一种空气滤芯风阻检测装置制造方法及图纸

技术编号:27903253 阅读:37 留言:0更新日期:2021-03-31 04:20
本实用新型专利技术公开了一种空气滤芯风阻检测装置,包括恒压气泵;滤芯密封罩,包括铰接在一起的上盒体和下盒体;所述恒压气泵的出气口与上盒体内部连通;所述下盒体和上盒体的开口端面的内侧均设有环形撑板;所述环形撑板的横截面为T字形;所述环形撑板的“一”字形的一端与上盒体或下盒体的内表面固接;所述上盒体和下盒体盖合时,两块所述环形撑板的两个“I”字端的自由端相对;两块固定压板,分别设置在两块环形撑板上,所述固定压板与连接的环形撑板可无缝连接;出气管,与下盒体连通;风速表,设置在恒压气泵与上盒体连通的管道上。本实用新型专利技术可以十分方便的对不同型号的滤芯进行风阻大小的检测,以便检测产品的质量。

【技术实现步骤摘要】
一种空气滤芯风阻检测装置
本技术涉及汽车零部件领域,具体涉及一种空气滤芯风阻检测装置。
技术介绍
滤清器,是指通过滤纸起过滤杂质或者气体的作用的配件。一般是指汽车滤清器,是发动机的配件。按不同过滤功能分为:机油滤清器,燃油滤清器(汽油滤清器、柴油滤清器、油水分离器、液压滤清器),空气滤清器,空调滤清器等。发动机有空气、机油、燃油三种滤清器,一般称作“三滤”,加上空调滤清器,俗称四滤。空气滤芯作为给空气滤清器的主要部件,其物理性能关乎滤清器的绝对性能,空气滤芯其风阻大小与滤芯的材质和生产安装密切相关,如果出现材质不过关或者生产的过程滤纸与架体有缝隙,将会导致风阻与实际的数值有较大的差异,但是现目前没有较好的仅针对滤芯风阻大小的检测装置。
技术实现思路
有鉴于现有技术的上述缺陷,本技术的目的就是提供一种空气滤芯风阻检测装置,可以十分方便的对不同型号的滤芯进行风阻大小的检测,以便检测产品的质量。本技术的目的是通过这样的技术方案实现的:一种空气滤芯风阻检测装置,包括,恒压气泵;滤芯密封罩,包括铰接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种空气滤芯风阻检测装置,其特征在于,包括,/n恒压气泵;/n滤芯密封罩,包括铰接在一起的上盒体和下盒体;所述恒压气泵的出气口与上盒体内部连通;/n所述下盒体和上盒体的开口端面的内侧均设有环形撑板;所述环形撑板的横截面为T字形;所述环形撑板的“一”字形的一端与上盒体或下盒体的内表面固接;所述上盒体和下盒体盖合时,两块所述环形撑板的两个“I”字端的自由端相对;/n两块固定压板,分别设置在两块环形撑板上,所述固定压板与连接的环形撑板可无缝连接;/n出气管,与下盒体连通;/n风速表,设置在恒压气泵与上盒体连通的管道上。/n

【技术特征摘要】
1.一种空气滤芯风阻检测装置,其特征在于,包括,
恒压气泵;
滤芯密封罩,包括铰接在一起的上盒体和下盒体;所述恒压气泵的出气口与上盒体内部连通;
所述下盒体和上盒体的开口端面的内侧均设有环形撑板;所述环形撑板的横截面为T字形;所述环形撑板的“一”字形的一端与上盒体或下盒体的内表面固接;所述上盒体和下盒体盖合时,两块所述环形撑板的两个“I”字端的自由端相对;
两块固定压板,分别设置在两块环形撑板上,所述固定压板与连接的环形撑板可无缝连接;
出气管,与下盒体连通;
风速表,设置在恒压气泵与上盒体连通的管道上。


2.根据权利要求1所述的空气滤芯风阻检测装置,其特征在于,所述固定压板包括,
板体,中空环形;
两条弹性的密封带,成环形,内部中空;两条所述密封带分别设置在板体的上表面和下表面,可分别与环形撑板和待检测的滤芯接触。


3.根据权利要求2所述的空气滤芯风阻检测装置,其特征在于,所述固定压板还包括若干弹性拉环,所述环形撑板上的“一”字形的自由端以及板体的内环表面上均设有若干挂钩;
每条弹性拉环分别将环形撑板和板体上相对应位置的挂钩拉接在一起。
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【专利技术属性】
技术研发人员:代倩
申请(专利权)人:重庆渝源山汽车零配件股份有限公司
类型:新型
国别省市:重庆;50

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