本实用新型专利技术提供一种用于市政桥梁建筑领域的拉索装置。包括底座和线索，所述底座的顶部固定连接有固定块，所述固定块的顶部固定连接有承接柱，所述线索通过螺栓与承接柱固定连接，所述承接柱的一端螺纹连接有螺母，所述承接柱的内部设置有发泡剂，所述承接柱的顶部固定连接有防腐管，所述防腐管远离承接柱的一端与线索的外侧固定连接。本实用新型专利技术通过第一密封圈、第二密封圈、第三密封圈、压板和防腐管的配合使用，解决了现有的斜拉索锚头密封性有很大的局限性，受自然环境影响拉索锚头很容易受到损坏，导致3～5年就要更换，更换处理施工难度大，施工成本高，给使用者的使用带来极大不便的问题。便的问题。便的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种用于市政桥梁建筑领域的拉索装置
[0001]本技术涉及建筑
，尤其涉及一种用于市政桥梁建筑领域的拉索装置。
技术介绍
[0002]桥梁的是为道路跨越天然或人工障碍物而修建的建筑物，它架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行，桥梁一般由上部结构、下部结构和附属构造物组成，上部结构主要指桥跨结构和支座系统；下部结构包括桥台、桥墩和基础；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等，桥梁按照结构体系划分，有梁式桥、拱桥、刚架桥、悬索承重（悬索桥、斜拉桥）四种基本体系。
[0003]斜拉索和悬拉索的拉索是主要的受力构件，因此在斜拉索桥和悬索桥的工程当中，都会把拉索的防护作为重要的技术工艺控制项目，现有的斜拉索锚头密封性有很大的局限性，受自然环境影响拉索锚头很容易受到损坏，导致3～5年就要更换，更换处理施工难度大，施工成本高，给使用者的使用带来极大不便。
[0004]因此，有必要提供一种用于市政桥梁建筑领域的拉索装置解决上述技术问题。
技术实现思路
[0005]（一）技术目的
[0006]本技术的目的在于提供一种用于市政桥梁建筑领域的拉索装置，解决了现有的斜拉索锚头密封性有很大的局限性，受自然环境影响拉索锚头很容易受到损坏，导致3～5年就要更换，更换处理施工难度大，施工成本高，给使用者的使用带来极大不便的问题。
[0007]（二）技术方案
[0008]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于市政桥梁建筑领域的拉索装置，包括底座和线索，所述底座的顶部固定连接有固定块，所述固定块的顶部固定连接有承接柱，所述线索通过螺栓与承接柱固定连接，所述承接柱的一端螺纹连接有螺母，所述承接柱的内部设置有发泡剂，所述承接柱的顶部固定连接有防腐管，所述防腐管远离承接柱的一端与线索的外侧固定连接，所述承接柱的顶部设置有第一密封圈，所述第一密封圈的内圈与线索的外侧固定连接。
[0009]作为本技术方案进一步优选的：所述第一密封圈的顶部固定连接有压板，所述线索贯穿压板的内部。
[0010]作为本技术方案进一步优选的：所述压板的两端均螺纹连接有第一螺杆，所述承接柱的顶部开设有与第一螺杆配合使用的螺纹孔。
[0011]作为本技术方案进一步优选的：所述螺栓的一端设置有第一垫片，所述螺栓远离第一垫片的一端设置有第二垫片。
[0012]作为本技术方案进一步优选的：所述第一垫片的一侧固定连接有第二密封圈，所述第二密封圈远离第一垫片的一侧与承接柱的一侧固定连接，所述第二垫片的一侧固定连
接有第三密封圈，所述第三密封圈远离第二垫片的一端与承接柱的另一侧固定连接。
[0013]作为本技术方案进一步优选的：所述线索的底部固定连接有卡扣，所述承接柱内腔的底部开设有与卡扣配合使用的卡槽。
[0014]作为本技术方案进一步优选的：所述底座的内部螺纹连接有第二螺杆，所述第二螺杆贯穿底座并伸出至其外部。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0016]1、本技术通过第一密封圈、第二密封圈、第三密封圈、压板和防腐管的配合使用，解决了现有的斜拉索锚头密封性有很大的局限性，受自然环境影响拉索锚头很容易受到损坏，导致3～5年就要更换，更换处理施工难度大，施工成本高，给使用者的使用带来极大不便的问题；
[0017]2、本技术通过设置第一密封圈，将线索与承接柱的接口处进行密封，防止污染物进入承接柱的内部进行污染，通过设置第一螺杆和螺纹孔的配合使用，将压板与第一密封圈压紧，防止第一密封圈因受到外界环境的干扰而脱落，通过设置第一垫片和第二垫片的配合使用，增加了螺栓与承接柱之间的紧密性，使螺栓不易松动；
