蓄电池箱栓式安全锁紧结构制造技术

本实用新型专利技术公开了蓄电池箱栓式安全锁紧结构。本实用新型专利技术中，包括蓄电池箱和车体电池箱后立板，所述蓄电池箱的底部固定安装有防滑颗粒，所述蓄电池箱的顶部焊接有固定挂板，所述固定挂板的底部外表面固定安装有紧固螺栓，所述蓄电池箱的底部固定安装有防滑垫，所述防滑垫的底部外壁设置有防滑颗粒，所述防滑垫的顶部固定安装有固定卡块；由于活动栓在平时轴向只受弹簧的压力，当起安全保护作用受力时，为径向受力，不会因为车身晃动而脱出，因此可起到安全防护作用，蓄电池箱底部设置有防滑垫，可以及时有效的防止蓄电池箱在使用过程中，发生滑落，从而造成蓄电池箱的内部元器件的危险，提高了蓄电池箱的使用寿命，提高了该装置的安全性。

【技术实现步骤摘要】
蓄电池箱栓式安全锁紧结构
本技术属于电池生产
，具体为蓄电池箱栓式安全锁紧结构。
技术介绍
传统蓄电池平衡重式叉车的蓄电池箱安全固定方式采用挂板结构，防止车辆在发生倾翻时蓄电池箱倾出伤人，挂板结构由于使用4件螺栓固定，在更换蓄电池组吊出蓄电池箱时需要拆除螺栓、取走挂板，更换麻烦、工作效率低，每次更换都要拿下，更换蓄电池箱后再装上挂板，不仅浪费时间，而且还存在丢失的可能。甚至有些用户觉得费事，更换蓄电池后，干脆不再装配挂板，存在潜在的安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于：为了解决上述提出的问题，提供蓄电池箱栓式安全锁紧结构。本技术采用的技术方案如下：蓄电池箱栓式安全锁紧结构，包括蓄电池箱和车体电池箱后立板，所述蓄电池箱的底部固定安装有防滑颗粒，所述蓄电池箱的顶部焊接有固定挂板，所述固定挂板的底部外表面固定安装有紧固螺栓，所述紧固螺栓位于所述固定挂板的一侧末端固定连接有车体电池箱后立板，所述车体电池箱后立板的上表面右侧固定安装有固定式套筒，所述固定式套筒的顶部设置有活动栓，所述车体电池箱后立板的右侧表面中部部固定安装有固定块，所述固定块的顶部套接有孔卡，所述孔卡的底部末端固定连接有固定前板，所述固定前板的内侧固定安装有卡紧弹簧，所述固定式套筒的左侧表面中部固定安装有固定插块，所述蓄电池箱的底部固定安装有防滑垫，所述防滑垫的底部外壁设置有防滑颗粒，所述防滑垫的顶部固定安装有固定卡块。在一优选的实施方式中，所述固定挂板的数量为两个，两个所述固定挂板以所述蓄电池箱的长边中心为对称轴固定安装在所述车体电池箱后立板的上表面。在一优选的实施方式中，所述紧固螺栓的数量为四个，所述固定挂板的内部开设有与所述紧固螺栓相适配的螺纹孔，所述紧固螺栓可穿过所述固定挂板固定在所述蓄电池箱的表面。在一优选的实施方式中，所述卡紧弹簧的一端焊接在所述固定前板内侧表面，所述卡紧弹簧的另一固定安装有固定插块。在一优选的实施方式中，所述固定卡块的数量为两个，两个所述固定卡块以所述防滑垫的中心线为对称轴固定安装在所述防滑垫的作用两侧，所述固定卡块的顶部两端焊接有卡块。在一优选的实施方式中，所述蓄电池箱的底部外壁开设有固定插孔，且插孔的内部两侧有开设有卡孔，且卡孔的直径尺寸与所述蓄电池箱底部开设的卡孔相适配。综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：1、本技术中，活动栓安装在固定式套筒内，装配弹簧，最后用孔卡锁定。