【技术实现步骤摘要】
一种摩擦片的热压模具
本技术涉及摩擦片
,尤其涉及摩擦片的热压模具
技术介绍
目前国内汽车销量越来越多,对汽车的制造水平及效率提出了很高的要求,而刹车用的摩擦片在加工时需要进行热压,因此急需一种摩擦片的热压模具。例如中国专利“CN206633299U”公开了一种一模多腔一腔多件的摩擦片热压模具,包括底座、凸模、凹模、限位板和上模板,所述凸模用销钉定位并用螺钉固定在底座上,所述凸模的上表面上设有用于定位嵌件的定位孔,所述定位孔和嵌件的小螺钉大小一样,所述凹模位于凸模上方,所述凹模与凸模配合形成2个以上成型腔,所述限位板固定在凹模上表面,所述上模板位于凹模上方并与限位板配合。该技术方案存在以下缺点:摩擦片多为圆弧形,多个型腔造成取料不方便。
技术实现思路
为克服现有技术中存在的摩擦片多为圆弧形,多个型腔造成取料不方便的问题,本技术提供了一种摩擦片的热压模具。本技术通过以下技术方案实现上述目的:一种摩擦片的热压模具,包括上模、模腔体和下模,所述上模固定在压机上,并位于模腔体正上方 ...
【技术保护点】
1.一种摩擦片的热压模具,其特征在于:包括上模(1)、模腔体(2)和下模(3),所述上模(1)固定在压机上,并位于模腔体(2)正上方,所述模腔体(2)通过导柱导套滑动设置在下模(3)上方,所述模腔体(2)内设置有模芯(26),所述下模(3)上设置有抽板(33),上模(1)推动模芯(26)下移,将摩擦材料压在模芯(26)与抽板(33)之间成型,从前后抽出抽板(33)以取出摩擦片。/n
【技术特征摘要】
1.一种摩擦片的热压模具,其特征在于:包括上模(1)、模腔体(2)和下模(3),所述上模(1)固定在压机上,并位于模腔体(2)正上方,所述模腔体(2)通过导柱导套滑动设置在下模(3)上方,所述模腔体(2)内设置有模芯(26),所述下模(3)上设置有抽板(33),上模(1)推动模芯(26)下移,将摩擦材料压在模芯(26)与抽板(33)之间成型,从前后抽出抽板(33)以取出摩擦片。
2.根据权利要求1所述的一种摩擦片的热压模具,其特征在于:所述模腔体(2)还包括左右对称的2个侧板(21)、前隔板(22)、后隔板(24)和侧导条(25),所述前隔板(22)和后隔板(24)垂直设置在2个侧板(21)之间,并与侧板(21)固定连接,形成一个成型腔,成型腔内设置有2个左右对称的侧导条(25),所述侧导条(25)与侧板(21)固定连接,2个侧导条(25)之间设置有模芯(26)。
3.根据权利要求2所述的一种摩擦片的热压模具,其特征在于:所述模腔体(2)还包括中隔板(23),所述中隔板(23)设置在前隔板(22)和后隔板(24)之间,将模腔体(2)分割成前后两个成型腔。
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【专利技术属性】
技术研发人员:朱忠平,刘彩云,
申请(专利权)人:句容市宝亚汽车摩擦材料配件有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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