液化石油气减压调压器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种液化石油气减压调压器，包括压力调节器壳体、调压膜片、调压杠杆、支撑轴、调压推杆、调压套筒、压力调节器盖、调压弹簧、真空调节接头，压力调节器盖与压力调节器壳体通过调压膜片分成上、下两个腔，上腔是真空调压腔，通过真空调节接头与发动机的节流阀体后的进气管连通，下腔是燃气腔，调压套筒安装在压力调节器壳体靠近进气口的一侧，密封垫片置于调压套筒中，调压推杆可在调压套筒中滑动，支撑轴固定在压力调节壳体上，调压杠杆与支撑轴铰轴连接。适用于解决汽车和摩托车电控喷射液化石油气的压力差稳定性问题，保证喷射量与喷射脉宽有较好的线性，改善由于环境温度过低所导致的喷射压力不足问题。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）

Decompression regulator for liquefied petroleum gas

The utility model discloses a liquefied petroleum gas pressure regulator, including pressure regulator shell, regulator diaphragm, pressure regulating lever and a support shaft, adjustable pressure push rod, pressure regulating sleeve, pressure regulator cover, a pressure adjusting spring, vacuum regulating joint, pressure regulator and pressure regulator shell cover by adjusting film divided into two cavities. The cavity is vacuum adjustable pressure chamber, intake throttle valve adjustment fitting and engine by vacuum after the pipe is communicated with the gas cavity, cavity, side pressure regulating sleeve installed in the pressure regulator housing near the gas inlet, a sealing gasket in the pressure regulating sleeve, pressure regulating rod the pressure regulating sleeve in sliding support shaft is fixed on the pressure regulator shell, pressure regulating lever is connected with the supporting shaft hinge axis. Applicable to automobile and motorcycle EFI LPG pressure stability, ensure the injection quantity has better linearity and injection pulse width, improve the injection pressure problem caused by the low temperature environment. \ue5cf

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种液化石油气减压调压器，特别是涉及到电控喷射液化石油气发动机减压和调压节器。
技术介绍
发动机采用电控喷射气体燃料是解决发动机排气污染的一种关键措施。利用电控喷射技术加上使用气体燃料，完全可以使发动机及整车的排放满足欧洲II号排放标准。然而，传统的液化石油气减压器，不论是单级的还是多级的，都存在着只能将液化石油气的压力降低到某一个值，而不能随着节流阀体后面的真空度变化而改变喷射压力的作用，因此，就会出现在相同的喷射压力和喷射脉宽的情况下，由于节流阀体后的真空度发生变化，而使喷射量向希望的反方向变化的恶化现象。因此，使得发动机燃料喷射量成为喷射脉宽和喷嘴后压力以及喷射压力的多因素函数，控制起来不仅复杂，而且，具有不确定性，这样，导致的结果就是一种发动机就只能对应一个特定的脉谱，同类发动机也不能通用一个脉谱，更为严重的是同一厂家相同产品，也难以使发动机的脉谱都达到最佳匹配，使得实验室的研究成果很难转化成为产品，这给液化石油气发动机的产品开发带来很大的不便。另一方面，由于以往的减压器都有一个初级调压弹簧，使得当液化气钢瓶内因环境温度低使得饱和蒸汽压力低于一定值时，蒸汽压力不能本文档来自技高网...

【技术保护点】
液化石油气减压调压器，是由压力调节器盖、压力调节器壳体、压力调节器壳体和减压调压机构组成，其特征在于在所述的调压膜片（３）将压力调节器盖（１５）与压力调节器壳体（２）组成的空腔分成真空调压腔和燃气腔，压力调节器盖（１５）上装有与发动机进气管连通的真空调节接头（１９），压力调节器壳体（２）上设有与燃气喷嘴相通的出气口（１）和与储气钢瓶的燃气相通的进气口（１３），设有密封垫片（１２）的调压推杆（９）通过调压套筒（１０）装在进气口（１３）处，所述的减压调压机构包括固定在调压膜片（３）上的调压拉杆（６）和装在真空调节接头（１９）与调压膜片（３）之间的调压弹簧（１７），调压拉杆（６）可通过与其相连的调压...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：邓宝清，李理光，肖宗成，苏岩，王惠萍，杨卓，
申请(专利权)人：吉林大学，
类型：实用新型
国别省市：82[中国|长春]