【技术实现步骤摘要】
一种车载专用线材
本技术涉及通信
，特别涉及一种车载专用线材。
技术介绍
现有的车载专用线材通常设置为圆形状，占用空间大，使用不方便，同时，由于内部结构设置的不合理，内部线材之间的屏蔽效果差，导体传输效率低。因此，有必要提供一种技术手段以解决上述缺陷。
技术实现思路
本技术是这样实现的，一种车载专用线材，所述车载专用线材包括有外被、编织层、屏蔽层、铝膜层以及芯线；所述外被包裹在所述编织层的内部；所述屏蔽层设有多个，多个所述屏蔽层均设于所述编织层的内部；所述铝膜层对应于多个所述屏蔽层设有多个，多个所述铝膜层分别设于多个所述屏蔽层内；所述芯线设有多个，多个所述芯线分别两两设于多个所述铝膜层的内部；所述外被以及所述编织层整体呈扁平状。优选的，所述屏蔽层设有四个。优选的，所述屏蔽层为透明麦拉屏蔽层。优选的，所述芯线的内部设有导体。优选的，每个所述屏蔽层内部均设有两个地线，两个所述地线分别设于两个所述芯线相互远离的一侧。优选的，所述车载专用线材的高度为5.00-5.40mm。优选的，所述车载专用线材的宽度为8.80-9.20mm。本技术所涉及的一种车载专用线材，通过将线材设置为扁平形状，能够有效的节省体积，使用方便，同时由于外被以及编织层的设置，防护效果好，此外，通过设置有多个屏蔽层以及芯线，屏蔽效果优良，传输效率高。附图说明图1为本技术所涉及到的一种车载专用线材的截面图；具体实施方式<...
【技术保护点】
1.一种车载专用线材，其特征在于：所述车载专用线材包括有外被、编织层、屏蔽层、铝膜层以及芯线；/n所述外被包裹在所述编织层的内部；所述屏蔽层设有多个，多个所述屏蔽层均设于所述编织层的内部；所述铝膜层对应于多个所述屏蔽层设有多个，多个所述铝膜层分别设于多个所述屏蔽层内；所述芯线设有多个，多个所述芯线分别两两设于多个所述铝膜层的内部；/n所述外被以及所述编织层整体呈扁平状。/n
【技术特征摘要】
1.一种车载专用线材，其特征在于：所述车载专用线材包括有外被、编织层、屏蔽层、铝膜层以及芯线；
所述外被包裹在所述编织层的内部；所述屏蔽层设有多个，多个所述屏蔽层均设于所述编织层的内部；所述铝膜层对应于多个所述屏蔽层设有多个，多个所述铝膜层分别设于多个所述屏蔽层内；所述芯线设有多个，多个所述芯线分别两两设于多个所述铝膜层的内部；
所述外被以及所述编织层整体呈扁平状。
2.根据权利要求1所述一种车载专用线材，其特征在于：所述屏蔽层设有四个。
3.根据权利要求2所述一种车载专用线材，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：童振锋，
申请(专利权)人：东莞市拓邦电子有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。