一种自动覆盖车衣的斜坡停车收费装置制造方法及图纸

技术编号:27881991 阅读:12 留言:0更新日期:2021-03-31 01:24
本发明专利技术公开了一种自动覆盖车衣的斜坡停车收费装置,包括安置块,所述安置块内设有开口向左的收纳腔,所述收纳腔内设有覆盖机构,所述覆盖机构展开后能够将车衣覆盖在车上,本装置可直接铺设在非机动车道上,当有车辆停止在本装置上时本装置会升起挡板,防止车辆后溜,并自动展开车衣为车辆遮挡阳光与雨雪,保护车不被高温天气暴晒或气温低时被下雪冻结,当车主需要车时可自动收起车衣并通过ETC进行收费,本发明专利技术采用太阳能电池板对装置内的电机与ETC进行供电,清洁环保,值得大力推广并生产。

【技术实现步骤摘要】
一种自动覆盖车衣的斜坡停车收费装置
本专利技术涉及停车收费相关领域,具体为一种自动覆盖车衣的斜坡停车收费装置。
技术介绍
随着汽车数量的不断增长,如何停车这个问题也越来越重要,许多人为了方便时常将车辆停在路边占用非机动车道,当自行车等非机动车经过时就需要驶入机动车道从而埋下安全隐患,并且在夏天停车由于高温会导致车内物件的损坏以及一些有害物质的挥发,且在传统的斜坡停车位中,当车辆在进入停车位后若车主忘记将车辆的手刹启动,则车辆会出现后溜对自身车辆和过往的行人和车辆都会造成伤害,而一旦车辆发生后溜更严重的造成交通事故且缺乏安全性和稳定性,还容易造成一些不必要的财产损失。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种自动覆盖车衣的斜坡停车收费装置,克服上述情况。本专利技术是通过以下技术方案来实现的。本专利技术的一种自动覆盖车衣的斜坡停车收费装置,包括安置块,所述安置块内设有开口向左的收纳腔,所述收纳腔内设有覆盖机构,所述覆盖机构展开后能够将车衣覆盖在车上;所述覆盖机构包括在第一支撑杆内固定设有的展开电机,所述展开电机前端面固定设有第一转轴,所述第一支撑杆前端面固定设有连接固定块,所述连接固定块前端面固定设有承重杆,所述承重杆内设有第一传动腔,所述第一传动腔前侧设有第二传动腔,所述展开电机前端面固定设有第一转轴,在所述第一传动腔中,所述第一转轴上固定设有第一半摩擦轮与第一拨盘,在所述第二传动腔中,所述第一转轴上固定设有第二半摩擦轮与第二拨盘,所述第一传动腔后侧内壁设有开口向前的第一转动槽,所述第一转动槽后侧内壁转动设有第一转动杆,所述第一转动杆外套有第一扭簧,所述第一扭簧后端面与所述第一转动槽后侧内壁固定连接,所述第一转动杆上固定设有第一摩擦杆,所述第二传动腔前侧内壁设有开口向后的第二转动槽,所述第二转动槽前侧内壁转动设有第二转动杆,所述第二转动杆上套有第二扭簧,所述第二扭簧前端面与所述第二转动槽前侧内壁固定连接,所述第二传动腔前侧内壁转动设有第二转轴,所述第二转轴上固定设有第三摩擦轮,所述第二转轴上固定设有第一摩擦轮与第一齿轮,所述第二转轴上固定设有第三摩擦轮,所述第一传动腔前侧内壁固定设有第三转轴,所述第三转轴上固定设有第二摩擦轮与第四摩擦轮,所述第一齿轮下侧啮合连接有第二齿轮,所述第二齿轮内固定设有第四转轴,所述第四转轴前后端面与所述第二传动腔的前后侧内壁转动连接,所述第四转轴上固定设有第一绕线轮,所述第一绕线轮上卷绕有细线,所述细线的另一端与第二绕线轮固定连接,所述第二绕线轮内固定设有第五转轴,所述第五转轴的后端面与所述第二传动腔的后侧内壁转动连接,所述第五转轴上套有第三扭簧,所述第三扭簧后端面与所述第二传动腔后侧内壁固定连接,所述第五转轴前端面固定设有第二支撑杆,所述第一支撑杆、承重杆、第二支撑杆展开后能够形成U字形的支架,连同车衣一起展开;所述安