一种管舱式电池锁制造技术

本实用新型专利技术公开了一种管舱式电池锁，包括锁壳（1）以及装配于锁壳型腔内的齿轮联动机构（2）、驱动装置（3）、检测装置（4）和止动装置（5），所述锁壳（1）一侧装配有锁盖（6），另一侧设置有扣锁件（7）；所述锁壳（1）上设置有锁销孔（101）和弹销让位腔（102），所述锁销孔（101）侧壁设置有导向凸台（103）。本实用新型专利技术采用管舱式电池锁，开关锁无需人工操作，使用方便，性能稳定，可靠性高。

【技术实现步骤摘要】
一种管舱式电池锁
本技术涉及共享单车锁具
，具体涉及一种管舱式电池锁。
技术介绍
目前，现有的锁具通常需要操作者使用配制的钥匙才能完成开锁或关锁工作，使用过程中钥匙容易丢失，同时携带也不方便，且当锁具长时间使用后，锁具的钥匙孔容易被飞尘泥沙堵住，导致无法开锁，不适用于共享单车锁具使用要求。因此，亟需本领域技术人员研究出一种适用于共享单车的锁具。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述现有技术中存在的不足，提供了一种结构精巧、使用方便的管舱式电池锁。为了达到上述技术目的，本技术提供的技术方案如下：一种管舱式电池锁，包括锁壳以及装配于锁壳型腔内的齿轮联动机构、驱动装置、检测装置和止动装置，所述锁壳一侧装配有锁盖，另一侧设置有扣锁件；所述锁壳上设置有锁销孔和弹销让位腔，所述锁销孔侧壁设置有导向凸台；所述齿轮联动机构包括电机、蜗杆、双联齿轮一、双联齿轮二、离合齿轮组和双联齿轮三，所述离合齿轮组包括离合齿轮和压住离合齿轮的压簧，所述压簧与离合齿轮之间还设置有垫片，所述电机输出轴与蜗杆传动连接，所述双联齿轮一分别与蜗杆及双联齿轮二相啮合，所述离合齿轮组分别与双联齿轮二和双联齿轮三相啮合；所述驱动装置包括螺旋齿轮、锁销和锁销压簧，所述螺旋齿轮装配于锁壳型腔内并与双联齿轮三相啮合，所述锁销设置于锁销孔内，所述螺旋齿轮一侧设置有螺旋面，另一侧设置有触发凸台，所述螺旋面一端设置为锁止点，另一端设置为锁开点，所述锁销为阶梯结构，所述锁销包括锁销本体以及设置于锁销本体上的导向柱，所述锁销本体中心轴线与导向柱中心轴线相互平行，所述锁销本体一端设置有锁销弹簧孔，另一端设置有扣斜面，所述导向柱靠近锁销本体的一端面设置为移动面，所述锁盖一侧设置有压簧柱以及与导向柱装配的导向定位凹槽，所述锁销压簧一端设置于锁销弹簧孔内，另一端套设于压簧柱上，所述螺旋面与锁销的移动面在锁销压簧的作用下始终接触；所述扣锁件靠近锁销方向一侧设置有止动槽和用于上锁过程中与斜扣面接触的锁槽；所述检测装置包括单向开关以及设置于单向开关一侧的控制电路，所述单向开关和控制电路均安装于螺旋齿轮下方，所述控制电路与电机电性连接；所述止动装置包括弹销以及设置于弹销上的弹销压簧，所述弹销一端设置为斜锥面，另一端开设有弹销槽，所述弹销槽两侧外壁设置有弹销爪，所述弹销适配设置于弹销让位腔内，且弹销爪适配设置于弹销让位腔缺口处，所述弹销一端的斜锥面设置于止动槽内，所述弹销压簧一端装配于弹销槽内，另一端与弹销让位腔顶板接触。作为优选地，所述锁销孔呈扁圆形结构。作为优选地，所述锁销弹簧孔为一圆形盲孔。作为优选地，所述触发凸台为半圆形凸台，且与螺旋齿轮为一体件。基于上述技术方案，本技术的与现有技术相比具有如下技术优点：本技术采用管舱式电池锁，结构精巧，开关锁无需人工操作，使用方便，性能稳定，可靠性高，可适用于共享单车锁具使用要求。附图说明图1为本技术管舱式电池锁的爆炸图。图2为本技术锁壳的结构示意图。图3为本技术齿轮联动机构的结构示意图。图4为本技术螺旋齿轮的结构示意图。图5为本技术锁销的结构示意图。图6为本技术锁销关锁状态示意图。图7为本技术锁销开锁状态示意图。图8为本技术检测装置的结构示意图。图9为本技术关锁弹销止动状态图。图中：1.锁壳，101.锁销孔，102.弹销让位腔，103.导向凸台，2.齿轮联动机构，201.电机，202.蜗杆，203.双联齿轮一，204.双联齿轮二，205.离合齿轮组，215.离合齿轮，225.压簧，235.垫片，206.双联齿轮三，3.驱动装置，301.