这种安装结构的优点是，装配前，活动栓可以镀锌处理，栓部手柄可以滚花或沾塑处理。由于活动栓在平时轴向只受弹簧的压力，当起安全保护作用受力时，为径向受力，不会因为车身晃动而脱出，因此可起到安全防护作用，可靠性高。2、本技术中，蓄电池箱底部设置有防滑垫，可以及时有效的防止蓄电池箱在使用过程中，发生滑落，从而造成蓄电池箱的内部元器件的危险，提高了蓄电池箱的使用寿命，提高了该装置的安全性。附图说明图1为本技术的结构立体图图；图2为本技术中左视图；图3为本技术中套筒内部结构示意图；图4为本技术中防滑垫。图中标记：1-蓄电池箱、2-车体电池箱后立板、3-紧固螺栓、4-固定挂板、5-固定插块、6-孔卡、7-固定前板、8-活动栓、9-固定式套筒、10-卡紧弹簧、11-固定块、12-防滑垫、13-防滑颗粒、14-固定卡块。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。参照图1-4，蓄电池箱栓式安全锁紧结构，包括蓄电池箱1和车体电池箱后立板2，蓄电池箱1的底部外壁开设有固定插孔，且插孔的内部两侧有开设有卡孔，且卡孔的直径尺寸与蓄电池箱1底部开设的卡孔相适配；蓄电池箱1的底部固定安装有防滑颗粒13，蓄电池箱1的顶部焊接有固定挂板4，固定挂板4的数量为两个，两个固定挂板4以蓄电池箱1的长边中心为对称轴固定安装在车体电池箱后立板2的上表面；固定挂板4的底部外表面固定安装有紧固螺栓3，紧固螺栓3的数量为四个，固定挂板4的内部开设有与紧固螺栓3相适配的螺纹孔，紧固螺栓3可穿过固定挂板4固定在蓄电池箱1的表面；紧固螺栓3位于固定挂板4的一侧末端固定连接有车体电池箱后立板2，车体电池箱后立板2的上表面右侧固定安装有固定式套筒9，固定式套筒9的顶部设置有活动栓8，活动栓8安装在固定式套筒9内，装配弹簧，最后用孔卡锁定。这种安装结构的优点是，装配前，活动栓8可以镀锌处理，栓部手柄可以滚花或沾塑处理。由于活动栓8在平时轴向只受弹簧的压力，当起安全保护作用受力时，为径向受力，不会因为车身晃动而脱出，因此可起到安全防护作用，可靠性高；车体电池箱后立板2的右侧表面中部部固定安装有固定块11，固定块11的顶部套接有孔卡6，孔卡6的底部末端固定连接有固定前板7，固定前板7的内侧固定安装有卡紧弹簧10，卡紧弹簧10的一端焊接在固定前板7内侧表面，卡紧弹簧10的另一固定安装有固定插块5；固定式套筒9的左侧表面中部固定安装有固定插块5，蓄电池箱1的底部固定安装有防滑垫12，防滑垫12的底部外壁设置有防滑颗粒13，防滑垫12的顶部固定安装有固定卡块14，固定卡块14的数量为两个，两个固定卡块14以防滑垫12的中心线为对称轴固定安装在防滑垫12的作用两侧，固定卡块14的顶部两端焊接有卡块，蓄电池箱1底部设置有防滑垫12，可以及时有效的防止蓄电池箱1在使用过程中，发生滑落，从而造成蓄电池箱1的内部元器件的危险，提高了蓄电池箱1的使用寿命，提高了该装置的安全性。工作原理：该蓄电池箱栓式安全锁紧结构使用时，可以先打开蓄电池箱1的内部，将需要进行规格存放的蓄电池放到蓄电池箱1的内部，之后当电池本体存放好了之后，可以插入活动栓8，此时活动栓8，就会卡入到固定式套筒9的内部，从而使得固定式套筒9不会轻易发生晃动，之后可以根据蓄电池箱1的内部蓄电池的大小来进行车体电池箱后立板2的固定安装，安装时，可以先将卡紧弹簧10拉出，此时卡紧弹簧10也会随之带着固定插块5一起驼鹿蓄电池箱1的内部，整理和摆放好电池之后，可以以同样的方式固定好车体电池箱后立板2即可。