一种钢筋混凝土下承式拱桥吊杆直接更换的构造制造技术

本实用新型专利技术公开了一种钢筋混凝土下承式拱桥吊杆直接更换的构造，属于桥梁工程技术领域，以解决钢筋混凝土下承式拱桥的单吊杆在更换中需要借助临时张拉拖换装置、桥梁交通需中断、费时费力的问题。装置包括吊杆、拱肋、横梁，吊杆设在拱肋与横梁之间，吊杆为双吊杆构件，双吊杆构件包括自上而下依次设置的第一锚杆、第一分索板件、吊杆、第二分索板件、第二锚杆，吊杆与第一分索板件之间设有第一螺杆套件，吊杆与第二分索板件之间设有第二螺杆套件。本实用新型专利技术使用便携式设备就能实现逐个吊杆的更换，不仅可以保证桥梁结构受力的合理性，也为换索施工带来极大的便利。

【技术实现步骤摘要】
一种钢筋混凝土下承式拱桥吊杆直接更换的构造
本技术属于桥梁工程
，具体涉及一种钢筋混凝土下承式拱桥吊杆直接更换的构造。
技术介绍
钢管混凝土拱桥中，下承式拱桥作为桥梁结构中常用的桥型，已建成投入运营的已超过400余座。该结构设计了大量的单吊杆结构，吊杆作为中、下承式拱桥最重要的传力构件之一，对桥梁的运营安全具有重要的影响。一般大跨径钢管混凝土下承式拱桥设计基准期为100年，吊杆设计使用寿命为20～25年，所以拱桥在运营期间会存在吊杆的更换，但在实际运营期间吊杆使用寿命大约为10年，有的甚至不到5年，这主要是由于吊杆长期疲劳损伤及腐蚀引起的，所以为了保证下承式拱桥正常运营，对于存在问题的吊杆要及时进行更换处理。更换吊杆的施工中，由于牵涉到体系转换的过程，原则上施工中需要进行交通封闭；但现有技术中的中、下承式拱桥一般都是城市及其周边干道的控制性工程，中断交通会造成极大不便，所以，在不中断交通的情况下，如何安全高效地进行吊杆的更换施工成为本领域亟待解决的难题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种钢筋混凝土下承式拱桥吊杆直接更换的构造，以解决钢筋混凝土下承式拱桥的单吊杆在更换中需要借助临时张拉拖换装置、桥梁交通需中断、费时费力的问题。为了解决以上问题，本技术技术方案为：一种钢筋混凝土下承式拱桥吊杆直接更换构造，包括吊杆、拱肋、横梁，吊杆设在拱肋与横梁之间，吊杆为双吊杆构件，双吊杆构件包括自上而下依次设置的第一锚杆、第一分索板件、吊杆、第二分索板件、第二锚杆，吊杆与第一分索板件之间设有第一螺杆套件，吊杆与第二分索板件之间设有第二螺杆套件。进一步的，第一螺杆套件为一组，通过第一调节螺杆相互连接，上部第一螺杆套件顶端设在第一分索板件中，下部第一螺杆套件底端与吊杆连接。进一步的，第二螺杆套件为一组，通过第二调节螺杆相互连接，上部第二螺杆套件顶端与吊杆连接，下部第二螺杆套件底端设在第二分索板件中。进一步的，第一锚杆设在拱肋上的拱肋接口中。进一步的，第二锚杆设在横梁上的横梁接口中。本技术的有益效果如下：（1）本技术将原有的单吊杆结构替换为双吊杆构件，看似简单，但是该双吊杆构件的吊杆安装在分索板件中，保证整体结构与拱肋和横梁连接处的单锚杆保持不变，就能巧妙的解决在单吊杆孔洞结构中安装双吊杆结构的构造难题，如此一来，就能不借助临时张拉拖换装置更换吊杆；每根吊杆两端依次安装螺杆套件、调节螺杆、螺杆套件，通过螺杆的旋转对吊杆进行张拉，以确保达到吊杆的理论索力值。（2）本技术可在钢筋混凝土下承式拱桥的单吊杆结构初次更换中，采用临时张拉装置先把单吊杆的拉力置换到临时张拉装置上，再将单吊杆结构更换成本技术中的双吊杆构件，再将临时张拉装置的拉力二次转换到双吊杆结构上，完成体系转换；待下一次吊杆寿命达到设计年限时，不再需要临时张拉装置进行体系装换，只需直接依次更换两根吊杆，且既不需要封闭交通，也不需要大型辅助设备即可完成吊杆更换，本技术装置能保证桥梁结构吊杆体系的合理受力，在保证桥梁整体安全的同时，可在不中断交通情况下进行作业，省时省力。