螺旋齿轮，311.螺旋面，321.触发凸台，331.锁止点，341.锁开点，302.锁销，312.锁销本体，322.导向柱，332.锁销弹簧孔，342.扣斜面，352.移动面，303.锁销压簧，4.检测装置，401.单向开关，402.控制电路，5.止动装置，501.弹销，511.斜锥面，521.弹销槽，531.弹销爪，502.弹销压簧，6.锁盖，601.压簧柱，602.导向定位凹槽，7.扣锁件，701.止动槽，702.锁槽。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步的解释说明。如图1-图9所示，一种管舱式电池锁，包括锁壳1以及装配于锁壳型腔内的齿轮联动机构2、驱动装置3、检测装置4和止动装置5，所述锁壳1一侧装配有锁盖6，另一侧设置有扣锁件7；所述锁壳1上设置有锁销孔101和弹销让位腔102，所述锁销孔101侧壁设置有导向凸台103；所述齿轮联动机构2包括电机201、蜗杆202、双联齿轮一203、双联齿轮二204、离合齿轮组205和双联齿轮三206，所述离合齿轮组205包括离合齿轮215和压住离合齿轮的压簧225，所述压簧225与离合齿轮215之间还设置有垫片235，所述离合齿轮215包括离合上齿和离合下齿，离合上齿与离合下齿的端面均设有波浪状的离合齿，离合上齿在压簧225的压力下与离合下齿通过离合齿相啮合，压簧225的压力使离合上齿与离合下齿之间产生离合力，所述电机201输出轴与蜗杆202传动连接，所述蜗杆202与双联齿轮一203的大齿轮相啮合，双联齿轮一203的小齿轮与双联齿轮二204的大齿轮相啮合，双联齿轮二204的小齿轮与离合上齿相啮合，离合下齿与双联齿轮三206的大齿轮相啮合；所述驱动装置3包括螺旋齿轮301、锁销302和锁销压簧303，所述螺旋齿轮301装配于锁壳型腔内并与双联齿轮三206相啮合，所述锁销302设置于锁销孔101内，所述螺旋齿轮301一侧设置有螺旋面311，另一侧设置有触发凸台321，所述螺旋面311一端设置为锁止点331，另一端设置为锁开点341，所述锁销302为阶梯结构，所述锁销302包括锁销本体312以及设置于锁销本体上的导向柱322，所述锁销本体312中心轴线与导向柱322中心轴线相互平行，所述锁销本体312一端设置有锁销弹簧孔332，另一端设置有扣斜面342，所述导向柱322靠近锁销本体312的一端面设置为移动面352，所述锁盖6一侧设置有压簧柱601以及与导向柱322装配的导向定位凹槽602，所述锁销压簧303一端设置于锁销弹簧孔332内，另一端套设于压簧柱601上，所述螺旋面311与锁销的移动面352在锁销压簧303的作用下始终接触；所述扣锁件7靠近锁销方向一侧设置有止动槽701和用于上锁过程中与斜扣面342接触的锁槽702；所述检测装置4包括单向开关401以及设置于单向开关一侧的控制电路402，所述单向开关401和控制电路402均安装于螺旋齿轮301下方，所述控制电路402与电机201电性连接；所述止动装置5包括弹销501以及设置于弹销上的弹销压簧502，所述弹销501一端设置为斜锥面511，另一端开设有弹销槽521，所述弹销槽521两侧外本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种管舱式电池锁，其特征在于：包括锁壳（1）以及装配于锁壳型腔内的齿轮联动机构（2）、驱动装置（3）、检测装置（4）和止动装置（5），所述锁壳（1）一侧装配有锁盖（6），另一侧设置有扣锁件（7）；/n所述锁壳（1）上设置有锁销孔（101）和弹销让位腔（102），所述锁销孔（101）侧壁设置有导向凸台（103）；/n所述齿轮联动机构（2）包括电机（201）、蜗杆（202）、双联齿轮一（203）、双联齿轮二（204）、离合齿轮组（205）和双联齿轮三（206），所述离合齿轮组（205）包括离合齿轮（215）和压住离合齿轮的压簧（225），所述压簧（225）与离合齿轮（215）之间还设置有垫片（235），所述电机（201）输出轴与蜗杆（202）传动连接，所述双联齿轮一（203