一种汽车门护板的氛围灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车门护板的氛围灯，氛围灯灯带(6)设置在门护板下本体(101)向车内凸起的卡接结构上；氛围灯灯带在车内的方向由电镀饰条(102)罩住，电镀饰条与卡接结构设有一定安全距离；电镀饰条的下沿向车门方向折弯，其折弯的沿口与门护板中饰板(103)表面上敷贴的单层皮革(104)之间，形成空隙，氛围灯透过空隙照射在单层皮革上形成光晕效果。采用上述技术方案，在车门护板上设置背光式氛围灯，光晕更均匀，提升美观效果；氛围灯控制器执行相关逻辑功能操作；车门中饰板采用双厚度皮革包覆，上部采用单层皮革提高包覆反射面形状稳定性，使得漫反射后氛围灯灯光更均匀，光晕宽度一致性高。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车门护板的氛围灯
本技术属于汽车车身装饰件的
，涉及汽车门护板设计。更具体地，本技术涉及一种汽车门护板的氛围灯。
技术介绍
随着汽车业的飞速发展，在激烈的市场竞争中各大主机厂必须推陈出新，除了提高整车性价比以外，还需要增加了个性化的创新设计，例如发光组件。氛围灯是近年来汽车流行趋势之一，它主要体现了个性化以及科技感的设计。但是，在现有技术中，氛围灯的一般仅仅设置在需要照明提示的部位，如仪表板，其感官效果不理想。如中国专利文献：一种律动氛围灯(专利申请号201811232793.4)，该产品的功能相对单一，仅单色氛围灯或单色可选功能。
技术实现思路
本技术提供一种汽车门护板的氛围灯，其目的是提高汽车内饰的美观效果，改善乘车体验。为了实现上述目的，本技术采取的技术方案为：本技术的汽车门护板的氛围灯，包括氛围灯灯带、氛围灯灯头、氛围灯控制器；所述的氛围灯灯带设置在门护板下本体向车内凸起的卡接结构上；所述的氛围灯灯带在车内的方向由电镀饰条罩住，所述的电镀饰条与卡接结构设有一个安全距离；所述的电镀饰条的下沿向车门方向折弯，其折弯的沿口与门护板中饰板表面上敷贴的单层皮革之间，形成氛围灯照射空隙。所述的氛围灯控制器固定于主驾驶座椅下方的车身地板的凸焊螺柱上，在车身地板上覆贴地毯；所述的地毯设置维修口。所述的氛围灯控制器通过CAN总线分别与车载大屏幕和车身控制模块连接。所述的氛围灯控制器通过电路分别与门护板氛围灯、仪表板氛围灯、内开照明灯、脚部照明灯连接。<br>所述的氛围灯灯带的两端通过氛围灯灯头与氛围灯线束连接，所述的氛围灯线束通过氛围灯插接件与氛围灯控制器连接。所述的氛围灯灯头包括灯头上壳体和灯头下壳体，在灯头上壳体和灯头下壳体形成的空间内，设置LED电路板。所述的氛围灯控制器包括控制器上壳体和控制器下壳体，在控制器上壳体和控制器下壳体形成的空间内，设置集成了插接件的控制器电路板；所述的控制器上壳体、控制器电路板和控制器下壳体通过四个控制器紧固螺钉紧固连接。为了实现与上述技术方案相同的专利技术目的，本技术还提供了以上所述的汽车门护板的氛围灯的设计、制造方法，包括：1、确认氛围灯功能定义并据此进行车载大屏幕氛围灯控制人机交互界面设置；2、基于氛围灯功能及逻辑，进行氛围灯的电路设计、信号定义、氛围灯控制器程序设计；3、根据车门护板及钣金的边界条件，设置车门护板的氛围灯及氛围灯控制器的结构数据及壳体数据；4、将LED灯珠、氛围灯线束与氛围灯灯头的LED电路板进行焊接连接；LED灯珠及LED电路板固定于氛围灯灯头的壳体内；氛围灯灯头的壳体外部预留氛围灯线束及氛围灯插接件；5、将控制器电路板上的电气元件、控制器插接端头按照其电路图焊接完成，构成氛围灯控制器硬件；6、进行氛围灯组件及氛围灯控制器功能调试，要求符合功能定义；7、氛围灯组件通过卡接、螺钉固定到门护板总成上；8、将氛围灯控制器安装于主驾驶座椅下方、车身地板上的凸焊螺柱上；9、依据电器原理图针脚定义，将整车线束与氛围灯组件、氛围灯控制器插接端头分别连接起来。本技术采用上述技术方案，在车门护板上设置背光式氛围灯，光晕更均匀，提升美观效果；具备开门迎宾亮灯、色彩色调可选、单色或全色呼吸、音乐律动等功能，用户可以根据意愿进行多功能设置，提升了驾驶乐趣；结构布置合理，较大程度提升了内饰感官质量；大屏幕上设置人机互动调节界面、可视化操作，简洁易懂，用户能快速体验多功能氛围灯带来的乐趣；氛围灯控制器执行相关逻辑功能操作；车门中饰板采用双厚度皮革包覆，上部采用单层皮革提高包覆反射面形状稳定性，使得漫反射后氛围灯灯光更均匀。附图说明附图所示内容及图中的标记作简要说明如下：图1为本技术的氛围灯组件结构示意图；图2为本技术的灯头结构示意图(爆炸图)；图3为本技术的氛围灯控制框图；图4为本技术的氛围灯组件单元电路图；图5为本技术的氛围灯组件单元电路图；图6为本技术的氛围灯控制器外形及其装配关系(爆炸图)示意图；图7为本技术的氛围灯控制的电路图；图8为本技术的氛围灯组件集成到门护板上的结构示意图；图9为图8中的A局部放大的结构示意图；图10为图8中的B局部放大的结构示意图；图11为本技术的氛围灯灯带在门护板上安装的剖面示意图；图12为本技术的氛围灯控制器安装位置示意图。