[0018]3、本技术通过设置第二密封圈和第三密封圈的配合使用，增加了螺栓与承接柱接口处的密封性，防止污染物进入承接柱的内部进行污染，通过设置卡扣和卡槽的配合使用，使线索与承接柱之间的连接更加牢固，增加了本装置的稳定性，通过设置第二螺杆，便于使用者将底座固定，从而增加了本装置的稳定性。
附图说明
[0019]图1为本技术的结构示意图；
[0020]图2为图1所示A区的结构放大示意图；
[0021]图3为图1所示底座的结构剖视图。
[0022]附图标记：
[0023]1、底座；2、线索；3、固定块；4、承接柱；5、螺栓；6、螺母；7、发泡剂；8、防腐管；9、第一密封圈；10、压板；11、第一螺杆；12、螺纹孔；13、第一垫片；14、第二垫片；15、第二密封圈；16、第三密封圈；17、卡扣；18、卡槽；19、第二螺杆。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
实施例
[0025]请结合参阅图1、图2和图3，其中图1为本技术的结构示意图，图2为图1所示A区的结构放大示意图，图3为图1所示底座的结构剖视图，一种用于市政桥梁建筑领域的拉索装置，包括底座1和线索2，底座1的顶部固定连接有固定块3，固定块3的顶部固定连接有承接柱4，线索2通过螺栓5与承接柱4固定连接，承接柱4的一端螺纹连接有螺母6，承接柱4
的内部设置有发泡剂7，承接柱4的顶部固定连接有防腐管8，防腐管8远离承接柱4的一端与线索2的外侧固定连接，承接柱4的顶部设置有第一密封圈9，第一密封圈9的内圈与线索2的外侧固定连接。
[0026]具体的，如图1所示，第一密封圈9的顶部固定连接有压板10，线索2贯穿压板10的内部，通过设置第一密封圈9，将线索2与承接柱4的接口处进行密封，防止污染物进入承接柱4的内部进行污染。
[0027]具体的，如图1和图2所示，压板10的两端均螺纹连接有第一螺杆11，承接柱4的顶部开设有与第一螺杆11配合使用的螺纹孔12，通过设置第一螺杆11和螺纹孔12的配合使用，将压板10与第一密封圈9压紧，防止第一密封圈9因受到外界环境的干扰而脱落。
[0028]具体的，如图1所示，螺栓5的一端设置有第一垫片13，螺栓5远离第一垫片13的一端设置有第二垫片14，通过设置第一垫片13和第二垫片14的配合使用，增加了螺栓5与承接柱4之间的紧密性，使螺栓5不易松动。
[0029]具体的，如图1所示，第一垫片13的一侧固定连接有第二密封圈15，第二密封圈15远离第一垫片13的一侧与承接柱4的一侧固定连接，第二垫片14的一侧固定连接有第三密封圈16，第三密封圈16远离第二垫片14的一端与承接柱4的另一侧固定连接，通过设置第二密封圈15和第三密封圈16的配合使用，增加了螺栓5与承接柱4接口处的密封性，防止污染物进入承接柱4的内部进行污染。
[0030]具体的，如图1所示，本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于市政桥梁建筑领域的拉索装置，包括底座（1）和线索（2），其特征在于：所述底座（1）的顶部固定连接有固定块（3），所述固定块（3）的顶部固定连接有承接柱（4），所述线索（2）通过螺栓（5）与承接柱（4）固定连接，所述承接柱（4）的一端螺纹连接有螺母（6），所述承接柱（4）的内部设置有发泡剂（7），所述承接柱（4）的顶部固定连接有防腐管（8），所述防腐管（8）远离承接柱（4）的一端与线索（2）的外侧固定连接，所述承接柱（4）的顶部设置有第一密封圈（9），所述第一密封圈（9）的内圈与线索（2）的外侧固定连接。2.根据权利要求1所述的一种用于市政桥梁建筑领域的拉索装置，其特征在于：所述第一密封圈（9）的顶部固定连接有压板（10），所述线索（2）贯穿压板（10）的内部。3.根据权利要求2所述的一种用于市政桥梁建筑领域的拉索装置，其特征在于：所述压板（10）的两端均螺纹连接有第一螺杆（11），所述承接柱（4）的顶部开设有与第一螺杆（11）配合使用的螺纹孔（12）。4.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：肖丽伟，
申请(专利权)人：江西华磊建设有限公司，
类型：新型
国别省市：
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