置块下端面固定设有底板,所述底板内设有两个防溜机构,所述防溜机构包括在所述底板内设有开口向上的第一滑槽,所述第一滑槽内滑动设有前轮滑块,所述前轮滑块下端面固定设有第一滑块,所述第一滑块下端面固定设有第一弹簧,所述第一弹簧下端面固定设有压力块,所述第一滑槽下侧内壁设有开口向上的第二滑槽,所述第二滑槽下侧内壁固定设有所述压力块,所述第一滑块与所述第二滑槽滑动连接,所述第一滑槽后侧设有开口向上的第二滑槽,所述第二滑槽内滑动设有后轮滑块,所述后轮滑块下端面固定设有第二滑块,所述第二滑块上套有第二弹簧,所述第二滑槽下侧设有第三传动腔,所述第三传动腔左右侧内壁固定设有固定轴,所述固定轴上转动设有第二连杆,所述第二连杆内设有开口向前的第三滑槽与开口向后的第四滑槽,所述第二弹簧下端面与所述第二滑槽下侧内壁固定连接,所述第二滑块与第一连杆铰接,所述第一连杆后端面固定设有第三弹簧,所述第三弹簧后端面与所述第三滑槽后侧内壁固定连接,所述第四滑槽后侧内壁固定设有第四弹簧,所述第四弹簧后端面固定设有第三连杆,所述第三连杆与滑块连接杆铰接,所述滑块连接杆上端面固定设有挡板滑块,所述第三传动腔上侧内壁设有开口向上的第五滑槽,所述第五滑槽内滑动设有所述挡板滑块,所述挡板滑块能够在其升起后阻挡后轮,防止车辆溜车打滑。优选地,所述收纳腔右侧设有开口向左的第四传动腔,所述第四传动腔内设有滑动机构,所述滑动机构包在所述第四传动腔下侧内壁固定设有的驱动电机与滑杆,所述滑杆上滑动设有车衣固定块,所述第二支撑杆内螺纹连接丝杆,所述丝杆下端面固定设有驱动电机,所述驱动电机与所述第四传动腔下侧内壁固定连接,所述车衣固定块内设有开口向左的第五传动腔,所述第五传动腔内转动设有两个第六转轴,所述第六转轴上固定设有第三齿轮,两个所述第三齿轮啮合连接。优选地,所述第五传动腔右侧内壁固定设有伺服电机,所述伺服电机与后侧的所述第六转轴的右端面固定连接,所述第三齿轮左端面固定设有伸缩杆,所述伸缩杆左端面固定设有所述第一支撑杆。优选地,两个所述覆盖机构的第一支撑杆、承重杆、第二支撑杆上共同固定设有车衣布,覆盖机构折叠时,车衣布也像雨伞一样折叠,在所述覆盖机构展开后,车衣布与所述第一支撑杆、承重杆、第二支撑杆展开,形成U字型,符合车体的形状。优选地,所述安置块上端面固定设有太阳能板,所述太阳能板用于太阳能储电,电能供给本装置中的覆盖机构与防溜机构使用。优选地,所述第二摩擦杆与所述第三摩擦轮接触后有很大的摩擦力,所述第一摩擦杆与所述第四摩擦轮接触后有很大的摩擦力。优选地,所述安置块左端面固定设有ETC扣费按钮,所述ETC扣费按钮用于感应ETC进行收费。优选地,所述底板内固定设有加热管,所述加热管用于融化冰雪。本专利技术的有益效果:本装置可直接铺设在非机动车道上,当有车辆停止在本装置上时本装置会升起挡板,防止车辆后溜,并自动展开车衣为车辆遮挡阳光与雨雪,保护车不被高温天气暴晒或气温低时被下雪冻结,当车主需要车时可自动收起车衣并通过ETC进行收费,本专利技术采用太阳能电池板对装置内的电机与ETC进行供电,清洁环保,值得大力推广并生产。附图说明为了更清楚地说明专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术实施例的结构示意图;图2是本专利技术实施例图1中A-A方向示意图;图3是本专利技术实施例图2中B-B方向示意图;图4是本专利技术实施例图2中C-C方向示意图;图5是本专利技术实施例图2中D处放大示意图;图6是本专利技术实施例图1中E-E方向示意图;图7时本专利技术实施例图1中F-F方向示意图。