一种新能源汽车空调面板生产用模具制造技术

本实用新型专利技术涉及生产模具技术领域，且公开了一种新能源汽车空调面板生产用模具，包括底板和顶板，所述顶板设置于底板的上方且两侧均通过支撑杆与底板固定连接，所述底板与顶板之间设置有下模，所述下模的两侧均与对应的支撑杆滑动连接，所述底板的上表面中部固定设置有液压缸，所述液压缸的活塞杆末端与下模的下表面固定连接，所述下模的上表面开设有型腔，所述下模的内部且位型腔的下端开设有空腔，所述空腔的内部设置有两个顶块，两个所述顶块的上端均延伸至型腔的内部且下端均固定设置有顶杆，所述顶板的下方设置有上模。本实用新型专利技术能够对进料管进行拆卸，方便清理进料管，能够便于取出面板。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车空调面板生产用模具
本技术涉及生产模具
，尤其涉及一种新能源汽车空调面板生产用模具。
技术介绍
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，随着新能源汽车的发展，且内在部件的制造也受到重视，其中就包括对新能源汽车空调面板的制造生产，空调面板大多是通过专用模具浇铸而成。传统的新能源汽车空调面板生产用模具在浇铸的过程中，容易堵塞进料通道，由于直接在上模直接开孔，清理起来非常不便，现有的新能源汽车空调面板生产用模具在面板成型后，取出较为麻烦。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中新能源汽车空调面板生产用模具进料通道不便清理和面板成型后不便取出的问题，而提出的一种新能源汽车空调面板生产用模具。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种新能源汽车空调面板生产用模具，包括底板和顶板，所述顶板设置于底板的上方且两侧均通过支撑杆与底板固定连接，所述底板与顶板之间设置有下模，所述下模的两侧均与对应的支撑杆滑动连接，所述底板的上表面中部固定设置有液压缸，所述液压缸的活塞杆末端与下模的下表面固定连接，所述下模的上表面开设有型腔，所述下模的内部且位型腔的下端开设有空腔，所述空腔的内部设置有两个顶块，两个所述顶块的上端均延伸至型腔的内部且下端均固定设置有顶杆，两个所述顶杆的下端均延伸至下模的外部，所述底板的上表面且位于两个顶杆的下方均固定设置有固定块，所述顶板的下方设置有上模，所述上模的中部开设有通槽，所述通槽的内部设置有进料管，所述进料管的下端设置有挡环，所述通槽的下端开设有挡槽，所述挡环与挡槽相抵设置，所述进料管的上端延伸至顶板的上方，所述进料管的上端内部设置有固定所述上模的卡紧机构。优选的，所述卡紧机构包括卡块和压紧环，所述进料管的上端开设有多个凹槽，多个所述凹槽的内部均通过轴销转动连接有卡块，所述顶板的上表面开设有多个卡槽，多个所述卡块均与对应的卡槽相匹配，所述进料管的上端外侧壁开设有螺纹，所述压紧环与进料管螺纹连接，所述压紧环的下端与多个卡块均相抵设置。优选的，多个所述轴销的杆壁均活动套接有扭力弹簧，多个所述扭力弹簧的两端均与对应的轴销和卡块固定连接。优选的，所述压紧环的端设置有进料漏斗，且两侧均通过连接杆与进料漏斗固定连接。优选的，所述空腔的内部且位于两个顶块的下端均设置有多个弹簧。优选的，所述底板的下端设置有多个支撑脚。与现有技术相比，本技术提供了一种新能源汽车空调面板生产用模具，具备以下有益效果：1、该新能源汽车空调面板生产用模具，通过上模中部设置有进料管，进料管下端通过挡环与上模相抵且上端通过多个卡块与顶板固定，从而实现便于对进料管的拆卸。2、该新能源汽车空调面板生产用模具，通过型腔底部设置有两个顶块，两顶块下端设置有顶杆，从而可实现方便在加工完成后将面板顶起，从而方便将面板取出。该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本技术能够对进料管进行拆卸，方便清理进料管，能够便于取出面板。附图说明图1为本技术提出的一种新能源汽车空调面板生产用模具的结构示意图；图2为图1的俯视结构示意图；图3为图1中局部A部分的结构放大示意图。图中：1底板、2支撑杆、3顶板、4下模、5液压缸、6型腔、7上模、8顶块、9顶杆、10固定块、11弹簧、12进料管、13挡环、14轴销、15卡块、16连接杆、17进料漏斗、18压紧环、19扭力弹簧、20支撑脚。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。参照图1-3，一种新能源汽车空调面板生产用模具，包括底板1和顶板3，顶板3设置于底板1的上方且两侧均通过支撑杆2与底板1固定连接，底板1与顶板3之间设置有下模4，下模4的两侧均与对应的支撑杆2滑动连接，底板1的上表面中部固定设置有液压缸5，液压缸5的活塞杆末端与下模4的下表面固定连接，下模4的上表面开设有型腔6，下模4的内部且位型腔6的下端开设有空腔，空腔的内部设置有两个顶块8，两个顶块8的上端均延伸至型腔6的内部且下端均固定设置有顶杆9，两个顶杆9的下端均延伸至下模4的外部，底板1的上表面且位于两个顶杆9的下方均固定设置有固定块10，顶板3的下方设置有上模7，上模7的中部开设有通槽，通槽的内部设置有进料管12，进料管12的下端设置有挡环13，通槽的下端开设有挡槽，挡环13与挡槽相抵设置，进料管12的上端延伸至顶板3的上方，进料管12的上端内部设置有固定上模7的卡紧机构。卡紧机构包括卡块15和压紧环18，进料管12的上端开设有多个凹槽，多个凹槽的内部均通过轴销14转动连接有卡块15，顶板3的上表面开设有多个卡槽，多个卡块15均与对应的卡槽相匹配，进料管12的上端外侧壁开设有螺纹，压紧环18与进料管12螺纹连接，压紧环18的下端与多个卡块15均相抵设置。多个轴销14的杆壁均活动套接有扭力弹簧19，多个扭力弹簧19的两端均与对应的轴销14和卡块15固定连接，在自然状态下扭力弹簧19的弹力使得对应的卡块15旋转至对应的凹槽内部。压紧环18的端设置有进料漏斗17，且两侧均通过连接杆16与进料漏斗17固定连接，方便将塑胶导入到进料管12的内部。空腔的内部且位于两个顶块8的下端均设置有多个弹簧11，在加工完成时为顶块8的上移助力。底板1的下端设置有多个支撑脚20，对设备进行稳固的支撑。本技术中，使用时，工作人员接通液压缸5的电源，液压缸5推动下模4上移，直至与上模7进入到型腔6的内部，然后将塑胶从进料漏斗17的内部导入，塑胶从进料管12进入到型腔6的内部，注塑完成后，将液压缸5的活塞杆收缩，使得下模4向下移动，最终两侧顶块8下端的顶杆9与对应的固定块5相抵，从而将型腔6内部的面板顶起，从而方便将面板取出，当需要对进料管12进行清理时，转动压紧环18，使其向上移动，最终从进料管12的上端取下，多个卡块15此时上方没有限位，在对应的扭力弹簧19的弹力作用下均从对应的卡槽中离开，旋转回对应的凹槽中，此时即可将进料管12向上模7的下方抽出，从而便于对进料管12进行清理，从而使得设备可继续正常工作。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车空调面板生产用模具，包括底板(1)和顶板(3)，其特征在于，所述顶板(3)设置于底板(1)的上方且两侧均通过支撑杆(2)与底板(1)固定连接，所述底板(1)与顶板(3)之间设置有下模(4)，所述下模(4)的两侧均与对应的支撑杆(2)滑动连接，所述底板(1)的上表面中部固定设置有液压缸(5)，所述液压缸(5)的活塞杆末端与下模(4)的下表面固定连接，所述下模(4)的上表面开设有型腔(6)，所述下模(4)的内部且位型腔(6)的下端开设有空腔，所述空腔的内部设置有两个顶块(8)，两个所述顶块(8)的上端均延伸至型腔(6)的内部且下端均固定设置有顶杆(9)，两个所述顶杆(9)的下端均延伸至下模(4)的外部，所述底板(1)的上表面且位于两个顶杆(9)的下方均固定设置有固定块(10)，所述顶板(3)的下方设置有上模(7)，所述上模(7)的中部开设有通槽，所述通槽的内部设置有进料管(12)，所述进料管(12)的下端设置有挡环(13)，所述通槽的下端开设有挡槽，所述挡环(13)与挡槽相抵设置，所述进料管(12)的上端延伸至顶板(3)的上方，所述进料管(12)的上端内部设置有固定所述上模(7)的卡紧机构。/n...

