【技术实现步骤摘要】
一种环形自行车立体停车柜
本专利技术涉及的是交通设施
,具体涉及一种环形自行车立体停车柜。
技术介绍
自行车是一种节能环保的常用自助交通工具,目前可折叠自行车正在加速普及,由于其折叠后体积小巧,已经进入千家万户,成为人们日常通勤工具。基于常规自行车的共享单车商业应用已十分常见,共享电动车的商业应用也在广泛发展。但共享单车和共享电单车在实际应用种普遍存在以下四个问题:(1)热点区域的共享单车密集摆放,侵占交通道路,影响城市面貌;(2)露天放置的共享单车在雨雪气候下加速磨损老化;(3)共享单车,特别是共享电动车分散在城市各个角落,导致运营部门去人工收集、充电、保养,这种方式效率低、成本高;(4)电动自行车在不使用状态下实际无人维护,其内部高容量电池成为城市街头潜在的安全隐患,这也是目前共享电动自行车尚未在一线大城市普及的主要原因。基于此,设计一种模块化的环形自行车立体停车柜尤为必要。
技术实现思路
针对现有技术上存在的不足,本专利技术目的是在于提供一种环形自行车立体停车柜,结构简单,设计合理,简便易行,有效利用日益拥挤的城市地面空间,便于多辆自行车的集中存放,方便用户集中取用归还以及共享单车运营单位的集中管理维护,灵活实用,提高效率,降低运营成本,适用共享单车行业应用。为了实现上述目的,本专利技术是通过如下的技术方案来实现:一种环形自行车立体停车柜,包括停车柜本体,所述的停车柜本体包括有立体支架总成、圆环形停车轿厢总成和电机构架总成,立体支架总成上 ...
【技术保护点】
1.一种环形自行车立体停车柜,其特征在于,包括停车柜本体,所述的停车柜本体包括有立体支架总成(1)、圆环形停车轿厢总成(2)和电机构架总成(3),立体支架总成(1)上安装有圆环形停车轿厢总成(2)、电机构架总成(3),所述的立体支架总成(1)由支撑柱(101)、中心轴承(102)和导轨滑槽(103)组成,所述的圆环形停车轿厢总成(2)包括有圆环形导轨架(201)、中轴(202)、支撑辐条(203)、多个相互分隔的停车轿厢模块(204)和自行车伺服机构(205),所述的电机构架总成(3)包括有驱动电机(301)、驱动齿轮(302)和环带形从动内齿轮(303);立体支架总成(1)通过中心轴承(102)与圆环形停车轿厢总成(2)的中轴(202)同心连接,前后两个支撑柱(101)架设在中心轴承(102)上,支撑柱(101)上设置有导轨滑槽(103),前后两个导轨滑槽(103)分别与圆环形停车轿厢总成(2)中的前后两个圆环形导轨架(201)连接,圆环形停车轿厢总成(2)分隔成多个彼此相邻的停车轿厢模块(204),停车轿厢模块(204)通过支撑辐条(203)连接到中轴(202)上,每个停车轿厢模块 ...
【技术特征摘要】
1.一种环形自行车立体停车柜,其特征在于,包括停车柜本体,所述的停车柜本体包括有立体支架总成(1)、圆环形停车轿厢总成(2)和电机构架总成(3),立体支架总成(1)上安装有圆环形停车轿厢总成(2)、电机构架总成(3),所述的立体支架总成(1)由支撑柱(101)、中心轴承(102)和导轨滑槽(103)组成,所述的圆环形停车轿厢总成(2)包括有圆环形导轨架(201)、中轴(202)、支撑辐条(203)、多个相互分隔的停车轿厢模块(204)和自行车伺服机构(205),所述的电机构架总成(3)包括有驱动电机(301)、驱动齿轮(302)和环带形从动内齿轮(303);立体支架总成(1)通过中心轴承(102)与圆环形停车轿厢总成(2)的中轴(202)同心连接,前后两个支撑柱(101)架设在中心轴承(102)上,支撑柱(101)上设置有导轨滑槽(103),前后两个导轨滑槽(103)分别与圆环形停车轿厢总成(2)中的前后两个圆环形导轨架(201)连接,圆环形停车轿厢总成(2)分隔成多个彼此相邻的停车轿厢模块(204),停车轿厢模块(204)通过支撑辐条(203)连接到中轴(202)上,每个停车轿厢模块(204)内部均设置有自行车伺服机构(205),所述的驱动电机(301)安装在支撑柱(101)上,驱动电机(301)的输出轴上安装有驱动齿轮(302),驱动齿轮(302)与环带形从动内齿轮(303)相啮合,所述的环带形从动内齿轮(303)安装在圆环形停车轿厢总成(2)的内壁板框上。
2.根据权利要求1所述的一种环形自行车立体停车柜,其特征在于,所述的停车轿厢模块(204)的外框呈梯形,多个停车轿厢模块(204)组成所述圆环形停车轿厢总成(2),每个停车轿厢模块(204)内部设置有停放自行车(206)的停车位,通过自行车伺服机构(205)完成停车轿厢模块(204)内自行车(206)的夹持锁定、状态自检测、电池充电功能。
3.根据权利要求1所述的一种环形自行车立体停车柜,其特征在于,所述的驱动电机(301)转动,通过驱动齿轮(302)带动与之啮合的环带形从动内齿轮(303)动作,进而带动停车轿厢总成整体绕中轴轮转或圆周往复运动,传送停车轿厢内的自行车(206)到指定位置,其运送轨迹为圆周轮转或往复运动,圆心位置规定在所述立体支架总成(1)的中心轴承(102)上。
4.根据权利要求1所述的一种环形自行车立体停车柜,其特征在于,所述的导轨滑槽(103)对称分布在圆环形停车轿厢总成(2)的前后两侧,前...
【专利技术属性】
技术研发人员:倪亮,
申请(专利权)人:上海雪歌信息科技有限公司,
类型:发明
国别省市:上海;31
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