具体实施方式下面结合图1-7对本专利技术进行详细说明,其中,为叙述方便,现对下文所说的方位规定如下:下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。结合附图1-7所述的一种自动覆盖车衣的斜坡停车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自动覆盖车衣的斜坡停车收费装置,包括安置块,其特征在于:所述安置块内设有开口向左的收纳腔,所述收纳腔内设有覆盖机构,所述覆盖机构展开后能够将车衣覆盖在车上;/n所述覆盖机构包括在第一支撑杆内固定设有的展开电机,所述展开电机前端面固定设有第一转轴,所述第一支撑杆前端面固定设有连接固定块,所述连接固定块前端面固定设有承重杆,所述承重杆内设有第一传动腔,所述第一传动腔前侧设有第二传动腔,所述展开电机前端面固定设有第一转轴,在所述第一传动腔中,所述第一转轴上固定设有第一半摩擦轮与第一拨盘,在所述第二传动腔中,所述第一转轴上固定设有第二半摩擦轮与第二拨盘,所述第一传动腔后侧内壁设有开口向前的第一转动槽,所述第一转动槽后侧内壁转动设有第一转动杆,所述第一转动杆外套有第一扭簧,所述第一扭簧后端面与所述第一转动槽后侧内壁固定连接,所述第一转动杆上固定设有第一摩擦杆,所述第二传动腔前侧内壁设有开口向后的第二转动槽,所述第二转动槽前侧内壁转动设有第二转动杆,所述第二转动杆上套有第二扭簧,所述第二扭簧前端面与所述第二转动槽前侧内壁固定连接,所述第二传动腔前侧内壁转动设有第二转轴,所述第二转轴上固定设有第三摩擦轮,所述第二转轴上固定设有第一摩擦轮与第一齿轮,所述第二转轴上固定设有第三摩擦轮,所述第一传动腔前侧内壁固定设有第三转轴,所述第三转轴上固定设有第二摩擦轮与第四摩擦轮,所述第一齿轮下侧啮合连接有第二齿轮,所述第二齿轮内固定设有第四转轴,所述第四转轴前后端面与所述第二传动腔的前后侧内壁转动连接,所述第四转轴上固定设有第一绕线轮,所述第一绕线轮上卷绕有细线,所述细线的另一端与第二绕线轮固定连接,所述第二绕线轮内固定设有第五转轴,所述第五转轴的后端面与所述第二传动腔的后侧内壁转动连接,所述第五转轴上套有第三扭簧,所述第三扭簧后端面与所述第二传动腔后侧内壁固定连接,所述第五转轴前端面固定设有第二支撑杆,所述第一支撑杆、承重杆、第二支撑杆展开后能够形成U字形的支架,连同车衣一起展开;/n所述安置块下端面固定设有底板,所述底板内设有两个防溜机构,所述防溜机构包括在所述底板内设有开口向上的第一滑槽,所述第一滑槽内滑动设有前轮滑块,所述前轮滑块下端面固定设有第一滑块,所述第一滑块下端面固定设有第一弹簧,所述第一弹簧下端面固定设有压力块,所述第一滑槽下侧内壁设有开口向上的第二滑槽,所述第二滑槽下侧内壁固定设有所述压力块,所述第一滑块与所述第二滑槽滑动连接,所述第一滑槽后侧设有开口向上的第二滑槽,所述第二滑槽内滑动设有后轮滑块,所述后轮滑块下端面固定设有第二滑块,所述第二滑块上套有第二弹簧,所述第二滑槽下侧设有第三传动腔,所述第三传动腔左右侧内壁固定设有固定轴,所述固定轴上转动设有第二连杆,所述第二连杆内设有开口向前的第三滑槽与开口向后的第四滑槽,所述第二弹簧下端面与所述第二滑槽下侧内壁固定连接,所述第二滑块与第一连杆铰接,所述第一连杆后端面固定设有第三弹簧,所述第三弹簧后端面与所述第三滑槽后侧内壁固定连接,所述第四滑槽后侧内壁固定设有第四弹簧,所述第四弹簧后端面固定设有第三连杆,所述第三连杆与滑块连接杆铰接,所述滑块连接杆上端面固定设有挡板滑块,所述第三传动腔上侧内壁设有开口向上的第五滑槽,所述第五滑槽内滑动设有所述挡板滑块,所述挡板滑块能够在其升起后阻挡后轮,防止车辆溜车打滑。/n...

