主体内腔的形状吻合，所述托板的上端面四周设置有若干凸边，各所述凸边共同围成一个凹槽型腔。进一步地，所述凸边包括两个长凸边和一个短凸边，两个所述长凸边对称设置在所述托板上端面的两侧，两个所述长凸边的同侧端部向所述托板中部延伸，两个所述长凸边的另一侧端部向所述托板两边内凹，所述短凸边设置在两个内凹端部之间，所述短凸边两侧的所述托板上设置有托板固定孔。进一步地，所述凹槽型腔的底部设置有电池底座固定孔。本技术一种电动车用新型电池座桶，对传统的电池座桶结构进行改进并添加配件结构，满足新的电池和电池底座的安装和使用。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术实施例1的俯视示意图；图2是本技术实施例2的立体示意图；图3是本技术实施例2的俯视示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。实施例1如图1所示，一种电动车用新型电池座桶，包括座桶主体1，座桶主体1的上端开口处设置有盖板2，座桶主体1的上端开口外缘设置有连接板3，连接板3上设置有若干连接孔，座桶主体1内腔的侧壁上对称设置有两个竖直凸筋4，每个竖直凸筋4位于对应侧壁的中央，盖板2的下端面设置有压条5。连接孔用于将座桶主体与电动车车体固定连接，座桶主体上还设置有用于出线的接线口和用于安装空气开关的安装口。工作原理：竖直凸筋将座桶主体内腔等分成两个腔体，每个腔体的底部安装一个电池底座，腔体截面形状与电池底座的外轮廓吻合，电池直接放置在电池底座上，利用连接器进行对接，然后盖上盖板利用压条将电池压住。座桶主体1内腔的底部设置有电池底座固定孔，用于将电池底座和座桶主体固定连接。座桶主体1的上端开口与连接板3的外缘共同设置有一圈筋条6，盖板2的末端与筋条6铰接，盖板2的前端与对应方向的连接板3卡接。筋条能够增强座桶主体和连接板的整体强度。压条5为两个相对的U型压条，对称设置在竖直凸筋的连线两侧，分别压在两个电池的上方。实施例2如图2、3所示，本实施例与实施例1的区别在于：座桶主体1内腔中设置有托板7，托板7的外轮廓与座桶主体1内腔的形状吻合，托板7的上端面四周设置有若干凸边，各凸边共同围成一个凹槽型腔。针对部分电动车只需一个电池的情况，添加托板结构来固定电池底座和电池，电池底座直接安装在凹槽型腔内。凸边包括两个长凸边8和一个短凸边9，两个长凸边8对称设置在托板7上端面的两侧，两个长凸边8的同侧端部向托板7中部延伸，两个长凸边8的另一侧端部向托板7两边内凹，短凸边9设置在两个内凹端部之间，短凸边9两侧的托板上设置有托板固定孔。托板固定孔用于将托板与座桶主体固定连接。凹槽型腔的底部设置有电池底座固定孔，用于将电池底座和托板固定连接。本技术一种电动车用新型电池座桶，对传统的电池座桶结构进行改进并添加配件结构，满足新的电池和电池底座的安装和使用。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种电动车用新型电池座桶，其特征在于：包括座桶主体，所述座桶主体的上端开口处设置有盖板，所述座桶主体的上端开口外缘设置有连接板，所述连接板上设置有若干连接孔，所述座桶主体内腔的侧壁上对称设置有两个竖直凸筋，每个所述竖直凸筋位于对应侧壁的中央，所述盖板的下端面设置有压条。/n
【技术特征摘要】
1.一种电动车用新型电池座桶，其特征在于：包括座桶主体，所述座桶主体的上端开口处设置有盖板，所述座桶主体的上端开口外缘设置有连接板，所述连接板上设置有若干连接孔，所述座桶主体内腔的侧壁上对称设置有两个竖直凸筋，每个所述竖直凸筋位于对应侧壁的中央，所述盖板的下端面设置有压条。
2.根据权利要求1所述的一种电动车用新型电池座桶，其特征在于：所述座桶主体内腔的底部设置有电池底座固定孔。
3.根据权利要求1所述的一种电动车用新型电池座桶，其特征在于：所述座桶主体的上端开口与所述连接板的外缘共同设置有一圈筋条，所述盖板的末端与所述筋条铰接，所述盖板的前端与对应方向的所述连接板卡接。
4.根据权利要求1所述的一种电动车用新型电池座桶，其特征在于：所述压条为两个相对的U型...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐龙河，符俊林，
申请(专利权)人：无锡赛鸽电动车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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