【技术实现步骤摘要】
一种基于云计算平台的停车场抬杆设备
本专利技术涉及停车场抬杆设备
,具体为一种基于云计算平台的停车场抬杆设备。
技术介绍
停车场管理系统是通过计算机、网络设备、车道管理设备搭建的一套对停车场车辆出入、场内车流引导、收取停车费进行管理的网络系统,是专业车场管理公司必备的工具,它通过采集记录车辆出入记录、场内位置,实现车辆出入和场内车辆的动态和静态的综合管理,前期系统一般以射频感应卡为载体,目前使用广泛的光学数字镜头车牌识别方式代替传统射频卡计费,通过感应卡记录车辆进出信息,通过管理软件完成收费策略实现,收费账务管理,车道设备控制等功能,车道控制设备是停车场系统的关键设备,是车辆与系统之间数据交互的界面,也是实现友好的用户体验关键设备。所以很多人就直接把"车道控制设备"理解成"停车场系统",很多专业设备提供商也在介绍材料中把两者混淆,实际上,车道管理设备只是属于停车场管理系统的一个模块单元,之间有本质区别。随着社会的发展,城市中的汽车越来越多,车辆集中存放管理的场所被人类提出车辆进出的秩序、车辆存放的安全性、车辆存放管理的有偿性等要求,停车场抬杆设备是停车场管理系统中一个极为重要的组成部分,但目前现有的大多数停车场抬杆设备均是采用单点抬升机构,对于一些大型的停车场,现有的抬杆设备在使用时不仅无法起到很好的抬升作用,同时也容易增加抬杆电机的负载,长期使用后很容易降低电机的使用寿命,甚至是造成设备的损坏,为此,我们研发出了新的一种基于云计算平台的停车场抬杆设备。
技术实现思路
(一)解决的技 ...
【技术保护点】
1.一种基于云计算平台的停车场抬杆设备,包括第一底座(1)和第二底座(2),其特征在于:所述第一底座(1)和第二底座(2)的顶部分别固定连接有第一支撑架(3)和第二支撑架(4),所述第一支撑架(3)和第二支撑架(4)的顶部均固定连接有信号收发模块(5),两个所述信号收发模块(5)之间固定连接有固定架(6);/n所述第一底座(1)和第二底座(2)内侧的顶部安装有阻拦机构(7),所述第一底座(1)和第二底座(2)的中心均安装有与阻拦机构(7)相对应的牵引机构(8),所述第一支撑架(3)和第二支撑架(4)的中心均固定连接有与牵引机构(8)相对应的导向机构(9);/n所述第一底座(1)底部的中心安装有与牵引机构(8)相对应的配电箱(10),所述固定架(6)前后两端的两侧均安装有照明机构(11),所述固定架(6)底部的前后两端均固定连接有监控机构(12),其中一个所述信号收发模块(5)的顶部安装有无线信号发生天线(13)。/n
【技术特征摘要】
1.一种基于云计算平台的停车场抬杆设备,包括第一底座(1)和第二底座(2),其特征在于:所述第一底座(1)和第二底座(2)的顶部分别固定连接有第一支撑架(3)和第二支撑架(4),所述第一支撑架(3)和第二支撑架(4)的顶部均固定连接有信号收发模块(5),两个所述信号收发模块(5)之间固定连接有固定架(6);
所述第一底座(1)和第二底座(2)内侧的顶部安装有阻拦机构(7),所述第一底座(1)和第二底座(2)的中心均安装有与阻拦机构(7)相对应的牵引机构(8),所述第一支撑架(3)和第二支撑架(4)的中心均固定连接有与牵引机构(8)相对应的导向机构(9);
所述第一底座(1)底部的中心安装有与牵引机构(8)相对应的配电箱(10),所述固定架(6)前后两端的两侧均安装有照明机构(11),所述固定架(6)底部的前后两端均固定连接有监控机构(12),其中一个所述信号收发模块(5)的顶部安装有无线信号发生天线(13)。
2.根据权利要求1所述的一种基于云计算平台的停车场抬杆设备,其特征在于:所述第一支撑架(3)和第二支撑架(4)的顶端与底端均是通过焊接分别与信号收发模块(5)和第一底座(1)、第二底座(2)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种基于云计算平台的停车场抬杆设备,其特征在于:所述阻拦机构(7)包括第一阻拦杆(701)和第二阻拦杆(702),所述第一底座(1)和第二底座(2)内侧的顶部分别转动连接有第一阻拦杆(701)和第二阻拦杆(702),所述第一底座(1)和第二底座(2)内侧的顶部均固定连接有与第一阻拦杆(701)和第二阻拦杆(702)相对应的第一转动支架(703),所述第一阻拦杆(701)和第二阻拦杆(702)远离第一底座(1)和第二底座(2)一端的底部均固定连接有支撑杆(704),所述第一阻拦杆(701)和第二阻拦杆(702)相对一侧的底部均转动连接有与支撑杆(704)相对应的第二转动支架(705),所述第一阻拦杆(701)和第二阻拦杆(702)顶部的中心均固定连接有固定耳(707),所述第一阻拦杆(701)和第二阻拦杆(702)前后两端...
【专利技术属性】
技术研发人员:郭静,
申请(专利权)人:扬州工业职业技术学院,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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