【技术特征摘要】
1.一种自动覆盖车衣的斜坡停车收费装置,包括安置块,其特征在于:所述安置块内设有开口向左的收纳腔,所述收纳腔内设有覆盖机构,所述覆盖机构展开后能够将车衣覆盖在车上;
所述覆盖机构包括在第一支撑杆内固定设有的展开电机,所述展开电机前端面固定设有第一转轴,所述第一支撑杆前端面固定设有连接固定块,所述连接固定块前端面固定设有承重杆,所述承重杆内设有第一传动腔,所述第一传动腔前侧设有第二传动腔,所述展开电机前端面固定设有第一转轴,在所述第一传动腔中,所述第一转轴上固定设有第一半摩擦轮与第一拨盘,在所述第二传动腔中,所述第一转轴上固定设有第二半摩擦轮与第二拨盘,所述第一传动腔后侧内壁设有开口向前的第一转动槽,所述第一转动槽后侧内壁转动设有第一转动杆,所述第一转动杆外套有第一扭簧,所述第一扭簧后端面与所述第一转动槽后侧内壁固定连接,所述第一转动杆上固定设有第一摩擦杆,所述第二传动腔前侧内壁设有开口向后的第二转动槽,所述第二转动槽前侧内壁转动设有第二转动杆,所述第二转动杆上套有第二扭簧,所述第二扭簧前端面与所述第二转动槽前侧内壁固定连接,所述第二传动腔前侧内壁转动设有第二转轴,所述第二转轴上固定设有第三摩擦轮,所述第二转轴上固定设有第一摩擦轮与第一齿轮,所述第二转轴上固定设有第三摩擦轮,所述第一传动腔前侧内壁固定设有第三转轴,所述第三转轴上固定设有第二摩擦轮与第四摩擦轮,所述第一齿轮下侧啮合连接有第二齿轮,所述第二齿轮内固定设有第四转轴,所述第四转轴前后端面与所述第二传动腔的前后侧内壁转动连接,所述第四转轴上固定设有第一绕线轮,所述第一绕线轮上卷绕有细线,所述细线的另一端与第二绕线轮固定连接,所述第二绕线轮内固定设有第五转轴,所述第五转轴的后端面与所述第二传动腔的后侧内壁转动连接,所述第五转轴上套有第三扭簧,所述第三扭簧后端面与所述第二传动腔后侧内壁固定连接,所述第五转轴前端面固定设有第二支撑杆,所述第一支撑杆、承重杆、第二支撑杆展开后能够形成U字形的支架,连同车衣一起展开;
所述安置块下端面固定设有底板,所述底板内设有两个防溜机构,所述防溜机构包括在所述底板内设有开口向上的第一滑槽,所述第一滑槽内滑动设有前轮滑块,所述前轮滑块下端面固定设有第一滑块,所述第一滑块下端面固定设有第一弹簧,所述第一弹簧下端面固定设有压力块,所述第一滑槽下侧内壁设有开口向上的第二滑槽,所述第二滑槽下侧内壁固定设有所述压力块,所述第一滑块与所述第二滑槽滑动连接,所述第一滑槽后侧设有开口向上的第二滑槽,所述第二滑槽内滑动设有后轮滑块,所述后轮滑块下端面固定设有第二滑块,所述第二滑块上套有第二弹簧,所述第二滑槽下侧设有第三传动腔,所述第三传动腔左右侧内壁固定设有固定轴,所述固定轴上转动设有第...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘永勇
申请(专利权)人:北京罗万弘磊科技有限公司
类型:发明
国别省市:北京;11

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