（3）本技术一次性解决了吊杆设计寿命远少于桥梁设计使用寿命而造成的运营期吊杆更换难题，使得更换吊杆换了一种思路，不再大费周折封闭桥梁交通，也省去了临时张拉拖换装置，使用便携式设备就能实现逐个吊杆的更换，不仅可以保证桥梁结构受力的合理性，也为换索施工带来极大的便利。附图说明图1为一种钢筋混凝土下承式拱桥吊杆直接更换的构造的结构示意图；图2一种钢筋混凝土下承式拱桥吊杆直接更换的构造的安装示意图。附图标记如下：1-双吊杆构件；11-第一锚杆；12-第一分索板件；13-第一调节螺杆；14-第一螺杆套件；15-吊杆；16-第二螺杆套件；17-第二调节螺杆；18-第二分索板件；19-第二锚杆；2-拱肋；21-拱肋接口；3-横梁；31-横梁接口。具体实施方式为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施方式中的附图，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施方式。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。实施例如图1-2所示，如图1-2所示，一种钢筋混凝土下承式拱桥吊杆直接更换构造，包括吊杆、拱肋2、横梁3，吊杆设在拱肋2与横梁3之间。吊杆为双吊杆构件1，双吊杆构件1包括自上而下依次设置的第一锚杆11、第一分索板件12、吊杆15、第二分索板件18、第二锚杆19；其中，第一锚杆11设在拱肋2上的拱肋接口21中；第二锚杆19设在横梁3上的横梁接口31中；吊杆15与第一分索板件12之间设有第一螺杆套件1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种钢筋混凝土下承式拱桥吊杆直接更换的构造，包括吊杆、拱肋（2）、横梁（3），所述吊杆设在拱肋（2）与横梁（3）之间，其特征在于：所述吊杆为双吊杆构件（1），所述双吊杆构件（1）包括自上而下依次设置的第一锚杆（11）、第一分索板件（12）、吊杆（15）、第二分索板件（18）、第二锚杆（19），所述吊杆（15）与第一分索板件（12）之间设有第一螺杆套件（14），所述吊杆（15）与第二分索板件（18）之间设有第二螺杆套件（16）。/n

【技术特征摘要】
1.一种钢筋混凝土下承式拱桥吊杆直接更换的构造，包括吊杆、拱肋（2）、横梁（3），所述吊杆设在拱肋（2）与横梁（3）之间，其特征在于：所述吊杆为双吊杆构件（1），所述双吊杆构件（1）包括自上而下依次设置的第一锚杆（11）、第一分索板件（12）、吊杆（15）、第二分索板件（18）、第二锚杆（19），所述吊杆（15）与第一分索板件（12）之间设有第一螺杆套件（14），所述吊杆（15）与第二分索板件（18）之间设有第二螺杆套件（16）。


2.如权利要求1所述的一种钢筋混凝土下承式拱桥吊杆直接更换的构造，其特征在于：所述第一螺杆套件（14）为一组，通过第一调节螺杆（13）相互连接，上部第一螺杆套件（14）顶端设在第一分索板件（12）...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘世忠，冯志勇，陶永贵，俞培莉，孙建军，董长军，王文哲，王波，毛亚娜，徐浩，
申请(专利权)人：兰州交通大学工程检测有限公司，
类型：新型
国别省市：甘肃;62