图中标记为：1、灯头上壳体，2、灯头下壳体，3、LED电路板，4、氛围灯线束，5、氛围灯插接件，6、氛围灯灯带，7、氛围灯灯头，8、氛围灯控制器，81、控制器紧固螺钉，82、控制器上壳体，83、控制器电路板，84、控制器下壳体，9、氛围灯组件，10、门护板总成，101、门护板下本体，102、电镀饰条，103、门护板中饰板，104、单层皮革，105、带海绵PVC；11、主驾驶座椅，12、地毯。具体实施方式下面对照附图，通过对实施例的描述，对本技术的具体实施方式作进一步详细的说明，以帮助本领域的技术人员对本技术的专利技术构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。如图1、图2所表达的本技术的结构，为一种汽车门护板的氛围灯，包括氛围灯灯带6、氛围灯灯头7、氛围灯控制器8。为了克服现有技术的缺陷，实现提高汽车内饰的美观效果，改善乘车体验的专利技术目的，本技术采取的技术方案为：如图11所示，本技术的汽车门护板的氛围灯，其中，氛围灯灯带6设置在门护板下本体101向车内凸起的卡接结构上；所述的氛围灯灯带6在车内的方向由电镀饰条102罩住，所述的电镀饰条102与卡接结构设有一定安全距离；所述的电镀饰条102的下沿向车门方向折弯，其折弯的沿口与门护板中饰板103表面上敷贴的单层皮革104之间，形成空隙，氛围灯透过空隙照射在单层皮革104上形成光晕效果。本技术的这款多功能氛围灯，具备开门迎宾亮灯效果、单色可选、单色呼吸、全色呼吸、音乐律动等功能。将氛围灯集成在门护板总成、仪表板总成等内饰上，布置合理，较大程度提升了内饰感官品质，同时用户可以进行多功能设置，提升了驾驶乐趣。本技术装置的思路为：在门护板中部饰条与中饰板之间布置氛围灯，氛围灯总体主要由灯头(LED灯头及电路板)、灯带、线束、插接件、氛围灯控制器构成；可实现功能：自由开启氛围灯灯光功能；有解锁开门迎宾亮灯功能；8种颜色可选和呼吸功能；多色变换、音乐律动等功能，提升驾驶乐趣；同时考虑行车安全，氛围灯布置位置较低，采用背光式氛围灯，灯光柔和且不会在玻璃上成像。所述的氛围灯控制器8通过CAN总线分别与车载大屏幕和车身控制模块连接。如图1所示：所述的氛围灯灯带6的两端通过氛围灯灯头7与氛围灯线束4连接，所述的氛围灯线束4与氛围灯插接件5连接，所述的氛围灯本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车门护板的氛围灯，包括氛围灯灯带(6)、氛围灯灯头(7)、氛围灯控制器(8)，其特征在于：所述的氛围灯灯带(6)设置在门护板下本体(101)向车内凸起的卡接结构上；所述的氛围灯灯带(6)在车内的方向由电镀饰条(102)罩住，所述的电镀饰条(102)与该卡接结构设有一个安全距离；所述的电镀饰条(102)的下沿向车门方向折弯，其折弯的沿口与门护板中饰板(103)表面上敷贴的单层皮革(104)之间，形成空隙；所述的氛围灯透过该空隙照射在单层皮革(104)上形成光晕效果。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车门护板的氛围灯，包括氛围灯灯带(6)、氛围灯灯头(7)、氛围灯控制器(8)，其特征在于：所述的氛围灯灯带(6)设置在门护板下本体(101)向车内凸起的卡接结构上；所述的氛围灯灯带(6)在车内的方向由电镀饰条(102)罩住，所述的电镀饰条(102)与该卡接结构设有一个安全距离；所述的电镀饰条(102)的下沿向车门方向折弯，其折弯的沿口与门护板中饰板(103)表面上敷贴的单层皮革(104)之间，形成空隙；所述的氛围灯透过该空隙照射在单层皮革(104)上形成光晕效果。


2.按照权利要求1所述的汽车门护板的氛围灯，其特征在于：所述的氛围灯控制器(8)固定于主驾驶座椅(11)下方的车身地板的凸焊螺柱上，在车身地板上覆贴地毯(12)；所述的地毯(12)设置维修口。


3.按照权利要求1所述的汽车门护板的氛围灯，其特征在于：所述的氛围灯控制器(8)通过CAN总线分别与车载大屏幕和车身控制模块连接。


4.按照权利要求1所述的汽车门护板的氛围灯，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁士祥，李妙，时明福，余东，
申请(专利权)人：奇瑞商用车安徽有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34