该蓄电池箱栓式安全锁紧结构中，活动栓8安装在固定式套筒9内，装配弹簧，最后用孔卡锁定。这种安装结构的优点是，装配前，活动栓8可以镀锌处理，栓部手柄可以滚花或沾塑处理。由于活动栓8在平时轴向只受弹簧的压力，当起安全保护作用受力时，为径向受力，不会因为车身晃动而脱出，因此可起到安全防护作用，可靠性高。该蓄电池箱栓式安全锁紧结构中，蓄电池箱1底部设置有防滑垫12，可以及时有效的防止蓄电池箱1在使用过程中，发生滑落，从而造成蓄电池箱1的内部元器件的危险，提高了蓄电池箱1的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.蓄电池箱栓式安全锁紧结构，包括蓄电池箱(1)和车体电池箱后立板(2)，其特征在于：所述蓄电池箱(1)的底部固定安装有防滑颗粒(13)，所述蓄电池箱(1)的顶部焊接有固定挂板(4)，所述固定挂板(4)的底部外表面固定安装有紧固螺栓(3)，所述紧固螺栓(3)位于所述固定挂板(4)的一侧末端固定连接有车体电池箱后立板(2)，所述车体电池箱后立板(2)的上表面右侧固定安装有固定式套筒(9)，所述固定式套筒(9)的顶部设置有活动栓(8)，所述车体电池箱后立板(2)的右侧表面中部部固定安装有固定块(11)，所述固定块(11)的顶部套接有孔卡(6)，所述孔卡(6)的底部末端固定连接有固定前板(7)，所述固定前板(7)的内侧固定安装有卡紧弹簧(10)，所述固定式套筒(9)的左侧表面中部固定安装有固定插块(5)，所述蓄电池箱(1)的底部固定安装有防滑垫(12)，所述防滑垫(12)的底部外壁设置有防滑颗粒(13)，所述防滑垫(12)的顶部固定安装有固定卡块(14)。/n

【技术特征摘要】
1.蓄电池箱栓式安全锁紧结构，包括蓄电池箱(1)和车体电池箱后立板(2)，其特征在于：所述蓄电池箱(1)的底部固定安装有防滑颗粒(13)，所述蓄电池箱(1)的顶部焊接有固定挂板(4)，所述固定挂板(4)的底部外表面固定安装有紧固螺栓(3)，所述紧固螺栓(3)位于所述固定挂板(4)的一侧末端固定连接有车体电池箱后立板(2)，所述车体电池箱后立板(2)的上表面右侧固定安装有固定式套筒(9)，所述固定式套筒(9)的顶部设置有活动栓(8)，所述车体电池箱后立板(2)的右侧表面中部部固定安装有固定块(11)，所述固定块(11)的顶部套接有孔卡(6)，所述孔卡(6)的底部末端固定连接有固定前板(7)，所述固定前板(7)的内侧固定安装有卡紧弹簧(10)，所述固定式套筒(9)的左侧表面中部固定安装有固定插块(5)，所述蓄电池箱(1)的底部固定安装有防滑垫(12)，所述防滑垫(12)的底部外壁设置有防滑颗粒(13)，所述防滑垫(12)的顶部固定安装有固定卡块(14)。


2.如权利要求1所述的蓄电池箱栓式安全锁紧结构，其特征在于：所述固定挂板(4)的数量为两个，两个所述固定挂板(4)以所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘化博，刘珂鑫，吕文文，李大伟，
申请(专利权)人：山东华伟重特机械有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37