【技术实现步骤摘要】
一种变速箱辅助系统
本技术总体而言涉及工程机械变速装置领域，具体而言，涉及一种变速箱辅助系统。
技术介绍
变速箱及其附件是工程机械的重要部件，关系着设备整体的工作效率和运行安全，变速箱长时间运行后箱内油温升高会影响变速箱的运行效率，因此需对箱内的油液做冷却处理，通常由散热专用液压泵从变速箱将油液泵出经散热组件做冷却处理，同时变速箱体上需另开口以连接换挡专用液压泵，由换挡专用液压泵从变速箱将油液泵出为换挡机构提供压力油，以上的传统变速箱及其附件结构冗杂，须占用较大安装空间，故障点较多，维护成本高。因此，业界亟需一种精简可靠且易于维护的变速箱辅助系统。
技术实现思路
本技术的一个主要目的在于克服上述现有技术的至少一种缺陷，提供一种精简可靠且易于维护的变速箱辅助系统。为实现上述技术目的，本技术采用如下技术方案：根据本技术的一个方面，提供了一种变速箱辅助系统，包括变速箱和双联泵，所述变速箱包括箱体，所述箱体内盛有传动油，所述双联泵的进油端连接所述箱体，所述双联泵的出油端并联有冷却支路和换挡支路...
【技术保护点】
1.一种变速箱辅助系统，其特征在于，包括变速箱和双联泵，所述变速箱包括箱体，所述箱体内盛有传动油，所述双联泵的进油端连接所述箱体，所述双联泵的出油端并联有冷却支路和换挡支路，所述冷却支路用于对所述箱体内的传动油进行散热，所述换挡支路用于对所述变速箱进行换挡。/n
【技术特征摘要】
1.一种变速箱辅助系统，其特征在于，包括变速箱和双联泵，所述变速箱包括箱体，所述箱体内盛有传动油，所述双联泵的进油端连接所述箱体，所述双联泵的出油端并联有冷却支路和换挡支路，所述冷却支路用于对所述箱体内的传动油进行散热，所述换挡支路用于对所述变速箱进行换挡。
2.如权利要求1所述的变速箱辅助系统，其特征在于，所述冷却支路包括马达，所述马达的动力输出轴传动连接有风扇。
3.如权利要求2所述的变速箱辅助系统，其特征在于，所述马达的进油口连接所述双联泵，所述马达的出油口连接散热器。
4.如权利要求3所述的变速箱辅助系统，其特征在于，所述风扇对应所述散热器设置。
5.如权利要求3所述的变速箱辅助系统，其特征在于，所述散热器的出油口通过一背压阀连接所述箱体，以使冷却后...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘玉恒，王有刚，尹杰峥，
申请(专利权)人：徐州英特麦智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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