）分别与蜗杆（202）及双联齿轮二（204）相啮合，所述离合齿轮组（205）分别与双联齿轮二（204）和双联齿轮三（206）相啮合；/n所述驱动装置（3）包括螺旋齿轮（301）、锁销（302）和锁销压簧（303），所述螺旋齿轮（301）装配于锁壳型腔内并与双联齿轮三（206）相啮合，所述锁销（302）设置于锁销孔（101）内，所述螺旋齿轮（301）一侧设置有螺旋面（311），另一侧设置有触发凸台（321），所述螺旋面（311）一端设置为锁止点（331），另一端设置为锁开点（341），所述锁销（302）为阶梯结构，所述锁销（302）包括锁销本体（312）以及设置于锁销本体上的导向柱（322），所述锁销本体（312）中心轴线与导向柱（322）中心轴线相互平行，所述锁销本体（312）一端设置有锁销弹簧孔（332），另一端设置有扣斜面（342），所述导向柱（322）靠近锁销本体（312）的一端面设置为移动面（352），所述锁盖（6）一侧设置有压簧柱（601）以及与导向柱（322）装配的导向定位凹槽（602），所述锁销压簧（303）一端设置于锁销弹簧孔（332）内，另一端套设于压簧柱（601）上，所述螺旋面（311）与锁销的移动面（352）在锁销压簧（303）的作用下始终接触；/n所述扣锁件（7）靠近锁销方向一侧设置有止动槽（701）和用于上锁过程中与扣斜面（342）接触的锁槽（702）；/n所述检测装置（4）包括单向开关（401）以及设置于单向开关一侧的控制电路（402），所述单向开关（401）和控制电路（402）均安装于螺旋齿轮（301）下方，所述控制电路（402）与电机（201）电性连接；/n所述止动装置（5）包括弹销（501）以及设置于弹销上的弹销压簧（502），所述弹销（501）一端设置为斜锥面（511），另一端开设有弹销槽（521），所述弹销槽（521）两侧外壁设置有弹销爪（531），所述弹销（501）适配设置于弹销让位腔（102）内，且弹销爪（531）适配设置于弹销让位腔（102）缺口处，所述弹销一端的斜锥面（511）设置于止动槽（701）内，所述弹销压簧（502）一端装配于弹销槽（521）内，另一端与弹销让位腔（102）顶板接触。/n...

【技术特征摘要】
1.一种管舱式电池锁，其特征在于：包括锁壳（1）以及装配于锁壳型腔内的齿轮联动机构（2）、驱动装置（3）、检测装置（4）和止动装置（5），所述锁壳（1）一侧装配有锁盖（6），另一侧设置有扣锁件（7）；
所述锁壳（1）上设置有锁销孔（101）和弹销让位腔（102），所述锁销孔（101）侧壁设置有导向凸台（103）；
所述齿轮联动机构（2）包括电机（201）、蜗杆（202）、双联齿轮一（203）、双联齿轮二（204）、离合齿轮组（205）和双联齿轮三（206），所述离合齿轮组（205）包括离合齿轮（215）和压住离合齿轮的压簧（225），所述压簧（225）与离合齿轮（215）之间还设置有垫片（235），所述电机（201）输出轴与蜗杆（202）传动连接，所述双联齿轮一（203）分别与蜗杆（202）及双联齿轮二（204）相啮合，所述离合齿轮组（205）分别与双联齿轮二（204）和双联齿轮三（206）相啮合；
所述驱动装置（3）包括螺旋齿轮（301）、锁销（302）和锁销压簧（303），所述螺旋齿轮（301）装配于锁壳型腔内并与双联齿轮三（206）相啮合，所述锁销（302）设置于锁销孔（101）内，所述螺旋齿轮（301）一侧设置有螺旋面（311），另一侧设置有触发凸台（321），所述螺旋面（311）一端设置为锁止点（331），另一端设置为锁开点（341），所述锁销（302）为阶梯结构，所述锁销（302）包括锁销本体（312）以及设置于锁销本体上的导向柱（322），所述锁销本体（312）中心轴线与导向柱（322）中心轴线相互平行，所述锁销本体（312）一端设置有锁销弹簧孔（332），另一端设置有扣斜面（342），所述导向柱（322）靠近锁...

【专利技术属性】
技术研发人员：王营，张毓敏，莫增欢，
申请(专利权)人：张毓敏，
类型：新型
国别省市：江苏;32