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车空调面板生产用模具，包括底板(1)和顶板(3)，其特征在于，所述顶板(3)设置于底板(1)的上方且两侧均通过支撑杆(2)与底板(1)固定连接，所述底板(1)与顶板(3)之间设置有下模(4)，所述下模(4)的两侧均与对应的支撑杆(2)滑动连接，所述底板(1)的上表面中部固定设置有液压缸(5)，所述液压缸(5)的活塞杆末端与下模(4)的下表面固定连接，所述下模(4)的上表面开设有型腔(6)，所述下模(4)的内部且位型腔(6)的下端开设有空腔，所述空腔的内部设置有两个顶块(8)，两个所述顶块(8)的上端均延伸至型腔(6)的内部且下端均固定设置有顶杆(9)，两个所述顶杆(9)的下端均延伸至下模(4)的外部，所述底板(1)的上表面且位于两个顶杆(9)的下方均固定设置有固定块(10)，所述顶板(3)的下方设置有上模(7)，所述上模(7)的中部开设有通槽，所述通槽的内部设置有进料管(12)，所述进料管(12)的下端设置有挡环(13)，所述通槽的下端开设有挡槽，所述挡环(13)与挡槽相抵设置，所述进料管(12)的上端延伸至顶板(3)的上方，所述进料管(12)的上端内部设置有固定所述上模(7)的卡紧机构。


2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车空调面板生产用模具...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴慧敏，
申请(专利权)人：吴慧敏，
类型：新型
国别省市：广东;44